美的公司花了
292億元！！！
買下了德國一家名叫庫卡的機器人公司
《人民的名義》裡趙處長貪了2.3億元
那可是是一面牆
外加一張床
再外加
一整個大冰箱的毛爺爺啊！！！
各位就可以腦補一下
292億究竟是個怎樣的天文數字！？
庫卡是一家擁有119年歷史的百年公司
在全球範圍內
庫卡位列工業機器人的四大生產家族之一
世界排名第四
歐洲排名第一
在四大家族當中
庫卡的體量雖然最小
但它的產品也是最有特色的
時不時會蹦出一些新鮮玩意
讓大家小吃一驚
按現在的話說就是一個顏值高、家底厚
出得廳堂入得廚房的“白富美”啊~
2014年
德國庫卡公司發明了一款會打乒乓球的機器人
他們甚至請了乒乓球世界冠軍波爾
來和機器人來了一場“人機大戰”
雖然最後波爾險勝
但是你看他滿頭大汗的
再看看機器人
氣都不帶喘一下的
照小編看
不用幾年
這台機器人就能叫板咱中國的冠軍啦
成為世界乒壇的阿法狗
不僅如此
庫卡在工業機器人
特別是汽車工業方面享有很高的聲譽
像賓士、寶馬、保時捷、奧迪、大眾
甚至是美國特斯拉汽車工廠的生產線上
庫卡機器人都無處不在
就說特斯拉
他家的車有顏還有高科技啊
可是價格高啊
現在隨便一台都得上百萬
咱普通老百姓想買一台
得省吃儉用好些日子
但是最近特斯拉推出了一款新車
Model 3
它的價格漂亮得不得了
只要35000美元
算下來竟只要25萬人民幣！！！
這麼便宜的價格
當時一經推出
就立刻引爆了市場的熱情
到門店前排隊交1000美元定金的人
根本數都數不過來
特斯拉這次敢這麼瘋狂的收單
而且敢把自己的新車價格定得這麼低
絕不是他們貪心
那是因為他們工廠裡有秘密武器！！！
這特斯拉有一個公開的秘密
就是他那個號稱全球最智慧的全自動化生產車間
據說從原材料加工到成品的組裝
幾乎所有的生產工作都是由庫卡的機器人來完成的
這麼一來
人工成本節省了一大塊
電動車的成本不也就跟著降下來了
庫卡這麼牛逼的企業
收購起來當然有一定難度的
美的當時宣佈要收購庫卡的意向的時候
德國人民真是慌了神了
對於德國人來說
美的的知名度太低
在他們眼裡
這美的的水準
大概就跟印度的馬恒達拖拉機廠差不多吧！
除了看不上咱們美的以外
還有一個原因就是捨不得
畢竟庫卡是發展前景這麼廣闊企業
最後一點就是擔心
擔心核心技術外泄
這可都是德國製造業的看家寶貝啊~
最大的麻煩還是來自德國政界
德國經濟部長加布里爾首先站出來
叫庫卡的股東們
一定要拒絕向美的出售股份啊
就算賣
......
也要賣給德國的其他企業啊
他甚至公開點名讓西門子、大眾這些企業
聯合起來對抗美的的收購
這樁收購案不僅讓德國人抓肝撓肺
就連歐盟的人也坐不住了
來自歐盟的數字經濟委員會奧廷格就曾經公開表示
應該讓庫卡把他們的關鍵技術留在歐洲
不過俗話說的好
強扭的瓜不甜
關鍵還得看當事人的意願
庫卡自己願不願意賣？
這個庫卡啊不僅是願意賣
而且是恨不得馬上賣給你、毫無保留的賣給你
關鍵的原因是
庫卡自身模式局限了發展
庫卡雖然技術領先
但是缺乏規模
機器人其它的三大家族
業務除了機器人
還有機床、電機、軟體等業務
這些業務可以產生協同效應
這協同效應就是說
你買了我的機器人
就得用我的電機零部件替換
我們和其他廠家的都不相容
這種手段
利潤水準遠遠高於同行
而庫卡就比較實誠了
我只賣機器人
其它的錢沒本事賺
另外一個原因呢
就是庫卡內部出問題
2015年的時候
庫卡原來最大的股東退出了
而新的大股東和管理層
對以後的發展看法不大一樣
企業正處在一個相對動盪的時期
而且庫卡和美的早就有合作
美的的工廠裡現在就有不少庫卡的機器人
這庫卡本來就想在中國市場大有作為
幾次和美的接觸以後
他們也意識到
如果靠上美的這顆大樹
他們在中國可能會發展得更好
而且最最關鍵的原因是
美的這次收購庫卡
開出了一個讓對方無法拒絕的好價錢
美的的報價是292億元！
庫卡2015年的銷售額
大概是30億歐元
利潤還不到1億歐元
按照美的給出的報價
相當於是庫卡市盈率的48倍
簡單來說就是庫卡你想賺這麼些錢得花上48年才行
而我美的一下子把48年的錢都給你們了
誰能能拒絕這誘人的條件啊~
雖然說美的砸了大錢
但是美的能收購庫卡
對於美的來說也件好事啊
咱們中國的機器人市場需求量也很大
機器人市場也很火爆
但就有這麼一個現象
雖然我們國產的機器人價格很便宜
但很多企業寧願去買國外的二手機器人
也不願意買咱們國內原裝的機器人
就中國製造來說
通過海外並購
迅速掌握核心技術並消化
最終為己所用
這才是最重要的
