文： 城子
不去韓國了！中國遊客轉向泰國旅遊掃貨忙！
大家好， 城子又來給大家說新聞了——今天說說旅遊業的事兒：
2017年3月13日， 大批中國遊客蜂擁到泰國曼谷王權免稅店KING POWER參觀購物。 紅旗招展， 人山人海的景象， 讓人恍若隔世， 真真切切地感受到了泰國旅遊業“強勢復蘇”的腳步。
繼2017春節泰國成為中國公民出境游最火的目的地之後， 新春以來， 前往泰國旅遊的中國公民依舊火爆， 曼谷、芭堤雅等熱門景區的旅遊景點幾乎都成了中國人的“天下”。
此外， 泰國出臺對中國遊客免旅遊簽證費政策延長6個月和“一帶一路”政策的推動， 泰國成為中國出境旅遊的首選地。
同時，據泰媒報導，隨著韓國執意部署薩德系統，中國民眾對韓國發起了強烈的抵制行為，許多中國遊客紛紛退訂韓國旅遊套餐和取消去韓國旅遊的計畫，轉而選擇泰國為旅遊目的地。
泰中旅遊聯盟協會主席羅納透露，最近赴泰中國遊客的數量增長了15%-20%，恢復到了去年水準的80%左右，這很令人很高興！這對於泰國來說是一個機遇，隨著更多中國遊客到來，可以看到泰國旅遊業重新活躍起來。
據悉，玉佛寺和大皇宮是大部分中國遊客到泰國選擇的第一個旅遊景點，之後才會到外府景點遊玩。
此外，泰國一旅遊機構負責人表示，泰國作為東南亞的第二大經濟體，泰國的旅遊業占泰國經濟的比重達到12%，中國遊客占赴泰旅遊的外籍遊客數量的比重第一。但在2016年第四季度，泰國政府嚴厲打擊零團費旅遊亂象導致中國遊客數量大量減少。
報導中還指出，泰國在2016年共接待了約887萬中國遊客，這跟泰國打擊低價旅遊團遊前所預期的1000萬的數字有一定差距。今年泰國政府希望中國遊客數量能夠增長到900萬。
得知中國遊客再次掀起“泰國熱”的泰國網友也表示很開心，很支持。紛紛表示：太棒啦！歡迎中國朋友到泰北玩耍～～ 也有網友擔心零團費旅遊亂象重蹈覆轍。
近年來，韓國已成為中國遊客第二大出境目的國家。根據韓國旅遊部門的資料，2016年前往韓國的中國遊客數量達到了806.77萬人次，占韓國入境遊客總量的46.8%。
然而，隨著薩德事件的持續發酵，國內消費者赴韓國旅遊熱情銳減。
圖為首爾免稅店會員卡發放處去年11月中旬和今年3月9日對比。
同時，中國航空公司也加入了隊伍。據瞭解，寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛，同時各航空公司也將根據市場情況對韓國航線進行相應調整。
此前3月3日，中國各大旅遊網站先後下架了所有關於韓國遊的產品。
圖為首爾東大門市場去年11月中旬和今年3月9日夜晚對比。
有韓國媒體估算，這次中國遊客的降幅可能達到前所未有的50%，甚至60-70%。這意味著韓國的旅遊業收入將在未來一年中至少遭受“腰斬”。
一邊是慘澹到近倒閉，一邊是曆年收入創新高，這對於泰國來說，不失為一個發展旅遊業提高國內經濟的好機遇！
泰國旅遊與體育部部長科布坎恩女士表示，2017年泰國的旅遊主要目標是發展成為體育旅遊、健康旅遊、婚慶旅遊、水上旅遊和連接東盟旅遊等5類旅遊中心，並且重點開展70條國王線路、鐵路旅遊、體育旅遊、夜間旅遊和會議等5類旅遊項目，提高泰國的旅遊業水準。
針對多國語言導遊嚴重不足的問題，旅遊與體育部和教育部將聯手進行培訓，同時與各國大使館合作，派遣工作人員參加語言和其他技能培訓。
泰國旅遊廳長汪詩麗表示，為保持泰國旅遊業優勢，須更好地解決遊客投訴旅遊地服務不公道的問題。
旅遊廳擔負管理泰國旅遊經營的重任，汪詩麗表示，今年4月初該廳將公佈旅遊服務標準和推動全體旅遊經營部門納入國家的正規管理體制，參與旅遊服務標準認證的程式。
為此，官方已向全國各地的旅遊經營商進行宣傳，要求商家踴躍參與國家旅遊服務標準認證和評估程式，對通過旅遊服務標準認證的經營商家會發出白色合格旅遊商家的證書，政府會通過大使館和泰國旅遊局的管道幫助這些商家進行宣傳廣告，以表明這些獲得認證的商家提供服務標準化，值得遊客放心。
泰國能源部準備考慮購買100輛電動三輪車嘟嘟車，促進旅遊業發展，預計將在1-2年內進行，並計畫在5年內使全國電動三輪嘟嘟車達到22,000輛。此外，還將督促原有的燃油三輪嘟嘟車全面升級為電動三輪嘟嘟車。第一階段將在曼谷主要景點進行試點，與此同時將加緊電池的發展。
普吉旅遊商會主席表示，零團費後今年普吉旅遊業逐漸回暖，高品質中國遊客逐漸增多，俄羅斯遊客數量也在增長，今年宋幹節普吉旅遊將十分熱鬧，目前酒店預訂量約為90%，預計今年普吉旅遊業將創收4000億銖。
