南方網訊4月27日下午， 廣州道路運輸行業協會在廣州白雲國際會議中心召開“廣州市共用汽車（分時租賃）發展論壇暨廣州道路運輸行業協會共用汽車（分時租賃）專委會成立大會”。
此外， 國內首個共用汽車行業服務規範《廣州市共用汽車（分時租賃）行業服務規範（試行）》經過廣州道路運輸行業協會租賃專委會會議審議通過並正式實施。 經營者須落實承租人身份
繼共用單車之後， 共用汽車逐漸進入人們生活當中， 目前全國有超過20個城市出現了共用汽車。 雖然共用汽車利好政策頻出， 市場發展潛力巨大， 但是其面臨的充電樁少、網點少、車輛亂停放、違章、損壞等難題仍然難以解決。
《規範》指出， 行規行約所指客車分時租賃， 也稱汽車共用， 是以時間（分鐘或小時）、里程、用電（油）量或多種方式相結合為計價單位，
值得注意的是， 《規範》指出,經營者要落實承租人身份核對總和實際駕駛人核驗制度， 鼓勵使用人臉識別、指紋等生物特徵資料進行註冊和核查。
《規範》還對租賃承租人進行“不良信用”記錄。 分時租賃承租人出現接到企業通知辦理車輛違章2次以上， 仍不處理等不良信用行為將被納入“不良信用”記錄；廣州市道路運輸協會將“不良信用”記錄錄入共用系統， 協會會員單位可共用“不良信用”資料。 成員單位實現資源分享
廣東叮咚網路科技有限責任公司總經理蔡鎮波介紹， 目前廣州共用汽車數量約為2000台，
行業資源緊張和資訊溝通不暢是共用汽車企業在廣州遇到的最大難題。 “我們希望通過專委會的協調作用， 實現充電樁、取還車點位的共用， 打破各企業之間的壁壘。 ”蔡鎮波說道。 環球車享總經理黃逢一表示， 未來將進一步增加共用汽車的停車網點， 方便市民使用共用汽車。
目前廣州道路運輸行業協會共用汽車（分時租賃）專業委員會共有成員單位21個， 包括環球車享（廣州）汽車租賃有限公司、廣東叮咚網路科技有限公司等。 21家專委會成員將可共用系統資料。 廣州道路運輸協會會長林殿盛表示， 廣州在全國率先成立共用汽車專委會，