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大上海!阿拉喜歡儂,浦江兩岸濱江岸線即將貫通,先睹為快吧!

黃浦江作為上海的母親河, 承載了這座城市厚重的文化底蘊, 從前人們在這跑碼頭、討生活, 現在又變成了休閒觀光的景點, 可以這麼說:

浦江兩岸是上海城市發展的見證者。

而在到不久之後, 這裡又會有大動作啦!在今年年底之前,

黃浦江沿岸45公里濱江岸線將貫通開放!

今後從楊浦大橋沿著江岸線一路向南, 可以毫無障礙的行至徐浦大橋, 沿途的綠地、花園、建築, 與江景融合在一起,

這裡定將成為上海一道全新的風景線!具體都有哪些規劃, 如今又進展如何呢, 一起來看看吧!

楊浦濱江:現代與歷史的平衡

在楊浦南段的濱江公共空間, 第一期的550米示範段已於去年開放, 二期和四期也將在今年6月底竣工。 現在這裡已經人氣頗旺,

每到晚上, 江水倒映著燈光, 鍛煉、散步的人群熙熙攘攘, 楊浦區終於也有了自己的“外灘”。

楊浦濱江地帶是上海的老工業區, 佇立著多家老廠房, 但它們沿江分佈, 彼此隔離封閉, 顯得髒亂而破敗, 以至於人們都幾乎忘記了, 楊浦也有豐沛的濱江景觀資源。

在改造過程中, 這些歷史遺存被儘量保留下來, 成為岸線上的最大亮點。 今後漫步於此, 在享受現代化帶來便利的同時, 還能聆聽上海百年工業文明的心跳。

上海船廠

楊樹浦水廠

東方漁人碼頭(原江浦路漁市場)

怡和紗廠舊址

虹口濱江:現代化景觀大道

虹口區的濱江岸線只有2.5公里,南起外白渡橋,北至秦皇島路,目前已建成的北外灘濱江綠地,

正好位於黃浦江的中心地帶。

這段岸線的亮點在於,公平路輪渡站將會開放一條屋頂通道,市民以後可以從國航中心漫步到置業段綠地,一路都會暢通無阻哦!

此外,虹口還會建一座人行景觀通廊,充分考慮到徒步、騎行愛好者的需要,分別設置步行道和騎行道,建成後又會成為虹口一大標誌景觀。

黃浦濱江:市民休閒與遊客觀光

濱江黃浦段的岸線長約8.3公里,陸域面積約3平方公里。建成後會為市民提供約30公頃的公共綠地空間,而且預計在6月底之前,將實現步道、跑道、自行車道全面貫通,以後不管是休閒健身,還是舉家遊玩,都有了更多的去處,真是令人期待呢!

黃浦濱江段主要分為五大主題

外灘:市民休閒與旅遊觀光

十六鋪碼頭:外來遊客參觀

南外灘:體驗懷舊文化

世博園區:文化遊覽

南園:居民休閒

徐匯濱江:打造文化核心

在去年公佈的《上海2040規劃》中,徐匯區被確定為中央活動區,徐匯濱江岸線長11.4公里,

是浦江兩岸可成片開發面積最大的區域。

這裡的文化場館密集,文化企業集聚,文化交流活躍,同時也是市民戶外活動的勝地,總而言之,未來的徐匯將成為上海的文化功能核心區。

龍美術館

餘德耀美術館

東方夢工廠

西岸傳媒港

浦東濱江:最長岸線

作為45公里濱江段中最長的一部分,浦東濱江岸線也利用這一特色,將會把23公里長的岸線打造成“三條道”,即跑步道、慢行道、騎行道,還會沿岸建設24座燈塔,作為浦江東岸的核心景觀標誌。

找個好天氣,沿黃浦江來一場騎行,能不能堅持下來,就看你有沒有那個體力咯!

東方漁人碼頭(原江浦路漁市場)

怡和紗廠舊址

虹口濱江:現代化景觀大道

虹口區的濱江岸線只有2.5公里,南起外白渡橋,北至秦皇島路,目前已建成的北外灘濱江綠地,

正好位於黃浦江的中心地帶。

這段岸線的亮點在於,公平路輪渡站將會開放一條屋頂通道,市民以後可以從國航中心漫步到置業段綠地,一路都會暢通無阻哦!

此外,虹口還會建一座人行景觀通廊,充分考慮到徒步、騎行愛好者的需要,分別設置步行道和騎行道,建成後又會成為虹口一大標誌景觀。

黃浦濱江:市民休閒與遊客觀光

濱江黃浦段的岸線長約8.3公里,陸域面積約3平方公里。建成後會為市民提供約30公頃的公共綠地空間,而且預計在6月底之前,將實現步道、跑道、自行車道全面貫通,以後不管是休閒健身,還是舉家遊玩,都有了更多的去處,真是令人期待呢!

黃浦濱江段主要分為五大主題

外灘:市民休閒與旅遊觀光

十六鋪碼頭:外來遊客參觀

南外灘:體驗懷舊文化

世博園區:文化遊覽

南園:居民休閒

徐匯濱江:打造文化核心

在去年公佈的《上海2040規劃》中,徐匯區被確定為中央活動區,徐匯濱江岸線長11.4公里,

是浦江兩岸可成片開發面積最大的區域。

這裡的文化場館密集,文化企業集聚,文化交流活躍,同時也是市民戶外活動的勝地,總而言之,未來的徐匯將成為上海的文化功能核心區。

龍美術館

餘德耀美術館

東方夢工廠

西岸傳媒港

浦東濱江:最長岸線

作為45公里濱江段中最長的一部分,浦東濱江岸線也利用這一特色,將會把23公里長的岸線打造成“三條道”,即跑步道、慢行道、騎行道,還會沿岸建設24座燈塔,作為浦江東岸的核心景觀標誌。

找個好天氣,沿黃浦江來一場騎行,能不能堅持下來,就看你有沒有那個體力咯!

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