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預計2018年10月建成通車 綿陽“飆攏”南充1小時

4月20日, 記者在綿西高速公路南充段施工現場瞭解到, 去年開工建設的南充段建設推進順利。 “目前工程建設的情況是, 土石方的進展達到主線的90%, 橋樑下部構造達到62%, 橋樑上部構造達到15%, 綿西高速全線有3座隧道, 目前貫通的有兩座隧道, 土建工程的預計工期是兩年時間, 也就是明年1月份土建工程就要基本結束。 ”綿西高速12項目部項目經理杜愛軍介紹, 綿西高速預計2018年10月全線通車, 屆時綿陽至南充1小時可達。

據瞭解, 綿西高速公路起於綿陽市三台縣永明鎮, 對接綿陽南環高速, 經鹽亭縣進入西充境, 止於南充市順慶區同仁鄉龜石壩村, 接建成的廣(元)南(充)高速, 與G75廣南高速Y型交叉。 路線全長124.5公里, 路基寬度24.5米, 雙向四車道, 設計時速80公里。

西充市交通局局長程芳表示, 綿西高速將拉近綿陽與南充兩個城際間的經濟往來, 對沿線的群眾也將帶來新的機遇。 記者瞭解到, 綿西高速建成後, 綿陽到南充的距離將從現在的160.5公里縮短至138.5公里, 形成綿陽至重慶的又一條高速通道, 並串起沿線5條高速公路, 形成更為完善的高速公路網路, 對推動成渝經濟區融合發展具有重要意義。

四川台記者 鄧雅薪 實習生周曉娟 報導

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