客戶只是簡單要求了要在海德拉巴市的高端地段建造一家夜店，
並希望人們在看到它的第一眼就被不由自主地吸引進去。
客戶還希望用海有關的元素貫穿整個設計，
從食物到建築。
儘管集裝箱建築的想法是適合的，
但是面臨著一個讓人興奮的思考：集裝箱意象在建築領域是否可以進化出一種更完美的表達方式？
初期階段，
使用真的集裝箱的可能性就被排除在外了。
理由包括尺寸的限制、結構的不穩定性以及無法從當地獲取。
建築鋼材質的外表皮呈波紋狀，
被嵌在上下兩條一英尺厚的工字梁之間。
這種表皮並不是集裝箱那種在海港才能找到的表皮而是印度本地運輸貨車車箱的表皮。
表皮沿著建築週邊鋪展，
偶爾打斷，
安置幾扇玻璃，
以觀望對面公園的優美景色。
這些鋼制表皮被刷上了低明度的黃色、紅色、藍色和綠色。
當地藝術家模仿製造了集裝箱原有的門和繪製了鐵皮上的標識，
以達到以假亂真的境界。
集裝箱單元的重組為空間帶來了雙層屬性:一是集裝箱本身的實體屬性，
輔以大面積玻璃營造的虛擬空間，
表現出逐漸溶解的感覺；二是集裝箱之間的圍合打造出了一個面向天空的體量；這些都給進入建築的人帶來了驚喜。
建築內部有一個13英尺長的吧台連接著一個舞池。
一樓的舞臺可以俯瞰空間的絕大部分。
使用鋼板折疊製成的兩節樓梯段將人們引導下舞臺。
外部出挑的體量被改造成就餐的私密空間。
中央庭院被透明玻璃所包圍。
透過玻璃可以看到猶如蒙德里安繪畫般的牆體，
大塊的白色表皮作為實牆，
綴以各種集裝箱的色彩。
這些白牆高低起伏，
自動化的燈光調節著整個空間的色彩。
絕大部分包圍著中央庭院的玻璃殼體可沿著內藏的軌道滑開，
確保使用者能充分感受到藝術家們的遊戲情趣。
這同時也增加了空間的靈活性，
可以偶爾敞開玻璃空間，
引入自然的涼意而不是常年使用空調製冷。
建築內飾的元素全部來自現實生活中廢棄船隻的回收部分。
這包括了一些窗戶、蒸汽管、錨、鎖鏈、羅盤，
還有一隻電報機。
還將一些金屬散熱片裝在了小型的通風機馬達上來模仿螺旋槳的運轉。
所有牆的長度大致約20英尺。
防水的中密度纖維板製成了鰭狀物在牆體表面參數化的排列開來，
以模仿海的波紋。
關於海的形態像郵戳一般印在了設計好的水泥地板上。
海龜、軟體動物、海馬、魚化石，
給單一的混凝土地板增加了多樣性。
