雖然， 對於汽車行業的“逆向研發”我向來沒有什麼偏見， 但原創設計更值得欽佩， 比如東南汽車。
在上海車展上， 東南推出的又一款原創新車是DX3 SRG， 官方指導價為8.89萬-10.39萬元。 同時， 東南汽車還攜手德國紅點正式啟動設計公開課。
好吧， 又拿原創設計來說事兒！
看來東南是鐵了心在在“原創”這條極為艱難的道路上越跑越遠了。
先來看看東南的原創新車DX3 SRG。
作為東南汽車首款小型SUV DX3的個性運動版， DX3 SRG通過載入一系列個性化、年輕化配置， 呈現出更運動、更有激情的車型個性， 為小型SUV市場注入了一股原創新潮流。
在外觀方面， 除了5種個性雙色車身， 新增的日間行車燈、紅色刹車卡鉗等， 都讓整部車更顯運動激情；在內飾方面， 可變色儀錶盤、氛圍燈等設計， 大幅度提升了整車的檔次感和運動感；
在動力方面， 針對手動擋車型， DX3 SRG設有暢快運動模式， 而自動擋車型， 則搭配了暢快運動模式&極速競技模式， 為消費者帶來強勁而穩定的動力體驗。 DX3 SRG車型手動擋車型設有一鍵開啟運動模式， CVT車型設有一鍵開啟運動模式和賽道模式， 極大地滿足了更年輕、更個性、更具運動範的90後消費者更澎湃的駕駛需求， 展現出東南汽車專為滿足購車者個性化需求的貼心魅力。
相比新車， 東南攜手德國紅點啟動的設計公開課更具話題性。
在各行各業都在討論消費升級的大浪潮下， 原創概念逐漸在中國普及， 越來越多的中國品牌注重原創設計。 德國紅點中國區總部總經理施潔予女士表示：“東南汽車憑藉DX7、DX3的出色設計連續兩年獲得中國好設計獎，
在後續幾個月的時間內， 東南汽車設計公開課將駐點國內外多個極具設計文化底蘊的城市， 邀請國際設計大師、德國紅點評委何人可教授與東南汽車總設計師張雪龍先生一起， 圍繞“原創設計”這一核心話題， 進行多角度、全方位的分享， 與中國廣大設計師和消費者們一道探尋原創設計的奧秘。
目前東南汽車已全面開啟了“產品+品牌”的雙驅動發展嘗試， 從東南原創車型們近年來的市場表現來看， 已經漸入佳境。 隨著更多“原創產品”的推出、“原創真實力 美麗新東南”品牌戰略的深化， 東南汽車或將在轉型過程中迎來新一輪的市場增長。
接下來，東南汽車即將推出多款新車型，涵蓋SUV與轎車兩大塊產品領域，以確保產品結構更加均衡；與此同時，東南汽車將深化產品行銷，努力尋求旗下產品在品牌推廣層面上的突破，在產品結構完善的過程中，打造出質感、向上的品牌形象。
接下來，東南汽車即將推出多款新車型，涵蓋SUV與轎車兩大塊產品領域，以確保產品結構更加均衡；與此同時，東南汽車將深化產品行銷，努力尋求旗下產品在品牌推廣層面上的突破，在產品結構完善的過程中，打造出質感、向上的品牌形象。