比如， 2015年9月支付寶宣佈正式接入日本Recruit集團旗下覆蓋的17.6萬商戶的智慧POS網路；10月又接入日本主營家電相機的Bic Camera、大型百貨公司PARCO、烤串連鎖店田中烤串、沖繩那霸機場免稅店Airport Trading、沖繩大型遊樂購物中心Umikaji Terrace等五大人氣品牌近200家門店。
隨後， 雅虎、日本樂天等電商品牌以及日本便利店巨頭7-11、羅森、無印良品、日本最大計程車公司日本交通、高島屋、近鐵百貨、唐吉柯德、優衣庫、大阪關西國際機場等日本商家也相繼接入支付寶。
有資料顯示， 2016年雙12期間， 日本已經成為支付寶跨境線下交易的第三大海外市場。
無疑， 支付寶在日本線下零售市場的滲透度不斷加深。 不過， 有一家日本的線上零售巨頭對於與支付寶的合作卻似乎沒那麼熱心。 這就是亞馬遜日本站， 俗稱“日亞”。
據悉， 亞馬遜日本站於2000年正式上線， 隨著網站的中國海淘用戶增長， 其於去年推出了簡體中文版網站，
亞馬遜日本站主席Jasper Cheung表示， 自2016年年初， 其網站來自中國大陸的消費者數量暴漲了5倍， 網站的營收也隨之上漲31%， 達108億美元。 “亞馬遜日本站已經將出口至中國的產品種類擴大了50%， 並將繼續擴大。 銷量最高的品類主要是圖書、保健產品、嬰兒用品和廚房用品。 ”
其表示， 作為Visa、Mastercard等髮卡機構的主要競爭對手， 中國銀聯發行的銀聯卡數量累積超過了60億， 且銀聯支付已成為全球零售商吸引中國遊客和消費者購物的重要手段。 此次日亞與銀聯的合作也是希望能夠通過支付環節的優化來吸引更多中國消費者。