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進入城市一周年的摩拜送出大禮 ofo也給了它一份禮物

TechWeb報導 4月23日報導 文/王蒙

今年的世界地球日, 科技圈裡最忙的應該是摩拜單車和ofo的公關團隊。

4月22日, 摩拜單車在其北京總部曼寧國際舉辦了盛大的周年party。 其創始人團隊集體亮相, 向外界交出摩拜單車自去年4月22日進入城市以來的成績單。

圖注:摩拜單車北京總部

摩拜的“風輕揚”

來自摩拜單車官方資料, 目前全球共投放超過365萬輛共用單車, 日產能超過10萬輛, 每天出行超過2000萬次;目前進入海內外50多個城市, 預計全年覆蓋100多個城市。

4月19日, ofo宣佈與天津富士達展開戰略合作發佈會上, ofo創始人兼CEO曾公佈了ofo的運營資料, ofo已經投放超過了300萬輛單車, 進駐了50個城市, 預計今年年底將進駐全球200個城市;並且ofo日收入接近1000萬元。

在此次周年慶上, 摩拜還宣佈推出新一代單車, 這款研發代號為“風輕揚”的摩拜單車, 一改此前被用戶瘋狂吐槽的沉重車身, 輕便易騎是其主打特色。

而為了證明這款車的輕, 摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒將新車舉至胸前以顯其輕。

半路殺出的“程咬金”

數百家的媒體、摩拜獵人、摩拜狂熱粉絲集聚在北京亮馬河邊的摩拜總部, 預想中的這一天原本由摩拜單車“承包”了。 世事難料, ofo公關團隊趕在4月22日的早間就向媒體發送了融資新聞——ofo宣佈獲得螞蟻金服D+輪戰略投資。

雙方你來我往的隔空互懟倒讓這場周年慶多了一絲火藥味。 但摩拜和ofo之間的激烈競爭早已經是擺上檯面的事。

從今年2月的資料掐架, 各自稱自己為行業第一。 到最近對北京市共用單車試行意見的回應, 摩拜單車和ofo之間的對掐成為共用單車行業激烈競爭的外化。

摩拜單車進入城市一周年慶典上, 當視頻裡回顧這一年來摩拜單車所做的事情時, 坐在台下的胡瑋煒頗為動情, 甚至上臺演講時都有些激動, “看完這個視頻我才發現過去一年來我們做了那麼多事情,

我的很多同事跟我說, ’我來這個公司一周, 便我好像來這個公司十年了’。 因每個人都做了好多事情。 ”

2016年4月22日, 摩拜單車在上海正式投放, 2017年4月22日, 摩拜單車已經進入海內外50多個城市。 而就整個共用單車行業來看, 這一年, 幾十家資本入局, 各種顏色的共用單車進入中國的城市, 這些創業者們改變了公共出行, 讓人與城市的距離拉得更近。 儘管還有諸多管理問題需要去逐步完善和解決, 但不得不承認, 共用單車的出現的確為人們的生活帶來了便利, 致敬這些創業者們。

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