不像南歐小城鎮， 自有一種慵懶、豔麗的風情；德國小城鎮給人的感覺是精緻和樸實， 樸實到有一種清透的美， 置身其中讓人感到簡單、踏實。
黑森州的小城Hattersheim am Main位於萊茵-美茵地區， 處在法蘭克福、威斯巴登和美因茨三座城市所形成的三角區的中心位置， 並與陶努斯和萊茵高地區比鄰。 從這個小鎮到達周邊的任何一個大城市都很方便， 這裡離法蘭克福機場更是只有10分鐘的車程。
美茵河畔的小城風光
小城有著非常久遠的歷史， 據說西元前就有人聚居在此。 不過， Hattersheim小城正式成為城市是1970年的事了。 兩年後， 小城與Okriftel和Eddersheim合併。 1978年正式更名為Hattersheim am Main， 意為美茵河畔的Hattersheim。
漫步於此， 心情沉靜， 那古色古香、精緻典雅的建築和人們臉上從容的笑意，
水廠是根據新藝術運動風格（盛行於19世紀末、20世紀初）所建造的， 也融匯了很多當地的日常生活元素。 最初水泵由蒸汽機來驅動， 後來改成電力驅動。 自2011年以來， 水廠已不再每天准點運行， 而是用於補充供水高峰期的不足和為法蘭克福地區做供水後備。
離水廠不遠， 有一座非常別致的玫瑰園， 建成於1997年。 入口處有兩座木架結構的金字塔， 木架上還攀援著一些紅、白玫瑰花， 讓人感到耳目一新。 每當春暖花開之時， 這裡的玫瑰與其它薔薇類植物爭奇鬥豔， 吸引了眾多遊客。
經過教堂、經過集市廣場、經過老郵政庭院，
在老城區中閒逛一番，
感歎于金融大都會法蘭克福近旁，
竟然有這麼多可以讓人休養生息的好地方，
這一張一弛、相得益彰的城鎮搭配，
真的可以讓人張弛有度地生活，
人們的那份從容正是來自於此吧。
今年不僅有來自各地各年代的老爺車，
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行（Hattersheim老爺車派對活動舉辦方）
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行（Hattersheim老爺車派對活動舉辦方
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行（Hattersheim老爺車派對活動舉辦方）
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行（Hattersheim老爺車派對活動舉辦方）
小城盛事——老爺車派對
每年五月底，是小城人氣最旺的時候，因為這裡會舉行德國規模最大的老爺車派對。屆時，上千輛老爺車、上萬的車迷和遊客會雲集于此，共用這一盛況。去年的老爺車派對就展示了近2800輛不同時代、不同地區的老爺車，吸引了近7萬人前來觀展。
今年5月20-21日，第29屆老爺車“經典之日”活動又將在此舉行。本次活動的標語是：從兩輪到汽車（Vom Zweirad zum Automobil）。所以，從兩輪老爺車到四輪老爺車，幾乎各個時代的經典款式，在這裡都能找到，對老爺車感興趣的車迷千萬不要錯過。
屆時還將有老爺車車隊巡遊活動，看著各式各樣的老爺車排隊上路，圍繞陶努斯、萊茵高地區巡遊一番，這種景象不僅難得一見，還非常有趣。一時之間人們似乎又回到老時光，品味不同年代交錯流轉之奇妙。有些鐵杆車迷，能對各種老爺車如數家珍般進行介紹、品評，聽了很長知識。
除了老爺車，這個週末還有很多活動，如同節慶般熱鬧。在春日陽光中，人們樂享美食、美酒，慶祝又一年盛事到來。為配合這一盛事，周日商家也照常營業，而且還推出各種特別商品與優惠商品，讓人們乘興而來、滿載而歸。
這樣的盛事怎麼能忘記小朋友，屆時兒童旋轉木馬、充氣城堡、巨型滑梯、彩球池早已準備妥當，就等小朋友來玩樂了。期間還會舉辦兒童車比賽和兒童滑輪車比賽，周日下午還會給獲勝者頒發獎盃。
活動亮點——PUMA之約
參展車輛都各有特色，有些是非常罕見的車型，比如今年會有一輛早期的Spider 1972，當時只生產了153輛。今年活動的一大亮點就是PUMA跑車的聚會，作為老爺車派對的一部分，第20屆PUMA聚會也在此舉行。據說目前全德國只有約80輛PUMA，這次彙集在Hattersheim的，就有近30輛。
PUMA是一個充滿傳奇性的品牌，它是巴西唯一的跑車品牌，也就是說一部PUMA史，就是一部巴西跑車史。1964年，身為農場地主又是律師的義大利裔巴西人Genaro Rino Malzoni在巴西創立PUMA。自問世以來，PUMA不乏激動人心的佳作。那玻璃纖維材質的流線型車身，那靈巧而直接回應的發動機，都讓車迷們為之振奮。
