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數萬噸級“南海守護神”驚豔曝光,日美看完不敢再囂張!

在人民海軍現役的艦艇中, 有一艘萬噸級的遠洋打撈救生船, 被命名為“永興島”船。 “永興島”船是我國自行設計建造的遠洋打撈救生船,

曾用名“遠望三號”, 遠望3號測量船, 是中國第二代綜合性航太遠洋測控船, 主要擔負衛星、飛船和其他航天器全程飛行試驗海上測量和控制任務。 全船集中了20世紀九十年代科學技術精華, 彙集了我國當今船舶、機械、電子、氣象、通信、電腦等方面的先進技術, 其硬體設施達到了國際先進水準。

遠望3號船長180米, 最大高度37.8米, 滿載排水量1.7萬噸, 吃水深度8米, 巡航速度18節, 最大航速20節, 續航能力1.8萬海裡。 1995年底投入使用以來, 遠望三號船先後13次遠征三大洋, 圓滿完成了14次國家級大型試驗海上測控任務, 1999年11月首過“好望角”, 總航程達16多萬海裡, 累計海上作業675天!1996年, 該船兩度出征, 兩戰兩勝;1997年, 六下太平洋, 出色地完成了海上動態性能校飛以及“東方紅三號”,

“亞太二號R”, “銥星”等五次國內外衛星發射的海上測量任務, 總航程近4萬海裡, 相當於繞地球赤道兩圈, 在我國遠洋航太測量史上創下了史無前例的紀錄。

永興島輪船長167.5米、寬25.2米、23000總噸, 客區、汽車艙各三層, 核定載客1400人、載車線2000米。 設有雙主機、可變螺矩槳、雙舵、艏側推、減搖鰭和防橫傾裝置,

國內抗風等級最高, 服務航速19節。 船舶採用世界先進的瓦錫蘭主、副機推進系統, 配置“全船域”電視監測系統。 船舶採用艏、艉門佈置, 確保車輛上下船不用“調頭”。 汽車艙甲板之間設置兩個升降平臺用於車輛裝卸, 是渤海灣最先進、最快捷的客滾船!“永興島”船曾多次執行救援任務。 近年來“永興島”船全體官兵不斷錘煉援潛救生新本領, 走向深藍創造新的輝煌!中華人民共和國也是地球上唯一一個同時研製兩款“航母殺手”武器的國家, 與此同時, 中國也是少數幾個想要建造更多航母的國家之一。 如果你瞭解歷史以及中國需要航母原因的話, 就會發現這兩者並不矛盾。

當中國第一艘航母服役時, 整個國家都洋溢著巨大的自豪感。 以“航母STYLE”為代表的熱潮席捲全國, 大多數中國人都認為“中國如果想成為一個世界大國, 沒有航母是完全無法想像的”這些充分展現出那些長期奮鬥在我國航母艦載機科研一線的廣大官兵和科研工作者攻堅克難、為國奉獻的精神,

震撼人心的音樂與氣勢恢巨集的畫面充分展現出中國人的民族自信心和自豪感, 為每一個逐夢的人送上了希望和鼓舞。 對中國人來說, 美國航母的優勢代表了新式的“炮艦外交”, 儘管美國海上力量很強, 但在中國強大的海軍力量面前也不敢太囂張。

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