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鎮海駱駝街道投入鉅資整治橋下空間 如今滿眼綠地運...

繞城高速駱駝段橋下設置了一些健身器材供村民鍛煉身體 通訊員供圖

“真沒想到, 家門口就跟變魔術似的, 再也不是垃圾場了!”住在鎮海區駱駝街道聯勤村的張師傅這樣感歎。

他所說的大變樣, 正是寧波繞城高速駱駝段橋下空間, 過去一直是“髒亂差”, 而現在改造成一個個高標準運動場地, 周邊村民都非常開心。

據寧波市三改一拆辦提供的資料, 截至去年11月底, 全市累計完成拆後利用土地1265.8萬平方米, 其中不少是改建成運動場地、公共停車位等, 極大方便周邊居民生活。

閒置的橋下空間, 一度成了垃圾場

從鎮海老城區出發, 途經駱駝街道聯勤村, 至北面的寧波繞城高速, 就會發現好大一片閒置空間。

和許多地方的橋下空間一樣, 這裡也存在過嚴重的環境問題。 “以前這裡我們都不願意靠近。 ”作為土生土長的聯勤村人, 張師傅回憶起過去, 連連搖頭, “因為地處偏遠無人看管, 橋下空間常被人用來偷倒垃圾和渣土, 時間一長堆積成山。 ”

更讓張師傅鬱悶的是, 一些以撿垃圾為生的流浪漢也看上了這塊“寶地”, 索性搭起棚屋, 長期住了下來。 門口擺放的各種雜物和垃圾, 發出難聞的臭味, 天一熱蒼蠅蚊蟲到處飛。

就在前幾年, 有些位置稍好的, 也開始被人盯上, 違法改建成倉庫、堆場, 進行無證經營, 滋生諸多安全隱患。

換句話說, 在當時駱駝段橋下空間, 不但影響市容市貌, 影響周邊居民生活, 還嚴重威脅橋體安全。

“問題反映了很多次, 管理部門也多次進行專項清理整頓, 但都治標難治本, 往往是風頭過去沒多久, 各種亂象又死灰復燃了。 ”張師傅說。

投資1500萬元整治, 改建成運動場地

事實上, 對於鎮海來說, 繞城高速公路由西往東貫穿駱駝、蛟川、莊市三地, 綿延數十公里。 要管好這橋下空間, 並不是件容易的事。

兩年前, 莊市街道利用萬市徐村高速立交橋下空間, 建起占地13000平方米的運動長廊。 這個由3個籃球場、3個籠式足球場、3個羽毛球場和1個兒童公園、500米健身步道組成的綜合運動場, 成為全市最大的村莊運動場, 輻射周邊7個村, 服務數萬居民,

也成為橋下空間成功改造利用的一個標本。 這個模式很直觀, 相當於“以用代管”模式, 對橋下空間實施大規模規劃改造。 而駱駝街道正是借鑒了這一做法, 從2016年年初起, 街道總投資1500萬元, 對區域內的高架下空間進行“大手筆”整治提升。

駱駝街道相關負責人介紹, 這項改造是全方位、綜合性的, 街道與高速路政部門簽訂了委託管理協議, 並邀請相關大學精心做規劃, 更加注重與城市功能區的配套、融合, 將橋下空間的利用項目建設與環境整治實施同步推進, 打造一個新天地。

記者昨天在現場看到, 橋下兩側綿延數百米都被綠色的鋼圍網圍了起來, 統一改為平整的水泥地面, 有的地方還鋪上了人造草皮, 安置了運動設施,

一個綜合性的運動長廊已經初具規模。 這裡佈局配套了標準化的五人制足球場2個, 籃球場2個, 門球場4個, 配套了2000平方米左右的健身設施, 100個左右停車位, 整體改造面積超過10萬平方米。

拆是手段, 用才是目的, 最快3月底開放

在鎮海區三改一拆辦主任楊日飆看來, 拆只是手段, 改和用才是目的。 這幾年鎮海拆後利用涉及到民生服務有55萬平方米, 而高速公路橋下空間利用把握一個原則, 能綠則綠, 能建則建, 能改則改。 離居民區比較近的改成停車位、運動場, 離居民區遠的安排複綠。

