1945年5月9日，
在慶祝擊敗德國的柏林大閱兵上面，
蘇聯軍隊展示了一款之前從來沒有過的新式坦克——IS3重型坦克，
IS3坦克前衛的箭簇型裝甲、威武的122毫米炮，
科幻的卵型炮塔，
低矮的、隱蔽的車身以及迅捷的機動性，
都給當時的西方國家帶來了巨大的衝擊，
由此，
為了對抗蘇聯的IS3新型坦克，
美國人決定針對性的研究一款坦克來跟IS3對剛，
這就是我們要講的美國最後的重坦——M103坦克。
M103研製與1948年， 其實在二戰的時候， 美國就已經有了多款重型坦克的研製， 其中最成熟的是T34坦克， 但是T34因為重量超重而沒有量產， 研製T34坦克的美國克萊斯勒公司接受了M103這個項目， 提出了克萊斯勒K型的計畫。
1948年，
克萊斯勒正式開始研製M103，
代號T43，
到了1951年，
第一輛原型車正式研製成功，
1953年正式定名為M103,1956年正式服役。
M103從資料上來說， 是非常出彩的， 至少能力壓IS3一頭。 M103裝備一門M58火炮， 口徑120毫米， 炮管長60倍口徑， 這門炮的穿甲能力不俗， 使用穿甲彈在距離目標914米的時候能擊破221毫米裝甲， 使用破甲彈能穿甲330毫米， 完全可以跟IS3正面匹敵。 M103裝有一台810馬力發動機， 馬力比IS3要高， 但是IS3只有40多噸， M103有56噸， 致使M103的機動性不如IS3， 時速只有33.8公里， 但是作為一輛重型坦克， 這樣的機動性還是可以接受的。
M103的裝甲防禦也不錯，
借鑒了IS3的箭簇型裝甲，
褲襠做成稍微向前突的樣子來增加跳彈的機會，
雖然後來IS3這種設計被證明是一種很坑爹的設計，
非常容易被炮彈打裂焊縫導致直接“開檔”，
可是在二十世紀五十年代可是掀起一股模仿“潮流”的。
M103在1956年服役之後，
出現了各種技術上的故障，
後來被美國軍方認定為“不適合戰鬥”的坦克，
後來的M103經過多次改進，
改成了M103A2型，
戰鬥力得到了很大的提升。
可是這時候美國的M60主戰坦克已經即將服役了，
M103的光環徹底被掩蓋，
這位生不逢時的沙場悍將，
最後也只能選擇解甲歸田。