【電纜網訊】4月19日， 蘇州吉姆西客車製造有限公司（下稱吉姆西）起訴財政部案在北京市一中院開庭。
據吉姆西官網介紹， 吉姆西規劃年產新能源汽車5000輛、輕型客車200輛、專用貨車200輛。
2016年9月8日， 財政部曝光了5家騙補車企名單。 其中， 吉姆西虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛， 涉及中央財政補助資金約2.6億元。
據財政部通報顯示， 吉姆西2015年生產的全部車輛中央財政不予補助， 並追回2015年度預撥全部中央財政補助資金。 此外， 還將取消其中央財政補貼資格， 並由工信部取消其整車生產資質。
目前， 吉姆西實際控制人楊水準已被刑事拘留， 後因涉嫌詐騙罪被正式逮捕。
在本次訴訟中， 吉姆西向法院提出， 撤銷《財政部關於蘇州吉姆西客車製造有限公司新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的處理決定》（財監﹝2016﹞29號）。 吉姆西還提出，
而財政部在庭審現場表示， 在檢查組進駐之後， 吉姆西存在塗抹損毀生產記錄、會計資料造假、暴力抗法等問題。 其行為性質已經十分惡劣。
例如， 吉姆西公司賬上記的2015年從常州一家車身生產企業採購了1282個車身， 應付帳款1.15億元， 但該公司稱， 2015年從未向吉姆西提供任何的車身。 此外， 吉姆西公司稱， 2015年從浙江一家公司採購了232套電池組， 但該公司稱2015年只向吉姆西公司提供了兩組電池作為樣品， 價值只有60多萬元。
值得關注的是， 檢查組經核查認定， 在沒有實際車輛的情況下， 吉姆西違規辦理車輛登記手續（車輛牌照）。 檢查組發現，
財政部工作人員表示， 吉姆西公司在實際生產161輛車的情況下， 上傳3000多個合格證， 違規辦理1000多個車牌， 上傳虛假的比例非常的高， 情節非常惡劣。