乘高鐵出行已成為很多人的第一選擇， 2017年春運， 高鐵載客量已經超過普通列車， 大大提高人們的出行效率。 未來， 高鐵網路將進一步延伸優化。
湖南將建設兩條高鐵線路， 分別是長沙至贛州、懷化至張家界高鐵。
另外， 作為廈渝高鐵通道的一部分， 長沙-益陽-常德高鐵也出現的規劃中。 常張高鐵、懷邵衡普速鐵路將繼續推進建設。
從規劃看出， 湖南懷化的優勢地位不容置疑。 湖南的高鐵的迅速發展， 必然為當地的經濟旅遊帶來極大發展。
懷化市是東中部地區通向大西南的橋頭堡和國內重要交通樞紐城市， 南接廣西（桂林、柳州）， 西連貴州（銅仁、黔東南）， 與湖南的邵陽、婁底、益陽、常德、張家界等市和湘西苗族土家族自治州接壤， 素有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱， 今有湖南“西大門”之美譽。 懷化歷史悠久， 民俗風情濃郁， 自然景觀秀麗。 史書記載懷化為“五溪”之地。
洪江古商城
位於湖南省西南部雪峰山區,東、西、北與洪江市接壤,南與會同縣毗連。
洪江區歷史悠久，
源遠流長，
人文景觀和自然景觀絢麗多彩，
遺存十分豐富。
洪江古城歷史悠久，
自古是驛站，
是商埠，
是煙火萬家的巨鎮，
距今已有3000年文明歷史。
高椅古村
高椅古村無論從古民居建築群落的地理分佈還是建築的形態特點高椅古村、以及內部結構與周圍山水園林、地形水系的關係， 都有著極具特色的人文形態， 有著極高的旅遊開發價值。 高椅古民居建築的自然選位符合中國古代《周易》陰陽、五行學說。