圖：IFEC2017“第十屆中國航空客艙通信和娛樂發展論壇”在京舉辦
民航資源網2017年4月26日消息：“通過空地互聯網業務的實質性開展， 這一創新領域必將釋放超過萬億的市場價值，
日前， 在北京舉辦的IFEC2017“第十屆中國航空客艙通信和娛樂發展論壇”上， 大會主席兼秘書長、上海Jelladin公司CEO， Jessica女士對中國航空互聯網新藍海做出了上述表態。 此次高峰論壇旨在推動中國空地互聯網產業化、市場化的實質性進展， 通過搭建產業交流平臺， 打破技術、商業和政策瓶頸， 真正為航空公司和民航旅客創造價值。
工信部、發改委的相關領導， 國航、東航、南航、海航等 32 家國內主流航空公司和機場的高管， 中國民航科學技術研究院、廣電總局廣播科學研究院的行業專家學者， 新華社新媒體中心、北京廣播電臺等媒體領導， 聯通航美、航美集團、Air Esurfing公司、中興通訊、美國Panasonic、Rockwell Conllice、Inmarsat、Kontron、Gilat、GEE等航空電子和通訊企業的代表，
大會主席樊澄代表空地互聯網產業聯盟發佈了我國首個《空地互聯網產業白皮書》項目， 來自民航、互聯網、新媒體和投資界的嘉賓代表就“空地互聯網技術發展”、“空地寬頻通訊與民航安全運行”、“互聯網時代民航增值服務創新”、“空地互聯網的新媒體應用”、“產業生態與投資前景”等多個主題進行了精彩的討論與分享。
關注破解產業發展瓶頸， 業內首個產業白皮書項目發佈
“作為一個全新的產業， 風險與機遇總是並存。 我們希望通過白皮書項目， 為產業內的每個參與者， 在進行技術方案選擇、商業模式創新和經營模式探索時， 提供決策參考和依據， 降低創新探索的成本與壓力， 促進產業的健康、快速、有序發展“， 大會主席樊澄在白皮書項目發佈時說到。
“空地互聯網目前還沒有成熟的、可資借鑒的模式， 大家都在摸著石頭過河“，
《空地互聯網產業白皮書》作為一個開放的項目，
出門坐飛機更安全， 我國民航將利用地空寬頻提升飛行安全
“通過 ATG 地空即時寬頻通信， 我們可以將飛行品質監控資料、飛機健康資料即時傳輸到地面的大資料中心， 這不僅將使尋找黑匣子成為歷史， 還將對我國民航的安全運行水準帶來革命性的提升“， 中國民航科學技術研究院孔祥駿博士在題為《ATG 地空無線寬頻通信在民航安全領域的應用前景》的主旨演講中介紹說。
據孔博士介紹， 通過我國自主研發的 ATG 地空寬頻通信技術， 中國民航的飛行品質安全監控，將進入“雲計算和大資料”的時代。同時，ATG 地空寬頻通信還將在客艙應急反恐等方面發揮積極的作用。
據瞭解，目前上述技術的研發與測試驗證工作已基本完成，預計在十三五期間，旅客就可以享受到地空寬頻通信帶來的安全護航保障。
萬米高空上網看電視，客艙新媒體帶來全新出行體驗
“把飛機的客艙當成自己家的客廳“，這可能是很多經常飛行的人的夢想，而它很快將變成現實。
廣電總局廣播電視科學研究院互聯網所副所長張偉在會上表示，應用我國自主研發的地空寬頻通信系統，旅客可以在飛機上收看到多達100 套的直播電視頻道、與院線同步的電影大片，以及 3000 多份最新的電子報刊和雜誌內容。
基於空地寬頻互聯網，客艙的媒體生態將發生翻天覆地的變化。“在飛機上只能反復翻閱一本雜誌、看有限的幾部電影的時代，將一去不復返”，張偉說到。
空地互聯網開放商業生態，再造萬億級新興市場
“空地互聯網對旅客出行方式的變革，其意義在於打通航旅服務的整個鏈條，形成了空中與地面一個完整的開放商業平臺，它將吸引民航、酒店、租車、金融、互聯網等企業，創造出一個全新的基於航旅出行的開放商業平臺。”大會主席樊澄在大會開場的白皮書發佈環節說到。
這一論斷也在此次大會上得到了印證。首汽約車、京東雲、庫拉索等出行服務和電子商務企業的代表，在會上紛紛對空地互聯網時代的航旅市場前景表現出了極大的信心和興趣。
會上，首汽約車與海航旗下的喜樂航、空地互聯網產業聯盟就未來的空地一體化出行服務進行了戰略簽約；庫拉索與空地互聯網產業聯盟就空中免稅品電子商務業務進行了戰略簽約。
與會的航空公司和機場領導、行業專家、企業代表和投資人一致認為，空地互聯網的大門已經開啟，只要抓住機遇，勇於創新，完全可以創造出一個萬億級的新興市場，服務於中國民航每年五億人次的航旅人群。
“認知重啟，重新構想，這是一個考驗想像力的產業”，財訊傳媒集團首席戰略官、網路智酷總顧問段永朝老師在會上如是說。
中國民航的飛行品質安全監控，將進入“雲計算和大資料”的時代。同時，ATG 地空寬頻通信還將在客艙應急反恐等方面發揮積極的作用。據瞭解，目前上述技術的研發與測試驗證工作已基本完成，預計在十三五期間，旅客就可以享受到地空寬頻通信帶來的安全護航保障。
萬米高空上網看電視，客艙新媒體帶來全新出行體驗
“把飛機的客艙當成自己家的客廳“，這可能是很多經常飛行的人的夢想，而它很快將變成現實。
廣電總局廣播電視科學研究院互聯網所副所長張偉在會上表示，應用我國自主研發的地空寬頻通信系統，旅客可以在飛機上收看到多達100 套的直播電視頻道、與院線同步的電影大片，以及 3000 多份最新的電子報刊和雜誌內容。
基於空地寬頻互聯網，客艙的媒體生態將發生翻天覆地的變化。“在飛機上只能反復翻閱一本雜誌、看有限的幾部電影的時代，將一去不復返”，張偉說到。
空地互聯網開放商業生態，再造萬億級新興市場
“空地互聯網對旅客出行方式的變革，其意義在於打通航旅服務的整個鏈條，形成了空中與地面一個完整的開放商業平臺，它將吸引民航、酒店、租車、金融、互聯網等企業，創造出一個全新的基於航旅出行的開放商業平臺。”大會主席樊澄在大會開場的白皮書發佈環節說到。
這一論斷也在此次大會上得到了印證。首汽約車、京東雲、庫拉索等出行服務和電子商務企業的代表，在會上紛紛對空地互聯網時代的航旅市場前景表現出了極大的信心和興趣。
會上，首汽約車與海航旗下的喜樂航、空地互聯網產業聯盟就未來的空地一體化出行服務進行了戰略簽約；庫拉索與空地互聯網產業聯盟就空中免稅品電子商務業務進行了戰略簽約。
與會的航空公司和機場領導、行業專家、企業代表和投資人一致認為，空地互聯網的大門已經開啟，只要抓住機遇，勇於創新，完全可以創造出一個萬億級的新興市場，服務於中國民航每年五億人次的航旅人群。
“認知重啟，重新構想，這是一個考驗想像力的產業”，財訊傳媒集團首席戰略官、網路智酷總顧問段永朝老師在會上如是說。