如今計程車已經成為了當今社會中必不可少的交通出行工具之一， 其方便、快捷的特性受到了許多年輕朋友的追捧。
可為什麼近來接二連三的有計程車因拒載行為而被投訴舉報呢？除了計程車司機的自身服務素質不過硬以外， 還有別的因素嗎？那麼就來說說， 昆山人， 你真的會打車嗎？
最優雅的打的方式僅需三個步驟：
STEP 1:
當計程車到你面前時， 先上車， 再告知司機前往目的地， 然後出發；
STEP 2:
出發後， 觀察司機是否及時按下計價器最後按計價器；
STEP 3:
達到目的地， 先拿好本次運輸發票後， 再付款下車。
一張小發票， 究竟有多重要？
很多乘客認為這個發票如果不報銷的話就是一張“廢紙”， 其實不然， 發票雖小， 但是用處極大：2016年7月， 王女士在乘坐計程車時， 不慎將一個裝有2萬元現金的包遺失在了車後座， 好在下車時這位女士主動索要了發票， 並及時撥打了該計程車車身上的96889699，
小小的一張發票記錄了您所乘坐的車牌號、上下車時間、行駛運程、運程耗時等資訊，
我的東西也遺失在計程車上，
但忘記要發票， 該怎麼辦？
可撥打民生熱線12345或者當地運管部門服務熱線， 如果能提供詳細而充實的資訊， 也有一定幾率能夠尋回失物。
遇到拒載該怎麼辦？
警惕：有些乘客在沒有上車的情況下詢問價格， 這樣就給某些司機有機可乘。
如果你按照正確的打車方式還被拒載， 記錄下當時的車號、司機姓名、公司等資訊（車副駕駛位元有電子公示）， 隨後撥打昆山市城市客運管理處的投訴電話。 這樣有關部門就能迅速幫你維護合法權益。
案例:
4月13日， 昆山某女士在高鐵站打車， 上車告知計程車司機所要去的目的地後， 司機竟以“不認識”為由， 拒絕了該女士的搭乘。 這位女士清楚的記下了該車的車牌號、事發時的時間、地點， 並撥打了投訴電話。 隨後， 涉事的司機在事實面前對拒載行為供認不諱， 並依照相關法律法規接受了處理。
特別提醒：為提高我市道路旅客運輸從業人員的服務水準， 進一步加強對客運駕駛員的管理， 我市於2014年6月建立了“紅黑榜”發佈制度。 現將2016年我市公共交通行業駕駛員“紅黑榜”予以公佈， 歡迎大家進行監督， 共同促進昆山交通行業的健康發展。
2016年昆山公交、出租駕駛員“黑榜”
（點擊可查看大圖▼）
2016年昆山公交、出租駕駛員“紅榜”
司機如果有這些行為，都涉嫌違規
有時司機會以“路不好走”、“汽車沒氣、沒油”、“我要趕去吃飯、交接班”等等這樣的理由來拒絕你的搭乘。這樣已經涉嫌違規！
小貼士
計程車的指示燈分為“空車”、“有客”、“暫停”三種。
如果計程車司機真有事，不能營運時，會將指示燈轉為“暫停”一項，一目了然；
當指示燈顯示為“空車”時，那麼這輛計程車就是在正常營運，市民都可以正常搭乘使用。
網約車時代，打的是否已經落伍？
網約車的出現改變了傳統打車方式，較比傳統電話召車與路邊揚招來說，網約車的出現更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”。
對乘客而言，目前對網約車監管剛剛起步，需要通過探索不斷完善、規範，可根據實際需求選擇您的出行方式。
（綜合/昆山交通運輸道路綜合行政執法）
領導說了！
您點一個
小編的工資就漲五毛！
2016年昆山公交、出租駕駛員“紅榜”
司機如果有這些行為，都涉嫌違規
有時司機會以“路不好走”、“汽車沒氣、沒油”、“我要趕去吃飯、交接班”等等這樣的理由來拒絕你的搭乘。這樣已經涉嫌違規！
小貼士
計程車的指示燈分為“空車”、“有客”、“暫停”三種。
如果計程車司機真有事，不能營運時，會將指示燈轉為“暫停”一項，一目了然；
當指示燈顯示為“空車”時，那麼這輛計程車就是在正常營運，市民都可以正常搭乘使用。
網約車時代，打的是否已經落伍？
網約車的出現改變了傳統打車方式，較比傳統電話召車與路邊揚招來說，網約車的出現更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”。
對乘客而言，目前對網約車監管剛剛起步，需要通過探索不斷完善、規範，可根據實際需求選擇您的出行方式。
（綜合/昆山交通運輸道路綜合行政執法）
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