韓國除了美國來的“薩德”還有德國來的“金牛座”

德國金牛座系統公司韓國空軍交付首批“金牛座”巡航導彈

德國金牛座系統公司已向韓國空軍交付了首批“金牛座”巡航導彈，

但數量不詳。 其實早在2013年11月， 雙方就簽訂了合同， 韓國採購約180枚“金牛座”KEPT-350K巡航導彈， 定於2016年裝備給他們的F-15K“攻擊鷹”戰鬥機並形成戰鬥力。 “金牛座”KEPT-350K時“金牛座”350導彈的改進型， 配裝有美國羅克韋爾·柯林斯公司的GPS接收機， 且具有較強的抗GPS干擾能力。 由於美國方面GPS接收機供貨延遲， 致使這批導彈的交付落後於最初計畫。

掛載“金牛座”的韓國空軍F-15K戰鬥機

而“金牛座”之所以能裝備到韓國的F-15K戰鬥機上， 恐怕還是多方面的原因“促成”的。 2007年， 韓國深感需要一種能夠在本國領空發射， 即可打擊經過加固的硬目標的巡航導彈。 當時韓國空軍裝備的射程最遠的“斯拉姆-ER”空對地導彈最大射程大約278公里， 無法完成這一目標。 放眼世界， 能夠滿足韓國這一目標的由戰鬥機發射的戰術級防區外導彈只有三種：歐洲的“金牛座”、“風暴陰影”和美國的AGM-158聯合防區外發射武器。 在2007年10月的首爾航展上， 薩伯公司投其所好展示了一枚“金牛座”導彈的全尺寸模型， 而洛馬公司則展出了AGM-158 JASSM。

掛載“金牛座”的德國空軍“颱風”戰鬥機

歐洲為了避免自己人挖牆角， 沒讓“風暴陰影”參加競標。 如上所述， 生產“風暴陰影”導彈的就是MBDA公司， 而生產“金牛座”的LFK公司是其旗下子公司， 也稱作MBDA德國公司。 這樣就只有洛馬公司的AGM-158與“金牛座”競爭。 然而， 關鍵時刻美國人也放棄了， 因為美國政府認為AGM-158“太先進”，

怕洩露技術機密。 2013年4月4日， 美國正式拒絕了向韓國出售AGM-158。 於是韓國決定從德國引進“金牛座”空對地巡航導彈。 當年11月， 韓方與“金牛座”公司簽訂了購買200余枚“金牛座”導彈的合同。