五一小長假來臨， 再過一個月又將迎來端午小長假。 春夏交替的好季節， 也讓不少朋友自駕出行躍躍欲試。 這其中不乏新手司機， 但上高速真就那麼簡單嗎？在高速上最基本的常識你都知道嗎？作為一名新手司機應該具備怎樣的條件才可以上高速?下面這個案例， 作為新手司機的你， 是否有過同樣的經歷......
看完視頻， 你能從這位新手司機的身上找到哪些違法行為呢？下面小編為您一一說明：
機動車違法佔用應急車道
根據《道路交通安全法》第90條及《道路交通安全法實施條例》第82條規定機動車在高速公路行駛， 不得在非緊急情況時在應急車道行駛或者停車， 違者處警告或者20元以上200元以下罰款。
公安部《機動車駕駛證申領與使用規定》規定， 駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛， 記6分。
駕駛人實習期內獨自上高速
《機動車駕駛證申領和使用規定》：“機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛， 無相應或更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同的”嚴禁上高速行駛。
高速公路是一個特殊的駕駛環境， 與在市區駕駛不同， 高速公路一旦發生交通事故， 後果不堪設想。 新手駕駛員在駕校時， 雖然學習了駕駛知識， 但是缺少高速公路駕駛技巧， 所以在實習期內要有三年以上駕駛經驗的駕駛員陪同駕駛， 同時也要掌握高速公路的駕駛技巧。 下面小編為大家講解一下高速公路駕駛的注意事項。
新手上高速注意事項
1需要“老司機”的陪同
首先， 剛拿到駕駛證的新手司機， 還處於實習期， 是不能獨自駕車在高速公路上行駛的，
2上高速前進行車輛檢查
上高速之前， 要對車輛進行全面檢查， 主要包括有輪胎、油液、刹車等機動部件。
3合理選擇出行時間
如果起始地與目的地距離較短， 路程在3—5小時內， 可以選擇在上午出行；如果路程超過8個小時， 儘量選擇在清晨出行。 這樣可以給新手司機充足的時間在高速公路上行駛，
不建議大家夜間出行， 夜間出行視野較差， 對於新手司機而言， 車燈運用不夠熟練， 駕駛更易緊張， 易發生危險。
4保持車輛勻速行駛
當一切準備妥當後， 就可以上高速了。 上高速之後， 應當先在加速車道上行駛， 觀察後方有無來車，在不影響後面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速，切忌一會快、一會慢。
另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近，如未掌控好車輛行駛的速度，就會增加追尾的可能性，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100KM/h，那麼跟車距離應該在100m。
5不要頻繁變換車道
在高速路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛並排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。
6車輛超車時要果斷
當確定要超車時，應當注意自己的左後方有沒有車輛行駛，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時要使用喇叭或燈光提醒被超車輛，並且果斷提速超車。
在超車中，要注意自己車輛的狀態，不可逞能。在超越其它車輛後，不要立即回到行車道，應該在遠離被超車輛50m-100m後再打燈回到行車道。
7夜間行車需謹慎
夜間在高速公路上行駛，要合理使用遠光燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務區休息或下道休息。
如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開霧燈。以行車道或超車道之間的白色分道線為目標行駛，提防周圍車輛，建議這種情況最好還是去服務區休息，等霧散了以後再走。
8緊急情況安全警示
如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修或者遇到緊急情況時，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車道內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”並在車尾150m處放好警示標誌。
9禁止在隧道內停車
如車輛在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車輛駛出隧道，禁止在隧道內停車。
另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區，這是違反高速公路管理規定的，應當及時撥打求助電話尋求民警的支援。
10 嚴禁超速行駛
超速行駛危害極大，無論是常規道路還是高速公路，都有可能造成極其嚴重的後果。
假設你駕駛車輛以100KM/h的速度在高速公路上行駛，從發現情況到做出判斷，再踩刹車制動，生理上的反應時間是1.7s左右，而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發生多麼可怕的事情，不用說都能想像的到。
11 妥善處理爆胎情況
正確的做法是在車輛爆胎時，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）並用力保持，同時不要採取緊急制動。因為這時車輛的制能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
結語
高速公路的駕駛需要專注謹慎。容易緊張的新手司機最好是有一定的城市道路駕駛經驗後，再在老司機的陪同指導下上高速。
觀察後方有無來車，在不影響後面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速，切忌一會快、一會慢。另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近，如未掌控好車輛行駛的速度，就會增加追尾的可能性，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100KM/h，那麼跟車距離應該在100m。
5不要頻繁變換車道
在高速路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛並排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。
6車輛超車時要果斷
當確定要超車時，應當注意自己的左後方有沒有車輛行駛，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時要使用喇叭或燈光提醒被超車輛，並且果斷提速超車。
在超車中，要注意自己車輛的狀態，不可逞能。在超越其它車輛後，不要立即回到行車道，應該在遠離被超車輛50m-100m後再打燈回到行車道。
7夜間行車需謹慎
夜間在高速公路上行駛，要合理使用遠光燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務區休息或下道休息。
如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開霧燈。以行車道或超車道之間的白色分道線為目標行駛，提防周圍車輛，建議這種情況最好還是去服務區休息，等霧散了以後再走。
8緊急情況安全警示
如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修或者遇到緊急情況時，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車道內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”並在車尾150m處放好警示標誌。
9禁止在隧道內停車
如車輛在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車輛駛出隧道，禁止在隧道內停車。
另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區，這是違反高速公路管理規定的，應當及時撥打求助電話尋求民警的支援。
10 嚴禁超速行駛
超速行駛危害極大，無論是常規道路還是高速公路，都有可能造成極其嚴重的後果。
假設你駕駛車輛以100KM/h的速度在高速公路上行駛，從發現情況到做出判斷，再踩刹車制動，生理上的反應時間是1.7s左右，而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發生多麼可怕的事情，不用說都能想像的到。
11 妥善處理爆胎情況
正確的做法是在車輛爆胎時，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）並用力保持，同時不要採取緊急制動。因為這時車輛的制能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
結語
高速公路的駕駛需要專注謹慎。容易緊張的新手司機最好是有一定的城市道路駕駛經驗後，再在老司機的陪同指導下上高速。