早在第一次世界大戰爆發前， 義大利就已經開始嘗試著在機動車輛上安裝火炮， 這樣做最初的目的是為了防空。
義大利參加協約國陣營後，
除了車載防空炮， 一戰期間義大利還研製裝備了車載野戰火炮。 1915年初， 在義大利尚未參戰時， 著名的安薩爾多公司向義大利陸軍提供了47門102毫米35倍徑火炮。
一戰期間， 義大利陸軍還裝備了一種多用途車載火炮。 該型炮是由安薩爾多公司針對102毫米車載野戰炮在實戰中暴露出來的缺點， 于1916年自行投資研製的。
除了義大利陸軍外， 義大利海軍在一戰期間也裝備了兩個76/30 R.M.車載炮兵連（共8門炮）。 海軍的車載炮採用本國生產的阿姆斯壯M1915型76毫米30倍徑艦炮， 安裝在菲亞特18B.L.R 4×2卡車底盤上， 炮口朝向後方。 火炮最大射程9千米， 射高5.5千米。 這兩個炮連主要用於海軍基地的防禦， 不過有一個連在戰爭末期一度劃歸陸軍指揮。 二戰中的義大利車載火炮
二戰期間， 義大利軍隊裝備的車載火炮就其來源而言可大致分為三類：一戰遺留下來並經過改進的老式裝備、一戰後自行研製生產的新裝備以及二戰中戰地改裝而成的裝備。 這些車載火炮的運用十分廣泛，