之前曾有報導稱， 加拿大警方為了打擊分心駕駛， 各出奇招。 其中有一招就是——坐！大！巴！
所謂站得高， 看得遠！絕佳的視線可以讓警方清清楚楚地看到司機如何把手機放在大腿上發短信的。
可是， 您別光看車外啊， 大巴里還有一名司機呢！
最近， 小編接到了一個爆料……
一位從多倫多乘大巴去大瀑布賭場的旅客表示， 大巴上的司機邊在高速公路上開車， 邊捧著便當盒吃水果……
從發來的視頻中可以看出， 高速公路上的車在呼嘯而過， 而這位帶著墨鏡的中年男司機正在優哉遊哉地啃著水果。
而且不僅僅把整個便當盒裡的水果吃完了， 還完成了一系列放下叉子、拿出盒蓋、蓋好盒子的連串完整動作。
估計這名乘客當時心裡也是崩潰的……
上網一查， 這樣的大巴司機還不少， 比這個高難度的還有呢！
這難度係數， 給您一萬個贊！
雙手雖然在方向盤上， 但是左手拿著手機， 眼睛還不停地被螢幕所吸引。
這位乘客表示，司機上高速前還很規矩，上高速後就開始玩手機。結果自己不得不緊盯司機和路面，全程都繃緊神經。
各種旅遊大巴在高速上釀成的慘劇還少嗎？
雖然並不是每一次悲劇都因為司機吃東西或玩手機，但無論是不是在高速公路上，司機都應該打醒十二分精神。畢竟您家有老婆孩子不說，車上一堆乘客還等著回家呢！
這名跟小編爆料的乘客表示，TA曾跟警方聯繫，但警方表示無能為力，因為吃東西本身並不算分心駕駛，如果沒有出意外，警方無法起訴司機。
上網一查，也確實有新聞報告談過這個問題。
多倫多警方表示，法律沒有規定司機開車時要雙手抓方向盤，分心駕駛的情況只針對手機等電子儀器。
若沒有證據顯示這名司機當時發生了意外，或是有其他危險駕駛的情況，警方是無法單就吃東西這一點提出檢控的。
而因為吃東西導致了危險駕駛的情況則包括了：幾乎撞死人、令行人躲避等，這時警方就可以起訴司機。
而要立法，則必須有科學統計資料支援。
警方表示，雖然一般的巴士司機的技術都可以做到邊開車邊吃薯片，但確實不應該這樣做，不過這樣的情況所幸也不算普遍。
小編只想說一句，不怕一萬只怕萬一，若真的出現突發事故，司機未必能反應過來並控制住這個巴士。
雖然敬您一聲老司機，但車上這麼多乘客的家人還等著人家回去吃飯呢，所以拜託拜託，手下留情……
這位乘客表示，司機上高速前還很規矩，上高速後就開始玩手機。結果自己不得不緊盯司機和路面，全程都繃緊神經。
各種旅遊大巴在高速上釀成的慘劇還少嗎？
雖然並不是每一次悲劇都因為司機吃東西或玩手機，但無論是不是在高速公路上，司機都應該打醒十二分精神。畢竟您家有老婆孩子不說，車上一堆乘客還等著回家呢！
這名跟小編爆料的乘客表示，TA曾跟警方聯繫，但警方表示無能為力，因為吃東西本身並不算分心駕駛，如果沒有出意外，警方無法起訴司機。
上網一查，也確實有新聞報告談過這個問題。
多倫多警方表示，法律沒有規定司機開車時要雙手抓方向盤，分心駕駛的情況只針對手機等電子儀器。
若沒有證據顯示這名司機當時發生了意外，或是有其他危險駕駛的情況，警方是無法單就吃東西這一點提出檢控的。
而因為吃東西導致了危險駕駛的情況則包括了：幾乎撞死人、令行人躲避等，這時警方就可以起訴司機。
而要立法，則必須有科學統計資料支援。
警方表示，雖然一般的巴士司機的技術都可以做到邊開車邊吃薯片，但確實不應該這樣做，不過這樣的情況所幸也不算普遍。
小編只想說一句，不怕一萬只怕萬一，若真的出現突發事故，司機未必能反應過來並控制住這個巴士。
雖然敬您一聲老司機，但車上這麼多乘客的家人還等著人家回去吃飯呢，所以拜託拜託，手下留情……