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【假期你可能錯過的大事件】​李明遠:李彥宏亦師亦父;易到:把用戶資金轉為樂視會員是謠言​;任正非:華為總部不會搬離深圳

大公司

國內

富士康將在中國為亞馬遜建生產中心

4月29日消息, 據臺灣媒體援引業界消息稱, 富士康將與多家中國內地公司合作, 聯手在湖南衡陽建造一個生產中心, 為亞馬遜生產一系列設備。 報導稱, 富士康數碼產品事業群已經與衡陽市政府簽署了一份合作協定, 在衡陽建造一個精密成型示範園區, 以及一座亞馬遜設備製造中心。 該項目總投資60億元(約合8.7053億美元), 富士康出資比例尚不清楚。 據悉, 富士康是亞馬遜Echo的獨家代工商, 雙方自2007年以來就一直有合作。

易到闢謠:不會把用戶資金轉為樂視會員 5月解決司機提現

4月29日, 有媒體稱, 易到若在融資不順的情況下, 將可能把用戶資金轉為樂視會員。 對此, 有關人士稱這一消息“非常離譜”。 隨後易到發佈聲明稱, 上述媒體報導內容嚴重失實, 也嚴重影響了司乘群體的穩定情緒。 同時, 易到稱公司的融資順利, 並再次重申了5月份解決司機提現問題。

騰訊緊挨微軟總部開設AI研發中心, 小馬哥證實挖人意圖

來自The Information的消息稱, 騰訊將在西雅圖開設人工智慧研究中心。 此前, 這家中國互聯網巨頭曾在矽谷Palo Alto設立核心辦事處, 但西雅圖研究中心將是在美國首個承擔機器智慧研發工作的機構。 在中國, 微軟亞洲研究院已經是公認的AI人才黃埔軍校。 騰訊這次甚至直奔微軟的美國總部。

馬化騰近期早一場論壇中的表態, 也證實了騰訊的意圖:“過去一年我們招了挺多人, 在微軟總部西雅圖還設了一個實驗室。 因為很多微軟的人不願意離開西雅圖, 所以我們就在旁邊設, 沒有辦法, 人才就是這樣”。

樂視汽車浙江德清再拿地, 1.4億買下679畝

據浙江德清縣公共資源交易中心網站消息, 日前, 樂視汽車在浙江德清獲得土地約679畝, 總成交價約1.4億元。 根據公示, 買下土地的是樂視生態汽車(浙江)有限公司。 早在2016年12月9日, 樂視生態汽車(浙江)有限公司拿下位於浙江德清經濟開發區北部砂村區塊創業大道北側一宗土地, 出讓面積90.04萬平方米, 用途為工業, 成交價格2.79億元。 此前該地已被規劃為德清智慧汽車小鎮。

順豐快遞進軍彩票業, 拓展新盈利模式

據瞭解, 順豐彩紙質即開型彩票已獲得財政部批准, 並將通過順豐管道提供代理銷售豐彩主題即開票的相關服務。 根據協定內容, 廣東、江蘇、湖南及江西四省體彩中心也會免費支援豐彩主題即開票的上市、銷售、行銷、推廣等方面的宣傳。 四省體彩中心將按豐彩主題即開票銷量的約定比例向順豐彩支付代銷傭金。

鴻海計畫大幅提高在美國的投資

北京時間29日彭博報導, 鴻海在聲明中稱, 正在研究進行投資, 大力擴展目前的美國業務。 公司正在評估各方面條件以及在美國設立生產廠的潛在地理位置。 公司正在就大幅提高在美投資事宜與各級別政府的官員進行磋商。

今年年初, 路透曾援引臺灣鴻海集團董事長郭台銘在公司活動上的講話報導, 公司正在考慮在美國設立面板廠。

萬科與小米合作建房或被叫停, 房企自持住宅難題待解

近期, 有小米員工透露, 萬科利用永豐地塊和小米合作建房一事, 因為監管等方面的原因限制已經擱置。 此前, 經濟觀察報瞭解到, 萬科永豐自持地塊專案, 小米公司內部已經全員自願認購登記。 隨後 4月14日, 北京市住建委和規土委發文要求開發商自持商品住房持有年限與土地出讓年限一致、最長租期不得超過10年、不得以租代售。 對此, 小米官方稱, 並沒有聽說雙方合作建房相關事宜, 也不存在被叫停說法。 北京萬科方面也否認雙方存在合作建房事宜,

