您的位置:首頁>正文

世界航母之"最":最高夀的"維拉特"號

新華社新德里4月26日電題:世界航母之“最”:最高夀的“維拉特”號

新華社記者李明

今年3月, 印度海軍的“維拉特”號航母正式退役。 自1987年5月印度從英國購買後, “維拉特”號已經服役整整30年, 再加上它之前在英國皇家海軍服役的27年時間, “維拉特”號實際上服役了57年, 堪稱全球服役時間最長的航母。

去年7月, “維拉特”號航母在印度柯欽造船廠完成維修後, 在3架“海王”直升機的護送下, 起航出海開始其服役生涯中的最後一次航行, 作為退役前的告別儀式。

“維拉特”號航母是印度的第二艘航母, 原為英國皇家海軍的“競技神”號。

該艦自1944年開始建造, 當時正值第二次世界大戰期間。 戰爭結束後, 英國對航母的需求消失, 導致施工進度緩慢, 直至1953年6月才竣工下水, 1959年11月正式服役加入英國皇家海軍。

1982年, 該艦作為英國特混編隊的旗艦參加過英國與阿根廷的馬島戰爭, 是英國皇家海軍的功勳艦艇, 後以2500萬英鎊的低價賣給了印度, 經過改裝和大修後改名“維拉特”號進入印度海軍服役。 印度還同時購進艦上12架海鷂式垂直/短距起降戰鬥機。

“維拉特”號標準排水量2.4萬噸, 滿載排水量2.87萬噸。 艦長226.9米, 寬27.4米, 吃水8.7米;動力裝置為兩台燃氣輪機, 最大功率7.6萬馬力, 最大航速28節。

經過多次改裝後的“維拉特”航空母艦以反潛、制空和指揮功能為主。 它的前部設有寬49米的直通型飛行甲板,

有l2度的滑橇角, 上升的斜坡長度為46米, 使垂直/短距飛機能在較短的距離內滑躍升空。

“維拉特”號飛行甲板上共設有7個直升機停機區, 可供多架直升機同時起降。 艦上機庫內可搭載12架FRSMK-51型海鷂式垂直/短距起降飛機和7架MK2型反潛直升機;必要時, 可將海鷂艦載機搭載量增加到30架, 但不能全部進入機庫。 艦上設有兩座四聯裝艦空導彈發射裝置, 可發射“海貓”艦空導彈。

因航母的維護費用攀升和海鷂艦載機的枯竭, 印度海軍決定退役“維拉特”號航母。 《印度教徒報》曾報導, 此次退役的部分原因是“維拉特”號上的海鷂艦載機老化。

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示