屋頂漏雨， 市民撐傘候車。
晨報記者 雷妤
春夏交接， 陰雨綿綿， 不少市民心中有苦惱：去年“莫蘭蒂”颱風過後， 只要一下雨， 島外許多地面BRT站內就漏雨，
昨日， 記者從廈門BRT場站公司瞭解到， 目前他們正對島外BRT站受損屋頂進行修復， 最快5月初， 島外26個地面單邊站屋頂修復將完成。
[市民反映]
站外下大雨 站內下小雨
“我們何時可以不在站內淋雨？”不久前一位網友在網上發了一張圖：在BRT地面站， 一排乘客正撐傘候車。
該網友告訴記者， 圖片拍攝地是中科院BRT站， 自去年“莫蘭蒂”颱風過後， 半年多來只要一下雨， 該網站屋頂就漏水， 大家只能撐傘候車。 “外面已雨過天晴， 我們卻要帶傘在站內接受‘大雨’洗禮。 接下來又是梅雨季又是颱風季， 真該好好修修了。 ”
[工作人員]
屋頂漏雨常致站內斷電
昨日， 記者來到BRT中科院站，
“這網沒用， 根本不能擋雨。 ”一名乘客指著天花板說， 此前他反映過這一問題， 後來就發現天花板上多了一張網， 不知道是做什麼用的。
隨後， 記者又乘BRT來到大學城站， 看到該站天花板上同樣圍了一張網。 雖然當時沒下雨， 但站內地面上卻有一塊塊水漬， 水漬旁還擺著“小心地滑”的提示牌。 安檢人員稱， 這裡屋頂漏雨已有一段時間， 且一下雨站內就斷電。
[BRT場站公司]
最快5月初就會完工
記者就此聯繫廈門BRT場站公司， 維建部相關負責人告訴記者， 去年“莫蘭蒂”颱風過後， 島外BRT地面站屋頂受損嚴重， 13個站共有26個單邊站均出現不同程度屋頂破損現象。
“我們的維修工程一直在進行， 最快5月初就能全部完成。 ”該負責人稱， 此次屋頂修繕工程分三階段：第一階段是焊接鋼管架， 然後蓋一層彩鋼板， 最後再用鋰單板進行包邊。 最近他們正焊鋼管架， 擔心焊接時會有碎渣掉進站內， 所以掛起防護網。 目前工程已進入收尾階段。 據介紹， 修繕後新屋頂可抵禦12級颱風。
(海西晨報)