雙方合作建房系小米部分員工誤讀。

李明遠:李彥宏對我來說亦師亦父

在GMIC小郵差文藝座談會上, 李明遠說:“李彥宏對我來說亦師亦父, 在高管當中, 他對我是相對嚴格的。 李彥宏比較務實, 比較理性, 批評起人來也不太給人面子。 做事很有遠見, 具體執行時給了大家比較大的空間, 但是執行有了問題時, 他管得也比較嚴厲。 李彥宏是一個工程師氣質比較濃厚的人。 ”

任正非表態:華為總部不會搬離深圳

日前, 在深圳市委書記王偉中一行與華為的座談會上, 華為總裁任正非表示, 華為的總部永遠不會離開深圳。 任正非說, “深圳有著良好的法制化、市場化環境, 在城市硬體和軟體兩個方面都為華為的成長提供了良好的支撐。 深圳這幾年總的各方面建設都是不錯的,我天天都在看新聞,我們都很高興。”

新能源二手車成交比例不到一成,擔心電池壽命成主因

目前在二手車市場上,通常上架後一個月內能達成交易的新能源汽車比例還不到10%,而二手汽油車至少有40%都能實現當月交易。電池壽命問題導致了二手新能源汽車賣不出去、賣不上價。據瞭解,雖然很多新能源汽車企業對消費者承諾自己的電池使用壽命和質保可以達到10年,但考慮到使用環境等綜合因素,目前業界比較一致的觀點是動力電池平均壽命為5年,而從二手車的使用價值來看,行業內對新能源汽車中的電池的正常使用壽命普遍觀點為3年。

前京東商城CEO沈皓瑜加盟高瓴,後者剛主導百麗私有化

近期,由高瓴資本牽頭、鼎暉投資及百麗國際執行董事于武和盛放組成的財團,向百麗國際提出私有化,收購總價531億港元。高瓴資本大舉攻城掠地之際,雷帝網獲悉,高瓴資本近年來招募一大批將才,包括前京東商城CEO沈皓瑜、原阿裡B2B副總裁、美團網COO幹嘉偉等人才。知情人士稱,沈皓瑜至少兩周前已到高瓴資本上班,凡高瓴資本重要會議,幹嘉偉及原百勝全球餐飲集團董事會副主席、中國事業部主席兼CEO蘇敬軾也都參與內部討論。

周航:商業糾紛與人身攻擊是兩碼事

GMIC小郵差文藝座談會上,周航被問到“賈躍亭這個人怎麼樣”時,周航表示,商業各種糾紛不涉及任何人身攻擊和評價,這是我做人的底線。所以我不去評價任何人。對我來說,沒有絕對的壞人,沒有人要害我。你看我經歷了這麼多事情,但我認為世界上沒什麼壞人,我心裡是很單純的。

中石化銷售公司擬境外IPO,上市地或選擇香港

一位接近中石化銷售公司的核心人士表示,目前,銷售公司正在進行股份制改造,談論資金募集規模和股價等問題為時尚早。目前可以確定的,就是會在港股進行IPO。這一資訊亦得到銷售公司的一家股東確認。

周航:不再想獲得易到控制權,因為創業者能幹的事兒太多

在GMIC小郵差文藝座談會上,周航表示自己要休息一段時間。他告訴文廚:“你是不是還想說我希望得到易到的控制權,那是你們太不瞭解真正的創業者了。你看那些老傳統企業,一旦並購就雞飛狗跳,但是互聯網或創業公司並購就非常和平,沒什麼衝突。 