如果能做到這樣
這才是我們自己的東西
屬於我們中國自己的製造
永遠不要忘了自主研發的技術
才是我們強大的根本
福 利 時 間
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數量有限，先到先得！
文/陳文婕
商務合作請聯繫郵箱：30918982@qq.com
照小編看
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這台機器人就能叫板咱中國的冠軍啦
成為世界乒壇的阿法狗
不僅如此
庫卡在工業機器人
特別是汽車工業方面享有很高的聲譽
像賓士、寶馬、保時捷、奧迪、大眾
甚至是美國特斯拉汽車工廠的生產線上
庫卡機器人都無處不在
就說特斯拉
他家的車有顏還有高科技啊
可是價格高啊
現在隨便一台都得上百萬
咱普通老百姓想買一台
得省吃儉用好些日子
但是最近特斯拉推出了一款新車
Model 3
它的價格漂亮得不得了
只要35000美元
算下來竟只要25萬人民幣！！！
這麼便宜的價格
當時一經推出
就立刻引爆了市場的熱情
到門店前排隊交1000美元定金的人
根本數都數不過來
特斯拉這次敢這麼瘋狂的收單
而且敢把自己的新車價格定得這麼低
絕不是他們貪心
那是因為他們工廠裡有秘密武器！！！
這特斯拉有一個公開的秘密
就是他那個號稱全球最智慧的全自動化生產車間
據說從原材料加工到成品的組裝
幾乎所有的生產工作都是由庫卡的機器人來完成的
這麼一來
人工成本節省了一大塊
電動車的成本不也就跟著降下來了
庫卡這麼牛逼的企業
收購起來當然有一定難度的
美的當時宣佈要收購庫卡的意向的時候
德國人民真是慌了神了
對於德國人來說
美的的知名度太低
在他們眼裡
這美的的水準
大概就跟印度的馬恒達拖拉機廠差不多吧！
除了看不上咱們美的以外
還有一個原因就是捨不得
畢竟庫卡是發展前景這麼廣闊企業
最後一點就是擔心
擔心核心技術外泄
這可都是德國製造業的看家寶貝啊~
最大的麻煩還是來自德國政界
德國經濟部長加布里爾首先站出來
叫庫卡的股東們
一定要拒絕向美的出售股份啊
就算賣
......
也要賣給德國的其他企業啊
他甚至公開點名讓西門子、大眾這些企業
聯合起來對抗美的的收購
這樁收購案不僅讓德國人抓肝撓肺
就連歐盟的人也坐不住了
來自歐盟的數字經濟委員會奧廷格就曾經公開表示
應該讓庫卡把他們的關鍵技術留在歐洲
不過俗話說的好
強扭的瓜不甜
關鍵還得看當事人的意願
庫卡自己願不願意賣？
這個庫卡啊不僅是願意賣
而且是恨不得馬上賣給你、毫無保留的賣給你
關鍵的原因是
庫卡自身模式局限了發展
庫卡雖然技術領先
但是缺乏規模
機器人其它的三大家族
業務除了機器人
還有機床、電機、軟體等業務
這些業務可以產生協同效應
這協同效應就是說
你買了我的機器人
就得用我的電機零部件替換
我們和其他廠家的都不相容
這種手段
利潤水準遠遠高於同行
而庫卡就比較實誠了
我只賣機器人
其它的錢沒本事賺
另外一個原因呢
就是庫卡內部出問題
2015年的時候
庫卡原來最大的股東退出了
而新的大股東和管理層
對以後的發展看法不大一樣
企業正處在一個相對動盪的時期
而且庫卡和美的早就有合作
美的的工廠裡現在就有不少庫卡的機器人
這庫卡本來就想在中國市場大有作為
幾次和美的接觸以後
他們也意識到
如果靠上美的這顆大樹
他們在中國可能會發展得更好
而且最最關鍵的原因是
美的這次收購庫卡
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美的的報價是292億元！
庫卡2015年的銷售額
大概是30億歐元
利潤還不到1億歐元
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相當於是庫卡市盈率的48倍
簡單來說就是庫卡你想賺這麼些錢得花上48年才行
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但是美的能收購庫卡
對於美的來說也件好事啊
咱們中國的機器人市場需求量也很大
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但就有這麼一個現象
雖然我們國產的機器人價格很便宜
但很多企業寧願去買國外的二手機器人
也不願意買咱們國內原裝的機器人
就中國製造來說
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