考慮到周邊環境, 此次寧波繞城高速駱駝段橋下空間除了佈局體育設施外, 還設計了總長度約3700米的公共綠化、公共停車場、環衛車輛停放、週末集市等功能,

方便周邊居民生活。

一位在村裡開小賣部的阿姨開心地說, 以前, 村子周邊沒有鍛煉身體的地方, 每次都要跑到很遠。 現在, 家門口就有休閒娛樂的場地, 到了晚上肯定熱鬧, 到處能看到跳廣場舞、打羽毛球的人。

記者打聽到, 目前該專案已進入工程掃尾階段, 最快3月底對外開放。 屆時, 沿途一帶還會打造成游步道, 不僅道路寬敞整潔, 而且可遊可玩。 附近造了一座小橋, 將運動場與南面的駱城芳洲、碧水蓮晴等社區連接起來。 被林帶環抱的運動場, 環境相當優美。 在九龍大道兩側, 新建的約18000平方米大型公共停車場, 地面畫好了停車位, 能停上百輛機動車。

此外, 為了配合329國道的整治提升, 街道還把駱駝村的小商品市場搬到橋下空間, 讓一週一次的集市得到規範、集中管理。在花木大世界北側,橋下空間新建成一個停車場,方便經營戶批發、裝卸花木。今後交由屬地村專人管理,讓這些改造設施真正能用起來、用得好,使群眾受益。

累計拆後利用土地1265.8萬平方米

據寧波市三改一拆辦相關人員介紹,截至2016年11月底,全市累計完成拆後利用土地1265.8萬平方米,拆後利用率79.02%,提前4個月完成了年度目標任務。其中不少是改建成運動場地、公共停車位等,極大方便周邊居民生活。

媒體也曾多次報導,如外灘大橋橫跨甬江連接原江東、江北,周邊聚集了第三醫院、老外灘、來福士,停車壓力一直比較大。為緩解外灘大橋周邊區域停車難的問題,相關部門對外灘大橋橋下空間進行了停車位改造,共建成停車位175個。又如海曙南門街道柳錦社區利用拆後閒置土地改建為足球場,服務周邊居民。

另外,去年一年,全市複耕、複墾967處面積146萬平方米;複綠(包括臨時綠化)266處面積67萬平方米;按規劃進行建設587處面積169萬平方米;臨時建設公共設施(路面硬化、臨時停車場等)356處面積37萬平方米。

據悉,目前奉化區的縣道321(奉溪線)等4條道路列入2016年度省級精品示範道路,在2016年10月下旬已經接受了省裡的考核驗收。根據考核情況,寧波市的S215盛甯線甯海段、X815北侖區太河路被評為省級精品示範道路;余姚市國道92(杭甬高速公路余姚段)等10條作為市級精品示範道路,這些示範路創建工作已經初見成效。

讓一週一次的集市得到規範、集中管理。在花木大世界北側,橋下空間新建成一個停車場,方便經營戶批發、裝卸花木。今後交由屬地村專人管理,讓這些改造設施真正能用起來、用得好,使群眾受益。

累計拆後利用土地1265.8萬平方米

據寧波市三改一拆辦相關人員介紹,截至2016年11月底,全市累計完成拆後利用土地1265.8萬平方米,拆後利用率79.02%,提前4個月完成了年度目標任務。其中不少是改建成運動場地、公共停車位等,極大方便周邊居民生活。

媒體也曾多次報導,如外灘大橋橫跨甬江連接原江東、江北,周邊聚集了第三醫院、老外灘、來福士,停車壓力一直比較大。為緩解外灘大橋周邊區域停車難的問題,相關部門對外灘大橋橋下空間進行了停車位改造,共建成停車位175個。又如海曙南門街道柳錦社區利用拆後閒置土地改建為足球場,服務周邊居民。

另外,去年一年,全市複耕、複墾967處面積146萬平方米;複綠(包括臨時綠化)266處面積67萬平方米;按規劃進行建設587處面積169萬平方米;臨時建設公共設施(路面硬化、臨時停車場等)356處面積37萬平方米。

據悉,目前奉化區的縣道321(奉溪線)等4條道路列入2016年度省級精品示範道路,在2016年10月下旬已經接受了省裡的考核驗收。根據考核情況,寧波市的S215盛甯線甯海段、X815北侖區太河路被評為省級精品示範道路;余姚市國道92(杭甬高速公路余姚段)等10條作為市級精品示範道路,這些示範路創建工作已經初見成效。

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