2016年底以來, 國內共用單車突然就火爆了起來, 突然間, 共用單車的靚麗身影就出現在了大街小巷。 很多老百姓是在糊裡糊塗中, 就接觸到了這麼時髦的出行方式。 但事實上, 共用單車是共用經濟火了以後, 互聯網界給出的新概念。 其實這是新瓶裝舊酒。 它有個更早更嚴格的定義:分時租賃自行車。 當然, 在社會上, 老百姓和政府很早也給了一個俗稱:公共自行車。 名稱不一樣, 模式也不全一樣, 但對用戶需求來說, 卻都是一樣:交押金, 可騎車, 然後按騎行時長或騎行里程付費。
共用單車發展至今, “百車大戰”時期已經過去, 逐輪競爭過後, 目前大勢是ofo與摩拜爭鋒相對:3月23日, 摩拜推出“紅包車”, 騎紅包車可獲得1-100元現金紅包。 4月16日, ofo宣佈加入共用單車紅包大戰, 宣稱“在紅包區域內開始騎車, 最高5000元紅包等你拿!”
而這個時候支付寶出來了, 對於支付寶不得不點個贊,
支付寶整合了多款共用單車, 免押金、免費騎, 支付寶真是為了我們生活操碎了心。
打開支付寶APP我們可以看到有個“共用單車”
打開後我們可以看到立即掃碼開鎖
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funbike免押金
現在的支付寶無所不能了,我們生活能用到的它都給了我們方便;
你用支付寶最多的是做什麼?
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