因為互聯網給人的機會太多了,這個事兒幹完了,我們就投入到下一個事兒去了。那些傳統企業的老同志們,一輩子就想著幹這一件事了,然後爭權奪利。而我一生可不想只做一件事。還有很多機會等著我。所有的大創新,就是在非常放鬆的狀態下想出來的;而緊張是有執行力,沒有創造力,怎麼想著與對手幹。而現在我就是要積攢創造力的一段時間,所以我要放鬆一段時間。

海外

蘋果擴大Apple Watch保修範圍,納入電池脹大問題

據外媒報導,蘋果週五向授權維修服務商發出通知,將第一代Apple Watch電池脹大問題納入保修服務範圍。遇到電池膨脹的初代Apple Watch保修時間從原來的2年延長至了3年。蘋果在發給授權維修服務商的電子郵件中列出了與Apple Watch可能出現的各種問題的連結,電池脹大的第一代Apple Watch也在保修服務範圍內。初代 Apple Watch 在2015年4月24日發佈。

美日公司“集資”競購東芝快閃記憶體業務,每家出10億美元

日本東芝旗下的快閃記憶體業務,成為全球科技行業目前爭奪的一個“香餑餑”,半導體技術的敏感性,也讓這場並購的爭奪超越了普通的商業競價,美國和日本政府均不願意東芝的技術流入富士康等中國公司之手。據日經新聞報導,美國日本多家公司將組建競購聯合體,已經獲得了日本政府的支持,而日本官民合作性質的日本產業革新機構將成為競購的領頭人,未來還將有更多日本公司加入。

IDC最新資料出爐,三星奪回全球智慧手機市場的頭把交椅

IDC近日發佈了全球手機季度跟蹤報告。資料顯示,2017年第一季度,全球手機智能手機廠商總出貨量達3.474億台,同比增長4.3%,略高於預期的3.6%。三星智慧手機出貨量7920萬部,以22.8%的份額奪回了全球智慧手機市場的頭把交椅。位居第二的蘋果第一季度出貨量達到5160萬台,比去年的5120萬台略有提升。在對第一季度的增長進行具體分析時,IDC發現,中國的幾家廠商仍然是最大的影響因素。

高通:蘋果停止支付專利使用費,並下調預期

上周高通剛剛透露,近幾個月一些蘋果合約製造商拒絕向高通支付約10億美元的專利費,而且蘋果也將在2017年第二季度停止向其支付專利使用費。如今高通再次宣佈,蘋果不會向iPhone供應商支付與銷售相關的特許權使用費,包括2017年第一季度銷售的手機,直到雙方的專利授權爭議得到解決。同時高通還表示,蘋果已經表示將繼續這種行為,直到與高通的爭議得到解決。並預計,該項專利費收入的全部損失大約在5億美元左右。

蘋果macOS遭惡意軟體針對,監控通信流量又很難發現

最近 ,國外一個惡意軟體研究團隊又發現了一種新型的,常規方法難以檢測到的 Mac 惡意軟體。根據研究結果,該惡意軟體通吃所有版本的 Mac OS X。它主要通過電子郵件釣魚來傳播。使用者中招之後,DOK 惡意軟體會獲取電腦的管理許可權,並安裝一個新的根證書,然後完全截獲受害者的所有網路流量,包括 SSL 加密流量。

穀歌Pixel手機之父離職:新產品最快三季度推出

彭博社報導,穀歌硬體部門副總裁,Pixel之父David Foster已從公司離職。其實,Foster在穀歌僅僅工作了六個月,系後者從亞馬遜挖來,期間領導Pixel一代和穀歌家庭語音助手產品的相關工作。Foster工作經歷十分豐富,最早很曾在蘋果和IBM服務。另外,彭博社稱,穀歌今年準備而來仍舊是兩款Pixel 2代手機,預計今秋發佈,和Android O(安卓8.0)正式版一道登場。

