沙塵漫天、狂風怒吼是往年二三月間內蒙古常見的天氣， 然而記者近日在風沙源之一的騰格裡沙漠和科爾沁沙地採訪發現， 今年以來， “大漠風塵日色昏”的景象不見蹤影， 生態環境的改善讓沙塵暴“爽約”了。
西靠騰格裡沙漠的巴彥浩特鎮， 一灣綠水映藍天， 輕風拂面春意柔。 從小生活在這裡的居民范曉鐘說， 以往立春過後， 揚沙天氣和沙塵暴往往接踵而至， 大風吹來， 滿天飛沙， 30米外都看不清， 即使在室內， 空氣中的土腥味也令人窒息。
阿拉善盟林業局副局長王新民說， 阿拉善是京津風沙源中線策源地，
驅車行駛在騰格裡沙漠東緣的公路上， 藍天白雲下放眼遙望， 沙拐棗、花棒、白刺等沙生植物叢叢簇蔟， 在風中搖曳， 綿延起伏， 築起防沙固沙的屏障。
“上世紀90年代， 沙塵最多的一年刮了90多場， 遮天蔽日， 下午4點昏暗如夜。 ”走在巴彥浩特鎮清爽的三月天裡， 範曉鐘的心情像春天一樣， “現在， 人們不再擔心沙塵暴之害了。 ”
阿拉善盟林業局監測和調查結果顯示， 經過多年生態建設， 騰格裡、烏蘭布和、巴丹吉林三大沙漠形成多條長數百公里、寬數公里至20多公里的鎖邊林帶， 縛住了沙漠肆虐的步伐，
在科爾沁沙地西緣， 新修的圖哈穿沙公路伸向沙漠腹地。 兩旁的黃柳、檸條長成1米多高， 相互簇擁， 一望無際。 這裡是京津風沙源東線策源地， 素有“八百里浩瀚沙海”之稱。 2009年以來， 翁牛特旗依託京津風沙源治理工程， 採取開通穿沙公路， 進行切割治理的方式， 修建8條穿沙公路， 總里程達218公里， 治沙造林490余萬畝。
“以前的老房子被沙子埋掉了， 前些年一到春天， 推門就是沙子。 ”翁牛特旗烏蘭敖都嘎查（村）88歲的烏力吉指著白白的牆壁和乾淨的地磚說， “現在風沙越來越少了。 ”
據內蒙古林業廳統計， 總面積約5.7萬平方公里的科爾沁沙地， 治理達1.7萬平方公里， 森林覆蓋率約25%。
在有著“生命禁區”之稱的阿拉善大漠戈壁裡，
京津風沙源東線和中線兩大策源地， 近年來沙塵逐年減少。 據氣象部門統計， 阿拉善生態治理初期， 1987年至1999年間， 我國西北和華北地區年均沙塵暴發生次數為5.85次， 而2011年至2015年間， 該數字減少為3.5次。
“2003年前後內蒙古一年要刮十幾次沙塵暴， 最近兩年每年只有兩三次， 今年還沒有看到它的蹤跡。 ”內蒙古林業廳治沙造林處處長郝永富說。