北下關街道淨土寺轄區外東側，
輕軌13號線高架橋下有這樣一塊空間，
開闢菜市場有衛生問題，
建倉庫有安全問題，
那這樣的空間如何利用呢？
修建停車場
既解決了停車難問題又合理利用了橋下空間， 那麼修停車場之前是什麼樣？停車場是如何修建的呢？這些問題小編都給您一一解答
修建停車場之前北下關街道淨土寺轄區外東側輕軌13號線高架橋下空間
▲2012年之前為了緩解附近居民買菜難的問題， 地鐵運營公司利用橋下空間開闢了一個便民的菜市場， 後因為噪音問題 環境髒亂等原因，
▲菜市場被撤銷後又被地鐵運營公司改為幾個倉庫， 被承包人堆放貨物使用。 街道和社區高度重視城鐵橋下空間的安全隱患問題。 緊急關閉了倉庫， 清理了橋下空間， 禁止任何擺攤設點兒和堆物堆料情況的發生。
為更好地使用這塊空間街道辦事處下大力氣對輕軌橋下空間進行了綜合整治， 橋下空間綜合整治由北下關街道城管科牽頭， 對橋底空間進行了綜合治理主要對橋底商戶進行撤離、物品進行撤除， 同時清理被商戶用作倉庫佔用公共空間的廢舊車輛。
▲貼放告知書
▲清理空間 撤離商戶 撤除物品
▲對橋底進行清潔改造
橋底空間清理完成後， 基於附近居民的停車難的問題街道辦事處、交通委和地鐵運營公司協商計畫，
2016年區市政市容委對城鐵橋下空間（南段， 四道口鐵路道口以南）， 投資700萬元北下關街道對其進行了整體改造提升， 共建成停車位226個， 目前改造工程已經完成了， 甲方、設計單位、施工單位、監理單位四方驗收可以投入使用。
▲13號線輕軌與交大東路之間， 老舊社區眾多， 根據2016年停車資源普查的統計情況， 交大東路沿線社區的停車位缺口達1000餘個， 如果橋下空間的停車場投入使用將大大緩解附近居民的停車難問題。
修建好的停車場如何進行管理呢？北下關街道擬定了一套方案， 停車場管理方案“辦證月繳費”的原則，
安全原則
為了保障停車場安全運行， 特制訂防汛、消防、掃雪鏟冰等相關應急預案， 制定安全管理制度， 落實安全管理責任， 所有辦證車輛使用人均需簽訂安全責任書。
最關鍵的是下個月這個停車場就要投入使用了。
（鞏霞 文/製作）
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