谷歌CEO皮查伊去年薪酬達到了2億美元

據CNBC報導,穀歌首席執行官桑達爾·皮查伊在為互聯網巨頭掌舵的第一個年度獲得2億美元天價薪酬,比他在2015年的總收入高出一倍。穀歌在2015年8月宣佈進行重組,資深員工皮查伊被任命為谷歌董事長及首席執行官。皮查伊在去年獲得65萬美元的薪水,略低於2015年的65.25萬美元。在皮查伊的帶領下,穀歌在過去一年中繼續把持著互聯網廣告巨頭的角色,銷售增長22.5%,淨收入增長19%。

推特與彭博達成協議,今秋推出流媒體視頻服務

推特將與彭博社合作,推出全天候(24/7,每週7天,每天24小時)新聞服務。彭博的媒體負責人提到,這次合作的直播頻道,將專注在給用戶提供最重要的新聞內容上。這個目前還沒有起好名字的直播頻道,計畫在今年秋天上線。彭博的發言人稱頻道中不會只是重播彭博已有的內容,彭博會調動全球的資源來提供專門為 Twitter 製作的新聞內容。

投融資

騰訊和紅杉資本參與Airwallex的1300萬美元融資

據彭博消息,騰訊和紅杉資本參與Airwallex的1300萬美元融資。 

獵豹移動直播子公司Live.me融資6000萬美元

獵豹移動1日宣佈,旗下直播子公司Live.me Inc已於2017年4月28日成功簽署一份價值6000萬美元的融資協定。獵豹移動持有Live.me Inc 90%的股份,本輪融資的主要投資方包括經緯中國、Evolution Media China、戈壁投資、IDG Capital、Welight Capital和獵豹移動。本輪交易完成後,獵豹移動將直接持有Live.me Inc約70%的股份,繼續控股。

默多克欲聯手黑石收購Tribune

據知情人士稱,傳媒大亨默多克旗下21世紀福克斯公司正與私募股權巨頭黑石集團洽談,希望雙方聯手收購美國最大電視臺運營商之一論壇媒體公司。作為全球最大私募股權和房地產資產管理公司,黑石將為此項交易提供現金,而福克斯將為合資公司提供電視臺。據消息人士稱,兩公司最早可能於本週四提交收購要約。此前不到兩周,美國聯邦傳播委員會剛剛投票推翻了2016年一項限制廣播公司可以購買的電視臺數量的決定。

從硬體開發轉型軟體服務,無人機技術創企3D Robotics獲5300萬美元D輪融資

近日,無人機技術創企3D Robotics(3DR)宣佈獲5300萬美元D輪融資,其中包括股權融資,和可轉換債券融資。本輪融資的領投方為Atlantic Bridge,參投方包括Autodesk Forge Fund、True Ventures、Foundry Group、Mayfield以及一些匿名投資人。自2015年以來,3DR已經將公司轉變為一家極具競爭力的企業軟體提供商。如今,公司的競爭對手是Drone Deploy和Airware,而非大疆或Parrot。

Deep Sentinel獲A輪融資,把深度學習帶入家庭安全以提供差異化服務

Deep Sentinel,是一家家庭安全初創公司。近日剛宣佈獲得了740萬美元A輪融資,由Shasta Ventures領投並有Bezos Expeditions、Lux Capital和UP2398共同參與。創始人Selinger表示,該公司正在生產一系列基於深度學習的攝像機,用以評估對財產可能造成的威脅。

打通高校與企業,印度iNurture公司獲150萬美元融資

日前,iNurture公司對外宣佈,已獲得1億盧比(約150萬美元)的融資,投資方為BlackSoil Capital。iNurture成立於2008年,總部位於印度班加羅爾,是一家高等教育方案提供商。資方BlackSoil Capital則是孟買的非銀行金融機構,也就是我們說的早期風險投資。而此前,iNurture曾獲得過Ascent Capital、Bertelsmann和GVFL的投資。