泰國斯米蘭群島國家海洋公園負責人表示，今年2月到斯米蘭群島旅遊的遊客非常多，特別是外籍遊客，使得公園收入高達6000萬銖，成為全泰國連續2個月收入最高的旅遊景點，其中今年1月收入為5700萬銖，斯米蘭群島從去年10月開放至今，旅遊收入超過2.01億銖，位居全國第二，是斯米蘭群島國家海洋公園成立35年以來的最高收入記錄。
同時，據泰媒報導，隨著韓國執意部署薩德系統，中國民眾對韓國發起了強烈的抵制行為，許多中國遊客紛紛退訂韓國旅遊套餐和取消去韓國旅遊的計畫，轉而選擇泰國為旅遊目的地。
泰中旅遊聯盟協會主席羅納透露，最近赴泰中國遊客的數量增長了15%-20%，恢復到了去年水準的80%左右，這很令人很高興！這對於泰國來說是一個機遇，隨著更多中國遊客到來，可以看到泰國旅遊業重新活躍起來。
據悉，玉佛寺和大皇宮是大部分中國遊客到泰國選擇的第一個旅遊景點，之後才會到外府景點遊玩。
此外，泰國一旅遊機構負責人表示，泰國作為東南亞的第二大經濟體，泰國的旅遊業占泰國經濟的比重達到12%，中國遊客占赴泰旅遊的外籍遊客數量的比重第一。但在2016年第四季度，泰國政府嚴厲打擊零團費旅遊亂象導致中國遊客數量大量減少。
報導中還指出，泰國在2016年共接待了約887萬中國遊客，這跟泰國打擊低價旅遊團遊前所預期的1000萬的數字有一定差距。今年泰國政府希望中國遊客數量能夠增長到900萬。
得知中國遊客再次掀起“泰國熱”的泰國網友也表示很開心，很支持。紛紛表示：太棒啦！歡迎中國朋友到泰北玩耍～～ 也有網友擔心零團費旅遊亂象重蹈覆轍。
近年來，韓國已成為中國遊客第二大出境目的國家。根據韓國旅遊部門的資料，2016年前往韓國的中國遊客數量達到了806.77萬人次，占韓國入境遊客總量的46.8%。
然而，隨著薩德事件的持續發酵，國內消費者赴韓國旅遊熱情銳減。
圖為首爾免稅店會員卡發放處去年11月中旬和今年3月9日對比。
同時，中國航空公司也加入了隊伍。據瞭解，寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛，同時各航空公司也將根據市場情況對韓國航線進行相應調整。
此前3月3日，中國各大旅遊網站先後下架了所有關於韓國遊的產品。
圖為首爾東大門市場去年11月中旬和今年3月9日夜晚對比。
有韓國媒體估算，這次中國遊客的降幅可能達到前所未有的50%，甚至60-70%。這意味著韓國的旅遊業收入將在未來一年中至少遭受“腰斬”。
一邊是慘澹到近倒閉，一邊是曆年收入創新高，這對於泰國來說，不失為一個發展旅遊業提高國內經濟的好機遇！
泰國旅遊與體育部部長科布坎恩女士表示，2017年泰國的旅遊主要目標是發展成為體育旅遊、健康旅遊、婚慶旅遊、水上旅遊和連接東盟旅遊等5類旅遊中心，並且重點開展70條國王線路、鐵路旅遊、體育旅遊、夜間旅遊和會議等5類旅遊項目，提高泰國的旅遊業水準。
針對多國語言導遊嚴重不足的問題，旅遊與體育部和教育部將聯手進行培訓，同時與各國大使館合作，派遣工作人員參加語言和其他技能培訓。
泰國旅遊廳長汪詩麗表示，為保持泰國旅遊業優勢，須更好地解決遊客投訴旅遊地服務不公道的問題。
旅遊廳擔負管理泰國旅遊經營的重任，汪詩麗表示，今年4月初該廳將公佈旅遊服務標準和推動全體旅遊經營部門納入國家的正規管理體制，參與旅遊服務標準認證的程式。
為此，官方已向全國各地的旅遊經營商進行宣傳，要求商家踴躍參與國家旅遊服務標準認證和評估程式，對通過旅遊服務標準認證的經營商家會發出白色合格旅遊商家的證書，政府會通過大使館和泰國旅遊局的管道幫助這些商家進行宣傳廣告，以表明這些獲得認證的商家提供服務標準化，值得遊客放心。
泰國能源部準備考慮購買100輛電動三輪車嘟嘟車，促進旅遊業發展，預計將在1-2年內進行，並計畫在5年內使全國電動三輪嘟嘟車達到22,000輛。此外，還將督促原有的燃油三輪嘟嘟車全面升級為電動三輪嘟嘟車。第一階段將在曼谷主要景點進行試點，與此同時將加緊電池的發展。
普吉旅遊商會主席表示，零團費後今年普吉旅遊業逐漸回暖，高品質中國遊客逐漸增多，俄羅斯遊客數量也在增長，今年宋幹節普吉旅遊將十分熱鬧，目前酒店預訂量約為90%，預計今年普吉旅遊業將創收4000億銖。
泰國斯米蘭群島國家海洋公園負責人表示，今年2月到斯米蘭群島旅遊的遊客非常多，特別是外籍遊客，使得公園收入高達6000萬銖，成為全泰國連續2個月收入最高的旅遊景點，其中今年1月收入為5700萬銖，斯米蘭群島從去年10月開放至今，旅遊收入超過2.01億銖，位居全國第二，是斯米蘭群島國家海洋公園成立35年以來的最高收入記錄。