近期共用單車成了大家共同關注的焦點， 這僅有的一點創新， 由於他運作模式簡單且粗獷被大家爭相模仿並複製， 令很多模仿的企業嘗到了甜頭。 有人把共用單車比作是一家可移動的銀行， 正是這種金融創新令投入的企業得以生存， 並且有著豐厚的利潤。 雖然這種創新只是企業的一小步， 但卻是社會進步的一大步。 它解決了人們在城市當中的短距離出行問題， 創造了新的生活方式， 同時與環境保護的社會主題相吻合， 解決了相當一部份的環境與發展的矛盾問題， 同時也令投入的企業得到較好的低成本融資方式。
筆者認為共用型經濟正是社會進步的試金石， 隨著國人素質的提高， 環境保護意識的增強， 企業與社會大眾的利益才得以受到維護，
有媒體就到報導在3月7日下午， 南京市車管所上門為7號共用電單車辦理上牌業務。 據悉， 7號電單車是南京首家上牌的單車企業， 首批3000輛共用電單車上牌。 從相關報導來看， 共用電動車的離我們將越來越近。
那麼問題來了， 城市是否成為自行車墳墓？自行車都被盜， 那麼電單車呢？
筆者認為共用單車、共用電單車要可持續發展， 應該建立一套完整的回收機制， 而國民素質的提高也很重要， 宣導環保型經濟， 可持續發展的機制是未來的重大主題。