中鐵世界博覽城 明年8月將建成並投入使用

文/圖 半島全媒體記者 李曉哲 徐傑 婁花

中鐵世界博覽城項目對於青島市民來說已經期盼許久,這個靜臥西海岸的項目未來將會對青島會展產業甚至現代服務業的發展帶來革命性的增長。 市人大代表、青島中鐵西海岸投資發展有限公司董事長、總經理楊斌透露,該項目將于明年8月份建成並投入使用,一個巨大的會展綜合體將躍然於世,每年將為青島帶來300萬人次的商務人流和至少200億元的GDP拉動新增。

市人大代表楊斌

未來五年青島將迎會展產業井噴

楊斌介紹,中鐵世界博覽城項目是中央在青島巨大投資修建的項目,之所以選擇在青島,正是看好這裡未來會展產業發展前景。 “我個人判斷,未來五年青島將迎來會展產業的井噴式發展。 ”

楊斌認為,過去青島因為缺少大型綜合性的會展基礎設施,使得一些大型的、有影響力的、綜合拉動能力強的展會無法落地。

但這個局面明年8月份將徹底改變。 明年8月中鐵世界博覽城包括它的配套專案,將全部建成並投入使用。 這標誌著青島不能承辦大型綜合性展覽的歷史將徹底改變。

政府工作報告中兩處與該專案有關,特別強調了把青島市建設成為國家重要的區域服務中心,把現代服務業的發展做為重要的抓手和載體,並且在報告中還專門用一段話來闡述青島市會展產業發展的方向,提出了具體目標。 報告提出爭取更多更大的會展品牌落地青島,還提出積極申辦青島海事防務展。 因此,青島具備了厚積而薄發的基礎,是時候迎來一次大發展。

“並且從會議方來講,他們也非常看好青島這座城市。

以前想來來不了,不光是展館,還包括交通進出性、城市接待能力、市內交通等限制,因為一個大展覽會一下擁入幾萬至數十萬人,對城市服務保障能力是極大的考驗。 而隨著專案的建設,很多會議方提出想把他們的活動安排在青島。 我們迎來了一個最好的時機,政府重視、設施具備、主辦方有意,所以青島有機會迎來會展產業井噴式發展。 ”

每年將帶來300萬人次商務人流

中鐵世界博覽城未來到底會產生怎樣的影響呢?楊斌說,專案從開始規劃建設就吸引了眾多目光,大家更關注它能給這個城市帶來什麼。 他以一組數位直觀地向記者介紹了會展產業對城市發展的拉動效益。 “根據我們的招展計畫,預計落成以後,每年將舉辦50場以上的中型以上會展活動。

所謂中型以上是指展館面積達到5萬平方米以上的展會,50場以上的中型以上會展每年會給這座城市帶來300萬人次的商務人流；根據行業的拉動比率規律推測,帶來的人流能夠為城市拉動新增GDP每年為200億元,這還是保守估計。 ”

世博城建成以後不光有大型的會議中心、會展中心、物流中心,文化藝術交流中心,還根據產城融合的規劃建設一個很大的配套商業和旅遊中心。 “在配套物業裡面,我們擁有1萬間客房。 之所以叫產城融合,就是讓參會代表盡可能在最小的範圍內解決其參會需求,這也是新一代會展綜合體規劃的先進理念。 這也是為什麼它一落成,就會在國內處於領先地位。

”

建議加強引導會展業錯位發展

還有一點值得一說。 如今全國很多城市都在辦會展,都在發展會展產業,青島的會展產業就應該緊跟城市定位,因此中鐵世界博覽城把主題確定為“海洋”,將來在承辦一些傳統的、全國性的巡展以外,將牢牢抓住國家賦予的功能定位,辦跟海洋產業有關係的展覽,形成自己的智慧財產權,打造一批永久落戶的自辦展。

今年楊斌提出的建議也是圍繞會展產業如何又好又快發展的。 為此他建議應該發揮政府的主導作用,加強對全市會展業的統籌協調。 根據各區市的資源條件、產業結構、發展方向、場館現狀等,建議市政府和相關部門有針對性地加強指導,明確各區市會展業具體定位,體現差異競爭、錯位發展。 對全市創辦的大型展會,通盤考慮各區市的承辦能力,通過整體推介、分設會場、統一調度的方式,有效整合資源,實現優勢互補,集中力量做強品牌會展項目。此外還建議加大資金扶持力度,激勵會展企業創造性開展工作；同時深化國際合作,積極開拓國際會展市場。

[編輯: 杜倩倩]

對全市創辦的大型展會,通盤考慮各區市的承辦能力,通過整體推介、分設會場、統一調度的方式,有效整合資源,實現優勢互補,集中力量做強品牌會展項目。此外還建議加大資金扶持力度,激勵會展企業創造性開展工作；同時深化國際合作,積極開拓國際會展市場。

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