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建矽谷研究院,搞無人駕駛,辦技術比賽,滴滴想幹什麼?

3 月 9 號, 滴滴宣佈在美國加州成立了研究院, 主攻大資料安全和無人駕駛技術。

據瞭解, 滴滴美國研究院的主要研究方向包括了雲安全、 深度學習、人機交互、電腦視覺及圖像學、智慧駕駛等領域。

自 16 年下半年, 滴滴便一直在為該研究院招募人才。 滴滴從 Uber 挖來了查理·米勒(Charlie Miller)。 米勒曾是一名駭客, 現今他被譽為全球頂級安全專家, 2015 年, 米勒完成對吉普切諾基車型進行了遠端控制的實驗, 汽車界在這之後, 認為他是最有可能改變汽車歷史的安全工程師。

左為查理·米勒, 圖自:Wired

滴滴研究院還聘請了 Google 旗下無人車公司 Waymo 的高級工程師 Jia Zhaoyin 擔任首席工程師。 同時, 美國研究院由滴滴研究院副院長弓峰敏帶領, 弓峰敏曾是安全公司 Palo Alto Networks 的聯合創始人。

據外媒報導, 該研究院獨立於滴滴的海外拓展業務, 主要還是集中在技術研發工作上。

除了宣佈研究院的成立, 今日, 滴滴還宣佈與 Udacity 聯合舉辦的“無人駕駛大挑戰”正式啟動。

據悉, 這是全球首個智慧駕駛車開源項目, 比賽選手將以海量的真實資料為基礎, 創建自動化安全和感知處理棧系統 (ASAPS), 用以提升人類和智慧駕駛的普遍安全性。

除了邀請眾多技術團隊共同攻克無人駕駛難題, 滴滴也能借該比賽招攬人才。

不僅僅是做汽車運營商, 滴滴如今也想通過技術提升, 讓自己成為一家國際化的科技公司了。

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