在近日舉行的集科技、音樂和電影於一身的SXSW大會上， 亞馬遜展示了自己的Prime Air無人機， 但這一次無人機並沒有送任何的貨物、商品。
早在2013年， 亞馬遜就提出了要用無人機送貨的構想。 2015年， 亞馬遜首次展示Prime Air無人機送貨。
據亞馬遜介紹， Prime Air的設計結合了直升機和飛機， 航程15英里（約合24公里）， 最高時速為90公里， 半小時內可將貨物送達。
另外， Prime Air可以垂直起飛、降落， 升到空中後再轉換成一般的水準飛行模式。
但是， 美國聯邦航空管理局（F.A.A.）於2015年就規定， 禁止無人機送貨， 而且無人機只能在操作的視野範圍內飛行。 另外， 還禁止無人機的飛行高度超過10英里（約合16公里）。 所以， 時至今日亞馬遜仍然不能在美國送貨。
不可否認， 業界都認為這一送貨方式可能顛覆既有的送貨體系。 所以其他的公司也投入到了該領域的研究。
傳統零售店7-11也不甘落後， 宣佈公司已經在美國的維吉尼亞送貨一個月了， 而且已經送了77單
2015年， 淘寶與圓通、極飛三方在北京共同完成了首次無人機的商品配送
2016年 6 月 8 日，
京東在宿遷進行了第一次無人機配送服務，
並宣佈無人機正式投入農村物流試點運行
這麼多公司都在搞無人機送貨， 都在想顛覆行業。 看上去很美好，
政策的導向， 法律的完善
人身安全問題， 大家都不想以後出門帶頭盔吧
貨物安全問題
航線問題， 總不能在天上亂飛吧
好了， 事情是好事， 但是路還很長。 就像今年春節不是有人用無人機給丈母娘發紅包， 丈母娘不是就很高興嗎？