新產品

麻省理工學院新成果:成功測試3D列印塑膠火箭發動機

近日,麻省理工學院(MIT)就通過3D列印技術成功測試列印出火箭發動機,更為重要提,這還是第一台完全使用塑膠套管作為原材料3D列印出來的火箭發動機。當然,利用金屬材料3D列印產品的成本會非常昂貴(僅印表機本身的成本就高達數十萬美元)。不過,麻省理工學院此次實驗所使用的印表機,是Markforged Mark Two印表機,成本只有13499美元。

iPhone 8曝光設計圖:前置指紋,前後雙攝

4月29日消息,繼疑似iPhone 8工程機諜照被曝出後,其渲染圖、設計圖、保護套也相繼被曝光,與之前曝光的iPhone 8細節資訊基本吻合。昨日網上流傳了一張疑似iPhone 8的官方設計圖,據說還是來自富士康內部,圖片顯示,背部並沒有指紋識別開孔,所以應該還是前置指紋設計。同時,背部還出現了疑似無線充電的模組。有人注意到,最新的iPhone8草圖裡並沒有顯示後置Touch ID,這也就是說,很可能iPhone8將會使用內嵌Touch ID的OLED螢幕。

馬斯克曝光特斯拉首款電動卡車正面照,今年9月發佈

據外媒報導,在 2017 TED 年度大會上,特斯拉創始人兼 CEO Elon Musk 除了宣佈將在年內新增 4 座超級電池工廠之外,他還在講話中透漏了關於特斯拉電動半掛卡車的消息。特斯拉首款電動卡車在設計上和普通卡車沒什麼太大不同,但上擋風玻璃和車頭之間有一些類似 Model X 的連貫設計。馬斯克聲稱,“這車動作相當敏捷,甚至可以把它當跑車開。特斯拉想要證明,電動卡車在續航里程和動力上,都能全面超越傳統柴油卡車。”

蘋果變更Mac Pro商標,暗示對AR更好的支援

根據蘋果提交的資訊顯示,蘋果對於Mac Pro的商標定義有大量修改,其中最有趣的在於提到了對於增強現實螢幕的支援,也就是我們通常說的AR支持。另外還支援生物識別、頭戴式螢幕、3D眼鏡等等。蘋果現在正在開發AR相關的技術和內容,但恐怕短時間之內不會有產品公佈。

任天堂推出“泥巴史萊姆”主題的 2DS XL 掌機

任天堂近日發佈了新款翻蓋式 2DS XL 掌機,但該公司也專門面向日本市場推出了一款“勇者鬥惡龍 x 泥巴史萊姆”主題的特別版本。該機將於今年 7 月份隨《勇者鬥惡龍 XI》一同捆綁出貨,你可以機身上看到略微浮現的蠢萌泥巴臉。標準版 2DS XL 新掌機的售價為 149.99 美元(約合 1035 元 RMB),但這款特別版的溢價其實也不算太高,僅需 22480 日元(約合 200 美元 / RMB 1389 元)。

其他大事件

北京各區自定共用單車總量,不設全市性數量規模

在30日舉辦的“北京自行車日”騎行活動上,市交通委主任周正宇表示,共用單車將進行總量調控,但並非全市設定一個總數,而是各區根據自身區域的承載能力及使用者使用情況等,自行確定共用單車數量。據周正宇介紹,目前北京市有70萬輛共用單車,全市非機動車有800萬到1000萬輛,雖然共用單車在其中占比不大,但出行率很高。為了引導市民規範停放,目前各區都在加劃停車區,不針對某個企業的車輛,所有共用單車、非機動車都可以停。

北京房屋租賃新規有望年內出臺,城市副中心管理有望立法

北京市政府常務會議近日審議《市政府2017年立法工作計畫(草案)》。其中,《房屋租賃管理若干規定(修訂)》擬在年內完成。針對群租、出租人擅自提價等突出問題,新規明確,承租人應當配合出租人進行房屋出租登記,不得擅自改變承租房屋的規劃設計用途。租賃市場在短期內出現租金較大波動等異常變化,市政府可以授權相關部門採取必要的臨時干預措施,穩定租賃市場。

