3月16日， 共用單車平臺ofo與螞蟻金服旗下芝麻信用達成戰略合作。 凡ofo的上海用戶， 只要芝麻信用分在650以上， 即可免去99元的用車押金， 直接享受ofo的共用單車服務。
此則戰略合作， 重點不是99元押金費， 而是可以抵扣押金費的信用評分， 以及其背後所倚賴的大資料與人工智慧。
自從共用單車行業火爆， 對消費群體基本道德的質疑也隨之而來。 實際上， 據雷鋒網瞭解， 在過去兩年中， 芝麻信用一直嘗試信用城市建設， 在酒店、租房、租車等很多領域推出憑信用減免押金的服務， 比如2016年3月， 芝麻信用和廣州市婦女兒童醫療中心在全國推出“先診療、後付費”模式。
芝麻信用總經理胡滔說， 這些嘗試， 統稱為“先享後付”， 基於信用和身份識別的“先享後付”， 將消滅“掃一掃”這樣的支付形式。 “未來消滅支付的， 不會是一家支付公司， 而是信用。 ”
財經作家由曦對雷鋒網表示， 共用單車的租金問題， 一直是這個行業的痼疾、以及被消費者詬病最多的存在， 這次ofo與芝麻信用的合作， 將在押金領域打開楔口， 很快， 全國相對具備競爭力的共用單車， 均會採用免押金模式， 與此同時， 這就要求協力廠商信用方的引入合作。
放眼市場， 目前符合條件的只有芝麻信用。
從這一角度進一步延伸的話， 個人資料會作為計算信用的依據， 信用可以作為無形資產用於抵押。 而單一企業所擁有的客戶資料有限， 該信用的計算存在誤差， 未來客戶會掌握所有資料， 交給服務商進行信用認證， 效果或許會更好。 解決客戶擁有資料的問題， 區塊鏈大有可為。 當然， 這又是另一碼事。