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離開成都的車流量 仍將大於進入成都

今年“五一”小長假免費通行, 從4月29日零時起

“五一”小長假即將來臨, 自駕出遊又將迎來一個高峰。 為更好服務廣大市民出行, 盡可能疏堵保暢, 昨日, 四川高速交警成自瀘一大隊就節假日二峨山隧道擁堵和事故多發的問題, 作出提示。

交警表示, “五一”節日期間, 請廣大駕駛人在通過二峨山隧道時, 開啟車燈, 按照規定時速, 在確保安全的前提下, 快速通過隧道, 切勿在隧道內低速行駛。

針對節日期間輕微事故(追尾、刮擦)較多的問題, 四川高速交警成自瀘一大隊協調主要保險機構, 在出行高峰的節日第一天和返程高峰的節日最後一天,

分別在成自瀘高速汪洋服務區(出城高峰日在汪洋服務區)和永興服務區內(返程高峰日在永興服務區)設置成自瀘高速公路事故快處點, 凡是當日發生在成自瀘高速成都至汪洋段(0-105.5公里路段)的輕微交通事故均可以在此一站式快處辦理。

省交通運輸廳高速公路管理局預判

車流量:日均約278萬輛

從路網總體流量及變化趨勢來看, 2014年、2015年、2016年“五一”小長假期間, 四川省高速公路出口總流量分別為516萬輛、539萬輛、714萬輛, 其中2016年跨幅很大, 同比增加了175萬輛, 日均車流量從180萬輛猛增至238萬輛, 突破了200萬輛。

預估今年“五一”小長假期間全省高速公路網出口總流量約為834萬輛, 日均278萬輛, 同比去年, 日均增加了40萬輛。

擁堵路段:“成”字頭遙遙領先

對比2014年到2016年、車流量值為前十的高速公路路段, 可以看出, 幾乎都是“成”字頭高速:成都繞城、成溫邛、成渝、成南、成灌、成彭、成綿、成自瀘高速成仁段等高速公路出入口車流量“上榜”, 其中成都繞城高速公路車流量連續三年位列全省高速公路網第一。

從收費站來看, 2014年至2016年“五一”期間, 出入口車流量前十的收費站幾乎全部為進出成都的收費站, 成雅成都站、成灌成都站、繞西成灌站為前三。 這表明, 五一勞動節期間進出成都的車流量較為集中。

結合四川高速公路網和收費站流量的分佈情況, 預計2017年“五一”, 成都繞城高速公路及以成都為中心的放射線高速公路為全省高速公路網車流量集中區域,

發生擁堵的可能性較大。

另外, 與其它方向相比, 成都西南方向高速公路車輛出入流量最高, 成都進出南充(遂甯、達州)和雅安(樂山)方向的高速公路車輛出入流量也較高。

總趨勢:離開成都的大於進入成都

2014年至2016年“五一”期間, 通過高速公路進入成都的車輛總流量分別為135萬輛、134.6萬輛、149.83萬輛, 駛出成都的車輛總流量分別為121.6萬輛、122萬輛、151萬輛。 預計今年“五一”期間, 進入成都的車流量約為165萬輛, 同時約有168萬輛車離開成都。 從趨勢而言, 延續了去年離開成都的車流量大於進入成都的趨勢。

四川高速交警二繞西段大隊預判

交通流量情況公佈

預計出行高峰將出現在4月28日下午4點至晚9點;4月29日早上8點至中午12點。

預計返程高峰將出現在5月1日下午2點至晚10點。

繞行線路提示

二繞高速公路可作為成自瀘、成雅、成溫邛、成灌、成彭、成綿複綫高速公路因車流量大和惡劣天氣發生擁堵時的主要繞行路線, 避免在高速公路主線上排隊等候。

前往雙流黃龍溪、新津梨花溝、花舞人間景區, 可繞行二繞高速公路或劍南大道和成新大件路。

■溫馨提示

今年“五一”小長假免費通行

今年4月29日0:00至5月1日24:00期間, 全省高速公路將對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費, 免費通行時間以車輛駛離高速公路出口車道的時間為准。 在免費通行時間結束前, 還未抵達目的地的公眾, 建議提前選擇就近收費站出站, 重新領取通行卡進入高速公路行駛, 避免出現收費糾紛。

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