共用汽車進入廣州市場,先定規矩再上路

繼網約車和共用單車之後,分時租賃的共用汽車也進入廣州市場,以汽車租賃公司投放車輛、用戶通過App定位尋車和無鑰解鎖的方式提供服務。不過相比網約車和共用單車,共用汽車行業則在大量普及前從源頭上先進行了規範。近日廣州道路運輸行業協會共用汽車(分時租賃)專委會正式成立,會上由共用汽車專委會代表行業發佈了全國第一個自律性服務規範。根據服務規範,共用汽車行業將建立“不良信用”共用管理制度。通過相關規範使得共用汽車適應城市發展,避免“野蠻生長”給城市交通帶來壓力。

上海交委:不發展共用電動單車

上海市交通委員會4月28日起至5月7日就《上海市規範發展共用自行車指導意見(試行)》公開徵求意見。據《意見》,由於共用電動自行車產權不屬於個人,存在騎行物件不確定、不固定,車速較快,充電過程和露天停放對電池的安全也有很大的影響。綜合考慮城市發展規劃、公交優先發展戰略、道路通行條件和交通安全狀況,上海市不發展共用電動自行車。

鐵路總公司:儘快推網上訂餐等服務

中國鐵路總公司近日發佈消息稱,將引入“互聯網+”建立高鐵餐飲供應資訊服務平臺,儘快推出網上訂餐、站車配送供應等服務。目前鐵路部門正在進行相關方案的技術準備。日後,旅客乘坐高鐵時,將有望通過統一的網路平臺,依據個人喜好訂餐,所有餐品將明碼標價。

天津市新能源汽車補貼政策:個人用戶購車每年補助不超過2輛

天津市發佈《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理辦法(2017年)的通知》,根據通知,純電動乘用車按續航里程每輛補貼金額從1萬到2.2萬元不等,純電動乘用車動力電池系統的品質能量密度高於120Wh/kg的按1.1倍給予補助。個人用戶購車每年補助不超過2輛;非個人用戶購車原則上每年補助不超過10輛。通知還強調了非個人用戶購買的新能源汽車申請補助,累計行駛里程須達到3萬公里。

上海2016年新能源汽車國補清算公示,上汽等4家車企共獲補貼3.35億

上海市發佈《關於本市申請2016年度國家新能源汽車補助資金清算情況的公示》,公示顯示,上海汽車集團股份有限公司、上汽大通汽車有限公司、上海申沃客車有限公司以及上海滬光客車廠4家企業共有10752輛新能源汽車申報2016年度國家補貼,補貼總金額為3.35億元。

受兒童書冊帶動紙質書回春,電子書銷量下滑近20%

據CNN報導,最新的資料顯示公眾閱讀電子書的趨勢正迅速減弱,公眾正逐漸回歸油墨印刷的紙質書籍閱讀。據出版商協會統計,2016年英國電子書消費量下滑17%,實體書籍和期刊同期上升7%,而紙質兒童書籍銷量更是上漲16%。

北京部分商業銀行收緊房貸:二套房利率上浮20%

從北京主要商業銀行瞭解到,從5月2日起,包括幾大國有商業銀行及部分股份制商業銀行在內的北京主要商業銀行將收緊房貸政策,首套房將執行基準利率,也就是4.9%的年利率,二套房的貸款利率則將在基準利率基礎上上浮20%,也就是執行5.88%的年利率。

深圳這幾年總的各方面建設都是不錯的,我天天都在看新聞,我們都很高興。”

新能源二手車成交比例不到一成,擔心電池壽命成主因

目前在二手車市場上,通常上架後一個月內能達成交易的新能源汽車比例還不到10%,而二手汽油車至少有40%都能實現當月交易。電池壽命問題導致了二手新能源汽車賣不出去、賣不上價。據瞭解,雖然很多新能源汽車企業對消費者承諾自己的電池使用壽命和質保可以達到10年,但考慮到使用環境等綜合因素,目前業界比較一致的觀點是動力電池平均壽命為5年,而從二手車的使用價值來看,行業內對新能源汽車中的電池的正常使用壽命普遍觀點為3年。

