日前， 一則杭州的新聞引起了卓普小編的注意：外賣小哥頒佈“駕照”了！此舉在杭州已經開始實施， 共計發放1483本。 “駕照”有模有樣， 不單具有個人基礎資訊， 更配備照片和違規記錄等。 此本“駕照”更是需要走正規“申請程式”， 填寫申請表並考試得分60分以上， 才能榮獲此證！
“持證上崗”的外賣小哥
外賣小哥想得到這份“駕照”著實需要付出不少。 據杭州交管部門提供， 筆試題就分三種題型， 判斷題、選擇題一應俱全， 更有25分的論述題， 讓外賣小哥對電動自行車的事故發生的原因發表看法及認識。
筆試過後， 還需要觀看《安全警示》視頻， 填寫保證書， 對闖紅燈、搶車道、超速、逆行等違規現象做出“大紅標記”， 讓小哥兒們可以重點檢查和要求自己。
如果外賣小哥在交通違章中被查處， 就會對“駕照”進行暫扣， 並且採用“人性化”的處理方式， 不強制當天學習， 可自由選擇7天時間內， 到電動自行車教學點參加教育。 並且每一次“違章”事件都會被負責員警記上處分， 再返還“駕照”。
當然， 外賣小哥的“專屬駕照”不等同于正常駕照， 不存在扣分交款的現象， 但扣足12分重新考取的行為有些雷同， 就是在“專屬駕照”記過5次之後， 需重新進入學習培訓點再學習半天。
搶時間下的違規
風餐雨淋， 外賣小哥通過與時間賽跑的模式， 為訂餐者提供優質的服務， 在平臺的要求中， 許多商家設置的30分鐘送達， 而這30分鐘， 包含商家做餐、平臺派單、送餐員接單、取餐、上路及送達。 所有一系列的程式都需要在指定的30分鐘內完成，
以美團外賣舉例， 送餐員距離為2-3公里， 正常配送時間為20分鐘左右。 而如果“超時”， 就會扣除一部分配送費， 加上高峰時期的商家業務繁忙和來回擁堵路段。 如果超時一小時， 配送費會從原來的6元， 直接變成3元， 平臺會直接扣除一半的配送費。
而有些平臺規定更為嚴格， 如果配送時間為30分鐘， 即使超過了一秒鐘， 訂單被系統判定為超時， 那麼就會扣除配送費的30%， 原來的9塊錢配送費一下子被扣除3元。
外賣小哥無法從商家那裡提升時間， 只能通過“過程提速”來保障自己的收入和平臺的良好記錄。 如果擁有多次超時標籤， 平臺的派單比例就會低很多， 從而收入也會降低。
“專屬駕照”有何意義？
如今電商平臺建設飛速發展中，多數本地企業接入外賣020服務平臺，拓展自己的銷售管道，而平臺和企業的雙重壓力，實打實的落在了外賣小哥的肩上。
違規搶時間的現象屢禁不止，如何保障外賣配送業務的良性迴圈呢？“專屬駕照”在樹立榜樣。據卓普科技瞭解，目前，杭州濱江區已處罰外賣送餐人員745人次，扣留違法電動自行車92輛。
即使懂得“職業的特殊”，但不作為就是對交通規則和外賣小哥生命的藐視。
總而言之，作為注重服務的外賣產業，不該以盲目提速為前提，讓外賣小哥鋌而走險。但如果不是平臺的錯，自己只為了多接幾單而私自“提速”，請大家謹遵交通規則。
外賣平臺的規範和人性化、從業人員的自律和交管部門的嚴格執法，三者缺一不可。
當然，永遠不要忘了，給予外賣小哥最真誠的笑臉，就是對他們服務最大的肯定。一句“謝謝，辛苦了！”，溫暖如春。
我是卓普科技，謝謝您的關注！電商系統，我們更專業！
“專屬駕照”有何意義？
如今電商平臺建設飛速發展中，多數本地企業接入外賣020服務平臺，拓展自己的銷售管道，而平臺和企業的雙重壓力，實打實的落在了外賣小哥的肩上。
違規搶時間的現象屢禁不止，如何保障外賣配送業務的良性迴圈呢？“專屬駕照”在樹立榜樣。據卓普科技瞭解，目前，杭州濱江區已處罰外賣送餐人員745人次，扣留違法電動自行車92輛。
即使懂得“職業的特殊”，但不作為就是對交通規則和外賣小哥生命的藐視。
總而言之，作為注重服務的外賣產業，不該以盲目提速為前提，讓外賣小哥鋌而走險。但如果不是平臺的錯，自己只為了多接幾單而私自“提速”，請大家謹遵交通規則。
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