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怒江召開“最美公路”連接線路線設計彙報會

召開會議

4月17日上午, 怒江州人民政府召開小沙壩至大南茂航運建設和丙六“最美公路”丙中洛連接線路線設計彙報會, 怒江州長納雲德出席會議並講話。

瀘水市小沙壩至大南茂航運建設分3個險灘整治, 1個碼頭, 7個停靠點、錨泊地及航標, 航道長度9.7公里, 近期建設等級為VI級, 遠期建設等級為IV級。 航道建成後, 將有效緩解六庫地區交通, 同時讓遊客在航程中欣賞到沿線風景。

納雲德指出, 一直以來, 市民對航運建設關注度高, 無論是從改善城市交通、提升城市品位、加快城市發展, 還是從促進旅遊和水資源綜合利用等方面出發, 均有必要進行航運開發。

納雲德要求, 州旅發委、州交通運輸局等職能部門要加強與專案設計單位的溝通對接, 儘快啟動相關工作;州政府分管領導要儘快召集相關部門和瀘水市進行專題研究, 理出責任清單, 明確具體工作,

確保項目如期實施;航運建設要定位明確, 考慮相關配套設施, 建成後的航道, 必須確保遊客人身安全。

瞭解專案設計情況

丙六“最美公路”丙中洛連接線起點位於貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鎮丙中洛觀景台, 路線全長5.038公里, 設橋樑3座, 施工圖路線走廊帶位於丙中洛風景區內,

施工標準高, 環保要求嚴。

在聽取中交路橋技術有限公司專案負責人關於丙六“最美公路”丙中洛連接線路線設計情況彙報後, 納雲德要求, 丙中洛連接線路線設計要遵循“最美公路”建設要求, 在不違背設計方案的前提下, 儘量減少對生態環境的破壞, 保持丙中洛田園風光的安靜寧靜;要站在建設者和旅遊者的角度, 按照特色小鎮標準來建設連接線, 進一步細化方案, 在保證工程品質的同時, 讓遊客飽覽大峽谷雄奇險秀的自然風光, 讓沿途美景帶給遊客強大的視覺衝擊;線路設計要從長遠考慮, 兼顧自行車慢行系統建設, 為觀光、健身、小型賽事等提供條件。

會議還聽取了州發改委、州國土局、州環保局、州交通運輸局、州水務局、州住建局等部門對小沙壩至大南茂航運建設和丙六“最美公路”丙中洛連接線路線設計的意見建議。

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