就在上周，
中國官方宣佈空軍將裝備新一批的頂尖武器，
此報導一出，
引起了全世界的廣泛關注，
其中包括備受外媒關注的殲20、空運20、轟6K等中方研製的頂尖武器。
這也是中國第一次對外界宣佈殲20戰鬥機的正式服役，
這也代表著美國五代機壟斷全球的時代正式結束。
2011年1月11日殲-20進行了首飛，
直到6年後才正式服役，
研究之路可謂艱辛漫長。
在這6年間原型機生產了6架，
驗證機生產了2架，
只為了能夠正常的飛行測試。
2016年的珠海航展殲-20第一次和大眾見面，
不過為了保密只進行了短時間的飛行表演。
隨後，
殲-20的最新動態就被軍迷廣泛關注。
到了2016年年末，
西方國家衛星監測到殲-20在成都出現，
圖片顯示此處為中國空軍鼎新基地。
此消息證實了殲-20正在被空軍部隊試訓，
西方媒體普遍認為距離殲-20的正式服役已經不遠了。
根據資料得知， 殲-20在設計上採用的是遠距耦合鴨翼和邊條翼相結合的佈局， 這種佈局也是目前世界最頂尖戰機普遍採用的最先進空氣動力學佈局。 和美國的F-22相比較， 殲-20在研發方面可謂風順水， 具備強大的機動性能。 系統方面採用的是電子和雷達相互結合的複雜設計， 還配備了電子干擾天線、光學感測器、相控陣雷達以及側視雷達等先進設備。
到現在為止， 中國一共有5架殲-20正式被塗上了戰術編號， 這代表著這幾架戰機已經正式交給中國空軍，