俄媒稱， 中國對新一代“轟-20”隱形轟炸機的基本要求已明確。
據俄羅斯《軍工信使》週報網站4月26日報導稱， “轟-20”隱形轟炸機的最大航程可達12000公里， 作戰巡邏半徑6000公里， 最大載彈量不低於20噸。 該轟炸機只設機內炸彈倉， 掛彈數量可達12-14枚；中央彈倉裝備的旋轉式發射架可裝載8枚最大射程3000公里的“長劍-30”巡航導彈， 2個側彈倉可攜帶遠程超音速反艦彈。 “轟-20”轟炸機總共可保障12至14枚導彈的發射， 計畫於2018年首飛， 2021年交付軍隊。
報導稱， “轟-20”轟炸機的動力裝置選用的是“渦扇-18”發動機。 這款發動機是中國專家在仔細研究俄羅斯D-30KP-2和美法合造的CFM56發動機的基礎上研製而成的。
轟-20型轟炸機將採取飛翼式佈局
也有消息聲稱，
中國未來空軍戰機要面臨遠海作戰能力， 中國軍方要同時應對東海、南海兩個方向的作戰需求。 而中國也根據所需的要求對轟-20進行設計：轟-20必須具備洲際轟炸能力， 具有一次空中加油可以向東跨越太平洋向西抵達歐洲的打擊能力，
長劍-30導彈
就在近日， 美國《航空週刊》報導， 北京動力機械研究所將在今年進行一種高新技術的測試， 一台聯合迴圈高超音速發動機樣機將建成， 這是走在世界前沿的尖端科技，
目前中國研發轟-20的技術儲備相對成熟， 隱身性能技術有殲-20， 大型飛機有運20和C919， 啟動佈局方面不管是三角翼、鴨翼還是飛翼都有成功經驗， 航電和武器有轟-6K驗證。 是以， 轟20的研發不以當常規速度推測。
轟-6K轟炸機：巡航導彈轟炸機
2009年11月8日， 央視《面對面》節目中， 空軍副司令員何為榮將軍說我國四代機正在研製， 之後， 殲-20在2011年1月11日實現首飛， 從空軍副司令員證實在研到首飛間隔14個月。
關於轟20， 自中國空軍司令馬曉天在2016年9月首度證實了中國正在研製隱身戰略轟炸機的猜測之後， 距今已差不多8個月時間， 應該快到轟-20首次亮相的時間了， 預測最遲不超過今年年底。 殲-20是時任美國國防部長的蓋茨訪華期間首飛， 轟20的首飛會不會更高調？
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