為深入貫徹中央城市工作會議和習近平總書記關於城市管理的系列重要指示精神， 切實落實孟建柱、郭聲琨同志關於不斷推進道路交通治理能力現代化的重要批示精神， 研究部署加強和創新城市交通管理工作， 為黨的十九大勝利召開創造良好的城市交通環境， 18日、19日公安部在深圳召開全國城市道路交通管理工作現場會， 公安部副部長李偉出席會議並講話。
李偉指出， 改革開放以來， 我國經歷了世界上規模最大、速度最快的城鎮化進程。 去年公安部在上海召開全國公安交通管理工作會議後，
李偉充分肯定了深圳公安機關抓住機遇、敢闖敢試， 用法治思維和創新的方式， 破解交通頑症， 走出的一條適應現代城市發展， 具有深圳特色的城市交通管理新路子。 要求各地清醒認識當前我國城市交通滯後於城市發展的短板問題， 提高站位、勇於擔當， 注重學習借鑒國內外先進經驗， 積極探索城市交通管理新路子， 構建現代警務新模式。 要堅持法治思維， 充分運用社會治理理論、系統工程思想、交通工程原理， 創新理念、制度、機制、方法， 不斷提升城市交通治理社會化、法治化、智慧化、專業化水準。
李偉要求， 各地要建立健全城市交通綜合管理體系， 推動形成協同共治的城市交通管理格局。 要對城市交通現狀、趨勢進行深入調研評估， 積極向黨委、政府提出對策建議。 要健全完善政府主導的城市交通綜合協調機制， 建立交通綜合治理屬地責任制， 推動相關部門各司其職、各負其責， 統籌規劃、建設、管理環節， 推動城市交通從“末端管理”向“前端治理”延伸。 要主動參與城市規劃和交通規劃的制修訂， 加快城市路網建設， 推動城市功能有機疏解， 嚴格執行交通影響評價制度。 要改善交通出行結構， 積極配合相關部門落實好公共交通優先發展政策。 要積極破解停車難問題， 提請政府科學增加供給，
李偉要求各地要用足用好《立法法》授予的設區市地方立法權， 積極研究城市交通新情況、規範新業態， 依法依規推動編制地方標準， 補充完善技術指標， 破解城市交通難題。 要強化科技資訊應用， 推動智慧交通建設， 提升交通管理“軟實力”。 要推進智慧交通管理系統的建設應用， 建設完善交通感知系統、交通智慧控制系統和執法管理系統， 深化“互聯網+”、微警務應用， 提升智慧化水準。 要加強資訊共用融合， 建立城市“交通大腦”， 打破“資訊孤島”， 實現城市交通精細治理、精准執法、精心服務。
李偉強調各地要全力抓好城市交通秩序整治工作。 要突出嚴管， 設立秩序嚴管街， 採取最嚴措施， 實施最嚴管理， 逐一治理堵點亂點。 建立交通違法曝光機制， 定期公佈嚴重交通違法“黑名單”， 推動交通信用體系建設， 全力提升市民文明交通素質， 有效治理城市交通秩序混亂問題。 要科學精細組織城市交通， 進一步優化交通組織， 完善交通信號燈和標誌標線設置等， 有效解決交通管理方式簡單粗放的問題。 要積極推動交警勤務機制改革， 建立高效勤務指揮體系、優化路面勤務模式、實施警種聯勤聯動，
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