伊爾-76運輸機， 北約代號“耿直”於1971年3月25日首飛成功， 1975年正式進入批量生產並交付部隊和民航使用。
伊爾-76運輸機最大起飛重量190噸，
安-70中型運輸機可在180米長水泥跑道上起降， 也可在未經鋪設的600～900米跑道上完成起降。
圖為美軍空軍基地的飛機， 一架架整齊排列
圖為美軍士兵們正在整理行軍物品， 準備登機
畫面中不少士兵抬頭看著高處的鏡頭
壯觀震撼場景
兩架國產運-20正式入役中國空軍標誌著中國已經跨入戰略空軍的新時代。 本圖集為大家展示了C-5、C-17強悍的運輸能力， 同時為大家解讀擁有一支大規模的運輸機隊對構建戰略空軍、實現遠端投送是何等重要。
由於現代戰爭的突發性強、強度高、節奏快、物資消耗巨大，作戰部隊的快速反應能力、機動作戰能力和持續作戰能力至關重要。一個國家空中輸送能力的大小，已逐步成為決定戰爭勝負的重要因素之一。
現代大型軍用運輸機大都具備了強勁的發動機和良好的空氣動力特性，其巡航速度一般可達800～900千米／時，是陸上運輸速度的15倍，海上運輸速度的25倍，因此可以說是這三種運輸手段中最快捷的。
由於現代戰爭的突發性強、強度高、節奏快、物資消耗巨大，作戰部隊的快速反應能力、機動作戰能力和持續作戰能力至關重要。一個國家空中輸送能力的大小，已逐步成為決定戰爭勝負的重要因素之一。
現代大型軍用運輸機大都具備了強勁的發動機和良好的空氣動力特性，其巡航速度一般可達800～900千米／時，是陸上運輸速度的15倍，海上運輸速度的25倍，因此可以說是這三種運輸手段中最快捷的。