胡文泰：勇擔重任創造民航建設新奇跡

在剛剛落幕的慶祝“五一”國際勞動節暨“全國五一勞動獎”和“全國工人先鋒號”表彰大會上， 海航集團旗下的博鼇機場管理有限公司董事長胡文泰榮獲2017年“全國五一勞動獎章”。

從部隊轉業進入海航集團， 胡文泰十幾年如一日紮根基層、兢兢業業， 為集團機場建設做出突出貢獻， 特別是自負責海南博鼇機場工程建設工作以來， 胡文泰時刻保持高度的責任感和使命感， 發揮5+2與白加黑的工作精神， 在短短十個月的時間裡完成博鼇機場一期建設任務， 刷新了“海南速度”， 展現了海航精神， 創造了世界民航機場建設史上的新奇跡。

勇擔重任：以“海南速度”扛起國家擔當

早在博鼇亞洲論壇創建之初， 國家領導人就表示將持續不斷為論壇提供支援和保障。 為提升博鼇亞洲論壇服務品質， 實現建設“一帶一路”發展戰略， 2015年海南省決定在距離論壇永久會址大約15公里的地方修建新的機場。

而海航集團作為海南本土成長發展起來的大型國際化企業， 積極參與博鼇機場建設則是應盡的責任和義務。

2015年年初， 按照海南省委省政府和海航集團的指示， 60歲的胡文泰被任命為博鼇機場建設總指揮， 參與機場建設。

博鼇機場作為服務國家整體外交， 保障博鼇亞洲論壇年會順利舉行的視窗工程， 胡文泰深感使命光榮、責任重大。 接到任務的當天， 胡文泰就從海口趕往博鼇開始工作， 用不到一個月的時間就搭建好博鼇機場工程建設現場指揮部辦公場所——一座700平方米的二層板房。

從選擇辦公場址、踏勘現場地形到研究機場可研報告及概算， 博鼇機場2700多畝的土地上， 到處留下了他的身影。 2015年3月19日， 博鼇機場正式動工， 300多人的施工隊伍及150多台機械設備順利進場施工， 機場建設取得了階段性成果。

突破自我：十個月贏得機場建設戰役

中小型民用運輸機場一般建設週期都為2-3年， 但為保障2016年的博鼇亞洲論壇， 實現2016年3月底試運行的新目標，

博鼇機場建設週期要從原定的2年縮短為9個月。 建設工期縮短， 如何以最快的速度、高品質、高標準完成機場工程建設任務， 胡文泰發動各參建單位共同行動， 全力投身到兩大戰役中去：一個是“百日大會戰”， 另一個為“決戰三十天”。

2016年8月中旬，

土石方工程正幹得熱火朝天， 但持續60多天的降雨使工程建設受到極大影響。 胡文泰會同施工單位、監理單位、設計單位的負責人、工程師駐紮一線， 水中行、泥中立、想辦法、做試驗， 晚上召集指揮部工作人員徹夜開會討論、協調作業， 盡最大可能減少天氣對施工的影響， 確保施工品質達到設計要求和行業規範。

同時， 為確保工程品質和施工安全， 胡文泰一直吃住在現場的板房裡， 他嚴格要求自己每天清晨4、5點鐘巡視施工一線， 在手電筒的指引下， 深一腳、淺一腳地丈量每天變化的工地。 從指揮部到跑道1344米， 跑道長2600米， 從跑道到停機坪大約842米， 停機坪的背後就是9945.2平方米的航站樓……這個流程走一遍大約12公里。 而這樣的12公里， 胡文泰幾乎每天都要走上3回，接近一個馬拉松。這樣的負荷，不要說對邁入花甲之年的胡文泰，即便是專業運動員，應該也是身體極限。“這樣‘玩命’，犧牲健康的肯定的，但是，只有這樣絲毫不敢懈怠的誠惶誠恐，才有可能將2732畝工地的每個細節都盯住，才能保證每一片瓦，都擦得乾乾淨淨。”胡文泰說道。

高強度的工程建設任務讓胡文泰身心承受著巨大的壓力，他先後兩次感冒，38.9度的高燒持續不退，胸悶、房顫不斷襲擾著他的身體，但他從未離開過工地。房顫期間，他帶著呼吸機現場解決工程中的棘手問題。他的妻子因為擔心他的身體而私下裡哭泣過好幾次，但軍人的剛毅作風支撐著胡文泰熬過了那段艱苦的建設歲月。

“功夫不負有心人”，在胡文泰的帶領下，全體建設人員克服千難萬險，緊抓建設，僅用了四個多月的時間基本完成飛行區、航站區工程建設，十個月的時間就順利完成博鼇機場一期建設任務，於2016年3月圓滿試飛成功，並完成同年博鼇亞洲論壇的保障任務，創造了民航建設歷史上的新奇跡。

