圖為中國某軍工集團展出的固定翼艦載預警機模型
【霹靂火軍事第227期】近日, 據俄羅斯消息報發表文章稱, 中國可能正在研製國產版E2固定翼艦載預警機,
不過, 有軍迷表示, 對於國產固定翼艦載預警機, 中國軍迷已經迫不及待了。 此前, 網路上曝光了中國某軍工集團的照片上, 赫然有一架類似美國E-2C艦載預警機的模型, 在聯繫上不久前出現在武漢某軍工單位內的被帆布覆蓋的疑似艦載固定翼預警機, 我們終於可以得出, 中國艦載固定翼預警機即將呼之欲出。 本世紀初, 中國軍方從俄羅斯引進了9架卡-31預警直升機,
圖為安71預警機
【霹靂火軍事第227期】不過, 平心而論, 預警直升機受到本身平臺技術性能的限制, 很難與E-2C一類的固定翼預警機一較高下, 後者安裝雷達的尺寸更大,
因此, 中國搞不出艦載預警機的最直接原因就是沒有一款尺寸較小、飛行性能較強的特種飛機平臺, 這也與中國航空工業整體上技術基礎不強有直接關係。 其實, 不光是中國對於艦載固定翼預警機的研製之路不順, 軍事工業非常強大的蘇聯同樣是出力不討好。 在1970年代末至1980年代末, 安東諾夫設計局和雅克夫列夫設計局相繼搞出了安-71和雅克-44兩款艦載預警機,
圖為美國E2預警機
【霹靂火軍事第227期】這兩款艦載預警機不僅不適合滿載排水量6萬多噸的庫茲涅佐夫級航母, 放在滿載排水量10萬噸的尼米茲級航母上依然是個龐然大物,
於是, 中航工業西飛集團搞的新舟60系列民航支線客機就採用了加拿大普惠公司提供的PW127J渦槳發動機, 但這款發動機是否適應用於艦載固定翼預警機則不得而知。 不過, 由於中國運-9已經有了成熟渦槳-6C, 下一步就是進行小型化, 相比發展出一種類似E-2D上採用的T56-A-427渦槳發動機並不是太難。 總之, 我們可以驕傲地說, 中國版E-2D呼之欲出為時不遠了!