【墨者善狩軍情解析430期】據國內媒體報導， 總投資62.5億元的航空裝備製造贛州示範基地專案簽約落戶贛州經開區， 成為贛州首個通用飛機裝備製造專案。 該專案總投資62.5億元， 將在贛州建設三大專案， 其中之一就是俄制飛機總裝製造專案， 占地面積約1000畝， 引進完成俄米171E總裝製造、SSJ100支線客機總裝製造。 主要建設通用飛機滑行道、聯絡道， 飛機總裝生產流水線、維修線等設施。
據瞭解， 中國從俄羅斯引進米-171運輸機總裝線， 將實現對我軍裝備的米171直升機的總裝生產。 專家分析， 這對於我未來我國直升機產業發展有著重要的意義。
米-171E是俄羅斯運輸直升機米8直升機的出口版本， 由莫斯科米爾直升機廠研製， 烏蘭烏德飛機製造廠負責制造。 1991年首飛成功以後， 其出口版本已經先後出口到中東、東南亞、中亞、非洲、歐洲和南美國家， 而中國就是其中的裝備大戶。
根據公開資料， 米171E直升機全長25.35米， 旋翼直徑21.29米， 機寬2.50米， 動力採用兩台伊索托夫TV3-117VM渦軸發動機， 有效載重4噸， 最大航程495公里， 懸停高度1760米。 目前中國大量裝備了該型直升機， 根據媒體統計， 目前已有超過150架的俄制17/171系列攻擊運輸直升機， 在中國陸軍航空兵各團服役。
軍事專家介紹， 米171E直升機機米-171雖然是一種運輸直升機， 但稍加改造便可攜載武器用以執行軍事任務。 米-171直升機可以掛載反坦克導彈、非制導火箭、航空機炮或者移動機槍， 從而變身為一款威力尚可的武裝直升機。
長期以來， 由於西方的限制， 中國在相當一段時間裡的直升機裝備都比較缺乏， 在運輸直升機方面同樣如此。 在汶川地震中， 米171直升機起到了至關重要的作用， 先後參與救災行動， 汶川地震中全軍及民航系統出動抗震救災的直升機達99架， 其中米-171最多。 根據民用直升機抗震救災飛行指揮部的統計， 截至2008年6月1日， 30架民用米-171直升機共執行飛行救援任務608架次， 運入各類救災物資152.6噸， 救援人員405人；從災區接運出傷患和災民1511人， 構築起了災區的“空中生命線”。
雖然中國最近幾年正在研發只15和只20等型號運輸機，不過在短期內，還是需要米171這種直升機，因此，這款直升機的總裝線引進，對於我過來說，還是具有比較重要的意義。
雖然中國最近幾年正在研發只15和只20等型號運輸機，不過在短期內，還是需要米171這種直升機，因此，這款直升機的總裝線引進，對於我過來說，還是具有比較重要的意義。