位於湖南湘江新區大王山片區的湘江歡樂城項目， 要建一個世界級綜合旅遊目的地， 其中建於廢棄礦坑上的冰雪世界， 被Discovery(探索)頻道列為世界上不可能完成的建築之一， 並先後來此拍攝5次， 最終將製作成約45分鐘的紀錄片， 在全球播出。
4月27日， 在經過連續30個小時的混凝土澆築後， 冰雪世界16米平臺首個1000平方米澆築完成。 “因為是首個區域， 所以邊施工邊試驗， 克服了很多難點。 ”中建五局湘江歡樂城總包一部專案經理趙金國說， 整個16米平臺共3萬多平方米， 相當於5個標準足球場大小， 被分為9個區依次澆築施工。
【現場直擊】
400多根梁構成3萬平方米平臺
4月30日上午， 湘江歡樂城冰雪世界工地， 一台混凝土攪拌車通過一條“幾”字形的道路來到100米深的礦坑底部， 然後將混凝土吊運至空中， 開始澆築。
冰雪世界利用廢棄採石礦坑為基地進行建造， 工地四周都是懸崖峭壁， 坑內最大深度達100米。 項目技術經理李璐告訴說， 冰雪世界主體結構主要由豎向支撐、混凝土平臺(即16米平臺)和屋蓋三部分組成。
此次澆築的16米平臺相當於冰雪世界的“基座”， 由400多根梁構成。 “構件尺寸大、工序複雜、施工難度大。 ”李璐說。
為確保施工進度， 專案部制定了關鍵工序和關鍵節點24小時連續施工和激勵機制， 配足施工人員和設備， 各個施工面滿負荷施工，
消防橋打樁8噸重的鐵錘砸壞了6個
“百米深坑要建12萬平方米的遊樂項目， 這在全世界都沒有可借鑒的經驗。 ”趙金國介紹， 項目部幾乎每週要開兩次技術研討會商量解決施工中遇到的難題。
在礦坑東北角， 一座連接16米平臺與礦坑邊緣的橋樑正在建設中， 建成後它將成為主要施工通道， 施工完成後將成為一座消防橋。 “雖然橋樑只有160多米長， 但是它卻集多種難度於一身。 ”消防橋專案負責人柯標誌介紹， 坑底是喀斯特地貌， 存在溶洞， 他們要先用大型鐵錘將岩石敲碎， 砸出幾個直徑兩米、深10多米的洞， 再進行打樁， 一根樁就打了兩個月， 8噸重的鐵錘砸壞了6個。 “消防橋2016年2月開工，
【專案點睛】
爭創生態修復示範樣板工程
大王山旅遊度假區的前身是坪塘老工業區。 經過充分調研與論證， 湖南湘江新區認為片區適宜發展文化旅遊產業， 並編制了大王山旅遊度假區的規劃。
“這個項目既能保留原有深坑的地貌， 又能在此基礎上進行生態修復， 還能把它打造成一個旅遊項目， 是‘兩型’建設的創舉。 ”湖南湘江新區投資集團有限公司相關負責人介紹， 除了冰雪世界， 歡樂海洋、歡樂天街、華誼兄弟電影小鎮等都在緊張建設中， 將爭創全國乃至全世界生態修復與環境提質示範樣板工程。
【建設者故事】
80後女技術經理李璐：這種工程一生只能遇見一次
4月30日， 說要到項目現場去看看，
作為中建五局湘江歡樂城項目部為數不多的女性， 出生於1988年的李璐原本可以選擇不來工地， 而是在公司機關當一名白領。 李璐說：“我喜歡這裡， 湘江歡樂城這樣的工程， 一生只能遇見一次。 ”
作為一名建築專業“80後”研究生， 李璐還擁有鋼琴業餘十級證書。 “建築是凝固的音樂。 ”在李璐看來， 優秀的建築與音樂一樣， 具有和諧的美感。 冰雪世界專案邊坡吊腳樓結構的設計， 原定設計為混凝土結構。 但由於需要高支模， 施工難度很大， 安全係數也不高。 李璐經過反復研究， 認為可以採用鋼結構， 不僅避免了高支模， 確保施工的安全、高效，
數說項目
湘江歡樂城是湖南首個世界級特大創新型綜合旅遊產業項目， 總投資約
120億元
由歡樂廣場、歡樂雪域、歡樂水寨等六大核心項目構成一個歡樂王國。 項目於2014年7月18日開工建設， 建成後年接待遊客將超過
1500萬人次
年收入約30億元