前京東商城CEO沈皓瑜加盟高瓴,後者剛主導百麗私有化

近期,由高瓴資本牽頭、鼎暉投資及百麗國際執行董事于武和盛放組成的財團,向百麗國際提出私有化,收購總價531億港元。高瓴資本大舉攻城掠地之際,雷帝網獲悉,高瓴資本近年來招募一大批將才,包括前京東商城CEO沈皓瑜、原阿裡B2B副總裁、美團網COO幹嘉偉等人才。知情人士稱,沈皓瑜至少兩周前已到高瓴資本上班,凡高瓴資本重要會議,幹嘉偉及原百勝全球餐飲集團董事會副主席、中國事業部主席兼CEO蘇敬軾也都參與內部討論。

周航:商業糾紛與人身攻擊是兩碼事

GMIC小郵差文藝座談會上,周航被問到“賈躍亭這個人怎麼樣”時,周航表示,商業各種糾紛不涉及任何人身攻擊和評價,這是我做人的底線。所以我不去評價任何人。對我來說,沒有絕對的壞人,沒有人要害我。你看我經歷了這麼多事情,但我認為世界上沒什麼壞人,我心裡是很單純的。

中石化銷售公司擬境外IPO,上市地或選擇香港

一位接近中石化銷售公司的核心人士表示,目前,銷售公司正在進行股份制改造,談論資金募集規模和股價等問題為時尚早。目前可以確定的,就是會在港股進行IPO。這一資訊亦得到銷售公司的一家股東確認。

周航:不再想獲得易到控制權,因為創業者能幹的事兒太多

在GMIC小郵差文藝座談會上,周航表示自己要休息一段時間。他告訴文廚:“你是不是還想說我希望得到易到的控制權,那是你們太不瞭解真正的創業者了。你看那些老傳統企業,一旦並購就雞飛狗跳,但是互聯網或創業公司並購就非常和平,沒什麼衝突。 

因為互聯網給人的機會太多了,這個事兒幹完了,我們就投入到下一個事兒去了。那些傳統企業的老同志們,一輩子就想著幹這一件事了,然後爭權奪利。而我一生可不想只做一件事。還有很多機會等著我。所有的大創新,就是在非常放鬆的狀態下想出來的;而緊張是有執行力,沒有創造力,怎麼想著與對手幹。而現在我就是要積攢創造力的一段時間,所以我要放鬆一段時間。

海外

蘋果擴大Apple Watch保修範圍,納入電池脹大問題

據外媒報導,蘋果週五向授權維修服務商發出通知,將第一代Apple Watch電池脹大問題納入保修服務範圍。遇到電池膨脹的初代Apple Watch保修時間從原來的2年延長至了3年。蘋果在發給授權維修服務商的電子郵件中列出了與Apple Watch可能出現的各種問題的連結,電池脹大的第一代Apple Watch也在保修服務範圍內。初代 Apple Watch 在2015年4月24日發佈。

美日公司“集資”競購東芝快閃記憶體業務,每家出10億美元

日本東芝旗下的快閃記憶體業務,成為全球科技行業目前爭奪的一個“香餑餑”,半導體技術的敏感性,也讓這場並購的爭奪超越了普通的商業競價,美國和日本政府均不願意東芝的技術流入富士康等中國公司之手。據日經新聞報導,美國日本多家公司將組建競購聯合體,已經獲得了日本政府的支持,而日本官民合作性質的日本產業革新機構將成為競購的領頭人,未來還將有更多日本公司加入。

IDC最新資料出爐,三星奪回全球智慧手機市場的頭把交椅

IDC近日發佈了全球手機季度跟蹤報告。資料顯示,2017年第一季度,全球手機智能手機廠商總出貨量達3.474億台,同比增長4.3%,略高於預期的3.6%。三星智慧手機出貨量7920萬部,以22.8%的份額奪回了全球智慧手機市場的頭把交椅。位居第二的蘋果第一季度出貨量達到5160萬台,比去年的5120萬台略有提升。在對第一季度的增長進行具體分析時,IDC發現,中國的幾家廠商仍然是最大的影響因素。

