最近Uber上新聞次數較多， 9個重量級成員， 陸續離開了這個八方受敵的專車服務公司。 想想Uber近來被高度曝光的各種紛爭， 公司正面臨危機， 很難想像現在的離職趨勢和這些不無關係。
下面是近幾個月辭職的知名高管：
2月23日：Raffi Krikorian， 工程高級主管
Krikorian在2015年3月加入Uber， 那時Uber為了發展自動駕駛技術剛收購了Otto， 一個自動駕駛貨運初創公司。 Krikorian之前在Twitter工作。
2月28日：Amit Singhal， 工程副總裁
Singhal在Uber工作了一個月就被要求離職原因是他沒有透露他早前離開穀歌是因為一項性騷擾指控。 他是穀歌的早期員工， 在那工作了15年， 後來在搜索部門擔任負責人。
3月6日：Ed Baker， 產品發展副總裁
Baker曾是Facebook的員工， 他加入Uber三年多， 在產品發展副總裁的職位上辭職。 在Recode上的一封電子郵件裡， Baker說他辭職是因為想在公共部門發展。 不過也有傳言稱他辭職的原因是被暴露了和其他員工的性醜聞。
3月8日：Gary Marcus， 人工智慧實驗室主管
Marcus加入Uber幾個月後就辭職了。 當時， Uber收購了他的初創公司Geometric Intelligence， 讓他負責人工智慧部門。 他在Facebook上說他辭職的原因是為了回紐約和家人團聚， 但他還會繼續擔任Uber的顧問。
3月19日：Jeff Jones， 總裁
Jones任總裁7個月後就辭職了， Uber就此失去了公司的二把手。 他的離職和公司現有的爭議直接有關。 在給Recode（美國科技博客）的一份聲明裡， Jones表示他無法再擔任Uber的總裁， 因為他不能認同公司領導層的思想理念和辦事方法。
3月20日：Brian McClendon， 地圖和商業平臺副總裁
McClendon離開Uber的官方說法是回家鄉堪薩斯州從政了，
非官方說法是可能與他前雇主Google的官司有關。
McClendon曾一度擔任過堪薩斯大學的研究教授，
研究領域是電子工程和電腦科學。
他以後將業餘擔任Uber的顧問。