世界第六代的3000米深海半潛式鑽井平臺
25日， 七〇八研究所牽頭的海洋工程總裝研發設計國家工程實驗室正式成立， 該實驗室由12家業內公司共同成立，
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據新華社消息， 由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所牽頭申報的海洋工程總裝研發設計國家工程實驗室25日在上海宣佈成立。
這一結合產、學、研各方力量的實驗室將聚焦深海資源開發、極地資源開發、礦產資源開發和深水海洋保障等領域的研發生產需求， 促進我國相關領域的重大科技成果轉化應用。
該實驗室由七〇八所聯合中集集團、外高橋造船、上海船廠、滬東中華、黃埔文沖、廣船國際、上海交大、哈爾濱工程大學、四川巨集華、上海利策等12家單位共同成立。 2016年獲得國家發改委正式批復。
據中國船舶工業集團公司第七〇八研究所副所長李小平介紹， 中國海工裝備全球市場份額已連續多年位居第一， 但仍面臨海洋工程裝備前期設計核心技術存短板、總裝建造技術不強等問題。
李小平介紹， 未來實驗室將圍繞海洋工程裝備總體技術領域和前瞻性技術發展趨勢， 突破裝備的總體研發設計技術、試驗驗證技術、系統集成技術和並行協同設計技術等共性關鍵技術， 建設海洋工程研發設計與總裝建造示範平臺， 支撐開展新一代鑽井平臺、深水半潛式生產平臺、極地鑽井船、大洋鑽探船和超大型半潛船等裝備技術、工藝和裝備的研發、系統集成和工程化。
據七〇八所此前報導， 該實驗室擬針對深水海工裝備、極地海工裝備、海洋礦產勘探開發裝備及深遠海油氣資源開發保障平臺等四大領域的九型典型高端裝備， 瞄準九大共性技術和九大裝備的26項專用技術方向開展研究， 突破裝備的總體研發設計技術、總裝建造技術、基礎及試驗驗證技術、系統集成技術和協同設計技術等關鍵技術， 培養一批高水準海工裝備的工程技術創新人才， 促進重大科技成果應用， 逐步完善海工裝備設計技術體系和產業體系， 全面形成上述裝備的自主設計能力， 為建設海洋強國和做大做強海工裝備製造業提供全方位的技術支撐。
實驗室成立後前三年內， 將在現有研發和試驗條件基礎上， 建設海洋工程三維協同設計、海洋工程焊接及材料試驗、海洋工程智慧製造試驗、超深水浮式海洋資源開發裝備綜合技術和海洋工程大資料應用等研發平臺以及相關試驗驗證系統。
項目歷程：
2016年1月18日， “海洋工程總裝研發設計國家工程實驗室”籌備會召開。
2016年1月26日， “海洋工程總裝研發設計國家工程實驗室”建設專案在北京接受了專家評審。
2016年9月， 國家工程實驗室名單公佈， “海洋工程總裝研發設計國家工程實驗室”專案入圍。
國家工程實驗室介紹：
國家工程實驗室(國家發展和改革委員會主管)屬國家科技創新體系的重要組成部分，是依託企業、轉制科研機構、科研院所或高校等設立的研究開發實體。作為重要的產業技術基礎設施，國家工程實驗室被納入國家中長期科學和技術發展規劃綱要，以提高產業自主創新能力和核心競爭力，突破產業結構調整和重點產業發展中的關鍵技術裝備制約，強化對國家重大戰略任務、重點工程的技術支撐和保障，推進戰略性、前瞻性、關鍵性技術等核心技術開發與實驗能力的整體提升，為加快中國產業發展和技術進步，建設創新型國家提供重要的技術支撐。
國家工程實驗室介紹：
國家工程實驗室(國家發展和改革委員會主管)屬國家科技創新體系的重要組成部分，是依託企業、轉制科研機構、科研院所或高校等設立的研究開發實體。作為重要的產業技術基礎設施，國家工程實驗室被納入國家中長期科學和技術發展規劃綱要，以提高產業自主創新能力和核心競爭力，突破產業結構調整和重點產業發展中的關鍵技術裝備制約，強化對國家重大戰略任務、重點工程的技術支撐和保障，推進戰略性、前瞻性、關鍵性技術等核心技術開發與實驗能力的整體提升，為加快中國產業發展和技術進步，建設創新型國家提供重要的技術支撐。