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科技日報 記者華淩
幾十年來, 國際上對颱風(在美國大西洋稱為颶風)強度預報幾乎無任何進展, 表現在對強颱風預報強度偏弱;對弱颱風預報強度偏強。
該研發團隊青年研究人員趙彪告訴科技日報記者:“這項研究從對海洋與大氣介面精細物理過程的科學認知角度出發, 發現海浪破碎產生的飛沫可以大幅度增加海洋與大氣之間熱量通量, 從而使得颱風變強;浪致混合以及降雨過程則可通過降低海表溫度減少海氣熱通量,
“這套颱風數值預報模式包含大氣模式、海洋環流模式和我所自主研發的第三代海浪模式, 採用清華大學研發的耦合器實現彼此間的資料交換, 在引入浪致混合、海洋飛沫和降雨等海氣介面過程後, 無論是強颱風還是弱颱風, 均能顯著提高對颱風強度的預報水準, 揭示了海浪等物理過程對颱風強度的重要影響。 ”趙彪介紹說。
據瞭解, 早在2014年該課題組已把自主發展的浪致混合理論應用到數值模式中, 對近四年來影響我國的颱風進行後報研究, 發現浪致混合能降低颱風路徑偏差9%,