再續輝煌：二期擴建、論壇保障毫未鬆弛

剛完成博鼇機場一期建設的任務，胡文泰又擔負起博鼇機場二期擴建任務，他一心撲在工程上，不分晝夜，集中各方力量全面加快推進專案工程建設，最終二期擴建工程按時完成校飛及試飛，順利通過行業驗收，並在2016年12月29日正式複航。

複航後的博鼇機場很快便迎來2017年春運保障任務。在人手緊、任務重、航班密度大等錯綜複雜的保障壓力面前，胡文泰多次在機場一線參與保障。今年春運期間，博鼇機場共保障航班1262架次，輸送旅客約16萬人次，貨郵行輸送量1138.95噸，在各項指標創新高的情況下,全方位為旅客營造了安全、舒適的出行體驗。

2017年，博鼇亞洲論壇正式實現“一地辦會”目標，博鼇機場也首次作為主力戰場服務于論壇保障。面對如此重大的政治任務，胡文泰帶領博鼇機場全員對接世界級服務品質，以高標準、嚴要求全身心投入年會服務保障工作。今年年會期間，博鼇機場順利保障專機2架次，VIP航班1批次3人次，國內外公務機38架次，以高效優秀的服務水準順利完成保障工作。

從博鼇機場建設到管理運營的每個關鍵環節，胡文泰勇於擔當、突破自我，充分發揮督導統籌作用，帶領全體員工刷新了全國中小型機場航班保障的新紀錄，向世界及各國友人展示了中國、海南的服務標準及服務品質。“獲獎只是對之前工作的肯定，在以後的工作中我將繼續發揚勞模精神，影響和帶動一批年輕人，為海南美好明天貢獻自己應有的力量。”胡文泰如是說道。

胡文泰幾乎每天都要走上3回，接近一個馬拉松。這樣的負荷，不要說對邁入花甲之年的胡文泰，即便是專業運動員，應該也是身體極限。“這樣‘玩命’，犧牲健康的肯定的，但是，只有這樣絲毫不敢懈怠的誠惶誠恐，才有可能將2732畝工地的每個細節都盯住，才能保證每一片瓦，都擦得乾乾淨淨。”胡文泰說道。

高強度的工程建設任務讓胡文泰身心承受著巨大的壓力，他先後兩次感冒，38.9度的高燒持續不退，胸悶、房顫不斷襲擾著他的身體，但他從未離開過工地。房顫期間，他帶著呼吸機現場解決工程中的棘手問題。他的妻子因為擔心他的身體而私下裡哭泣過好幾次，但軍人的剛毅作風支撐著胡文泰熬過了那段艱苦的建設歲月。

“功夫不負有心人”，在胡文泰的帶領下，全體建設人員克服千難萬險，緊抓建設，僅用了四個多月的時間基本完成飛行區、航站區工程建設，十個月的時間就順利完成博鼇機場一期建設任務，於2016年3月圓滿試飛成功，並完成同年博鼇亞洲論壇的保障任務，創造了民航建設歷史上的新奇跡。

再續輝煌：二期擴建、論壇保障毫未鬆弛

剛完成博鼇機場一期建設的任務，胡文泰又擔負起博鼇機場二期擴建任務，他一心撲在工程上，不分晝夜，集中各方力量全面加快推進專案工程建設，最終二期擴建工程按時完成校飛及試飛，順利通過行業驗收，並在2016年12月29日正式複航。

複航後的博鼇機場很快便迎來2017年春運保障任務。在人手緊、任務重、航班密度大等錯綜複雜的保障壓力面前，胡文泰多次在機場一線參與保障。今年春運期間，博鼇機場共保障航班1262架次，輸送旅客約16萬人次，貨郵行輸送量1138.95噸，在各項指標創新高的情況下,全方位為旅客營造了安全、舒適的出行體驗。

2017年，博鼇亞洲論壇正式實現“一地辦會”目標，博鼇機場也首次作為主力戰場服務于論壇保障。面對如此重大的政治任務，胡文泰帶領博鼇機場全員對接世界級服務品質，以高標準、嚴要求全身心投入年會服務保障工作。今年年會期間，博鼇機場順利保障專機2架次，VIP航班1批次3人次，國內外公務機38架次，以高效優秀的服務水準順利完成保障工作。

從博鼇機場建設到管理運營的每個關鍵環節，胡文泰勇於擔當、突破自我，充分發揮督導統籌作用，帶領全體員工刷新了全國中小型機場航班保障的新紀錄，向世界及各國友人展示了中國、海南的服務標準及服務品質。“獲獎只是對之前工作的肯定，在以後的工作中我將繼續發揚勞模精神，影響和帶動一批年輕人，為海南美好明天貢獻自己應有的力量。”胡文泰如是說道。