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成昆鐵路擴能改造工程全線貫通後昆明7小時可達成都

3月16日, 成昆鐵路擴能改造工程永廣鐵路開始鋪架現場。 張偉明攝影

新華網昆明3月16日電(詹晶晶 張偉明)來自昆明鐵路局消息,

16日10時16分, 隨著中鐵一局架橋機將一片長24米、重105噸的T型梁穩穩地架設在平田雙線特大橋上, 標誌著國家《西部大開發十三五規劃》的重要工程、雲南省“八出省五出境”鐵路網的重要組成部分, 成昆鐵路擴能改造工程永(仁)廣(通)鐵路開始鋪架。

永廣鐵路位於雲南省楚雄彝族自治州境內, 全長120.42公里, 設計開行旅客列車速度目標值160公里每小時, 為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路, 新建永仁、新康、元謀西、大樹村等車站。

中鐵一局永廣鐵路工程指揮部鋪架分部經理劉樹公介紹, 永廣鐵路全線要架梁807孔1614片, 隨後將轉入鋪軌階段。 為確保施工品質、安全和進度, 施工單位搶抓雨季來臨前的黃金施工季節, 每天投入30多台機械設備、1000多人晝夜奮戰。

目前, 永廣鐵路完成路基工程85%, 橋樑工程85%, 隧道工程91%, 各項工程的順利推進, 為全線貫通奠定了基礎。

成昆鐵路擴能改造工程北接成都, 南聯昆明, 全長737公里, 目前全線僅有米易至攀枝花段、永仁至廣通尚未開通, 待全線貫通後, 通過這條客貨共用的大能力通道, 從昆明至攀枝花僅需2小時、到成都7小時左右可到達, 對促進我國西南與西北, 乃至我國西部地區與南亞東南亞地區的互聯互通具有重要意義。 (完)

3月16日, 永廣鐵路鋪架現場。 張偉明攝影

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