PUMA最大的特點，就是取眾家之所長。所以有人說，PUMA是巴西的克爾維特（Corvette）、保時捷（Porsche）、捷豹（Jaguar）、野馬（Mustang）和法拉利（Ferrari），在PUMA身上可以看到這些名牌跑車的影子。
1964年出產的PUMA，是以DKW車款為基礎並加以改造，變成外觀搶眼的雙門跑車。1968年起又改用VW車款當創作藍圖，甚至在1977年還以VW車款作為基礎，推出和法拉利 246非常相似的雙門雙座跑車GTI，這也被奉為PUMA跑車的經典之作。
GTI曾一度因PUMA關廠而不見蹤影，直到納入ALFA Metais Veiculos旗下後才再度啟動產線。不過，1995年PUMA GTI徹底停產。
PUMA單純注重駕馭之樂，所以車身不高，整車品質偏輕，駕駛倉通常也極為樸實，完全沒有多餘的奢華舒適配備。喜歡PUMA的朋友，今年可以在Hattersheim一次看個夠。
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行（Hattersheim老爺車派對活動舉辦方）
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行（Hattersheim老爺車派對活動舉辦方）
小城盛事——老爺車派對
每年五月底，是小城人氣最旺的時候，因為這裡會舉行德國規模最大的老爺車派對。屆時，上千輛老爺車、上萬的車迷和遊客會雲集于此，共用這一盛況。去年的老爺車派對就展示了近2800輛不同時代、不同地區的老爺車，吸引了近7萬人前來觀展。
今年5月20-21日，第29屆老爺車“經典之日”活動又將在此舉行。本次活動的標語是：從兩輪到汽車（Vom Zweirad zum Automobil）。所以，從兩輪老爺車到四輪老爺車，幾乎各個時代的經典款式，在這裡都能找到，對老爺車感興趣的車迷千萬不要錯過。
屆時還將有老爺車車隊巡遊活動，看著各式各樣的老爺車排隊上路，圍繞陶努斯、萊茵高地區巡遊一番，這種景象不僅難得一見，還非常有趣。一時之間人們似乎又回到老時光，品味不同年代交錯流轉之奇妙。有些鐵杆車迷，能對各種老爺車如數家珍般進行介紹、品評，聽了很長知識。
除了老爺車，這個週末還有很多活動，如同節慶般熱鬧。在春日陽光中，人們樂享美食、美酒，慶祝又一年盛事到來。為配合這一盛事，周日商家也照常營業，而且還推出各種特別商品與優惠商品，讓人們乘興而來、滿載而歸。
這樣的盛事怎麼能忘記小朋友，屆時兒童旋轉木馬、充氣城堡、巨型滑梯、彩球池早已準備妥當，就等小朋友來玩樂了。期間還會舉辦兒童車比賽和兒童滑輪車比賽，周日下午還會給獲勝者頒發獎盃。
活動亮點——PUMA之約
參展車輛都各有特色，有些是非常罕見的車型，比如今年會有一輛早期的Spider 1972，當時只生產了153輛。今年活動的一大亮點就是PUMA跑車的聚會，作為老爺車派對的一部分，第20屆PUMA聚會也在此舉行。據說目前全德國只有約80輛PUMA，這次彙集在Hattersheim的，就有近30輛。
PUMA是一個充滿傳奇性的品牌，它是巴西唯一的跑車品牌，也就是說一部PUMA史，就是一部巴西跑車史。1964年，身為農場地主又是律師的義大利裔巴西人Genaro Rino Malzoni在巴西創立PUMA。自問世以來，PUMA不乏激動人心的佳作。那玻璃纖維材質的流線型車身，那靈巧而直接回應的發動機，都讓車迷們為之振奮。
PUMA最大的特點，就是取眾家之所長。所以有人說，PUMA是巴西的克爾維特（Corvette）、保時捷（Porsche）、捷豹（Jaguar）、野馬（Mustang）和法拉利（Ferrari），在PUMA身上可以看到這些名牌跑車的影子。
1964年出產的PUMA，是以DKW車款為基礎並加以改造，變成外觀搶眼的雙門跑車。1968年起又改用VW車款當創作藍圖，甚至在1977年還以VW車款作為基礎，推出和法拉利 246非常相似的雙門雙座跑車GTI，這也被奉為PUMA跑車的經典之作。
GTI曾一度因PUMA關廠而不見蹤影，直到納入ALFA Metais Veiculos旗下後才再度啟動產線。不過，1995年PUMA GTI徹底停產。
PUMA單純注重駕馭之樂，所以車身不高，整車品質偏輕，駕駛倉通常也極為樸實，完全沒有多餘的奢華舒適配備。喜歡PUMA的朋友，今年可以在Hattersheim一次看個夠。