高通:蘋果停止支付專利使用費,並下調預期

上周高通剛剛透露,近幾個月一些蘋果合約製造商拒絕向高通支付約10億美元的專利費,而且蘋果也將在2017年第二季度停止向其支付專利使用費。如今高通再次宣佈,蘋果不會向iPhone供應商支付與銷售相關的特許權使用費,包括2017年第一季度銷售的手機,直到雙方的專利授權爭議得到解決。同時高通還表示,蘋果已經表示將繼續這種行為,直到與高通的爭議得到解決。並預計,該項專利費收入的全部損失大約在5億美元左右。

蘋果macOS遭惡意軟體針對,監控通信流量又很難發現

最近 ,國外一個惡意軟體研究團隊又發現了一種新型的,常規方法難以檢測到的 Mac 惡意軟體。根據研究結果,該惡意軟體通吃所有版本的 Mac OS X。它主要通過電子郵件釣魚來傳播。使用者中招之後,DOK 惡意軟體會獲取電腦的管理許可權,並安裝一個新的根證書,然後完全截獲受害者的所有網路流量,包括 SSL 加密流量。

穀歌Pixel手機之父離職:新產品最快三季度推出

彭博社報導,穀歌硬體部門副總裁,Pixel之父David Foster已從公司離職。其實,Foster在穀歌僅僅工作了六個月,系後者從亞馬遜挖來,期間領導Pixel一代和穀歌家庭語音助手產品的相關工作。Foster工作經歷十分豐富,最早很曾在蘋果和IBM服務。另外,彭博社稱,穀歌今年準備而來仍舊是兩款Pixel 2代手機,預計今秋發佈,和Android O(安卓8.0)正式版一道登場。

谷歌CEO皮查伊去年薪酬達到了2億美元

據CNBC報導,穀歌首席執行官桑達爾·皮查伊在為互聯網巨頭掌舵的第一個年度獲得2億美元天價薪酬,比他在2015年的總收入高出一倍。穀歌在2015年8月宣佈進行重組,資深員工皮查伊被任命為谷歌董事長及首席執行官。皮查伊在去年獲得65萬美元的薪水,略低於2015年的65.25萬美元。在皮查伊的帶領下,穀歌在過去一年中繼續把持著互聯網廣告巨頭的角色,銷售增長22.5%,淨收入增長19%。

推特與彭博達成協議,今秋推出流媒體視頻服務

推特將與彭博社合作,推出全天候(24/7,每週7天,每天24小時)新聞服務。彭博的媒體負責人提到,這次合作的直播頻道,將專注在給用戶提供最重要的新聞內容上。這個目前還沒有起好名字的直播頻道,計畫在今年秋天上線。彭博的發言人稱頻道中不會只是重播彭博已有的內容,彭博會調動全球的資源來提供專門為 Twitter 製作的新聞內容。

投融資

騰訊和紅杉資本參與Airwallex的1300萬美元融資

據彭博消息,騰訊和紅杉資本參與Airwallex的1300萬美元融資。 

獵豹移動直播子公司Live.me融資6000萬美元

獵豹移動1日宣佈,旗下直播子公司Live.me Inc已於2017年4月28日成功簽署一份價值6000萬美元的融資協定。獵豹移動持有Live.me Inc 90%的股份,本輪融資的主要投資方包括經緯中國、Evolution Media China、戈壁投資、IDG Capital、Welight Capital和獵豹移動。本輪交易完成後,獵豹移動將直接持有Live.me Inc約70%的股份,繼續控股。

默多克欲聯手黑石收購Tribune

據知情人士稱,傳媒大亨默多克旗下21世紀福克斯公司正與私募股權巨頭黑石集團洽談,希望雙方聯手收購美國最大電視臺運營商之一論壇媒體公司。作為全球最大私募股權和房地產資產管理公司,黑石將為此項交易提供現金,而福克斯將為合資公司提供電視臺。據消息人士稱,兩公司最早可能於本週四提交收購要約。此前不到兩周,美國聯邦傳播委員會剛剛投票推翻了2016年一項限制廣播公司可以購買的電視臺數量的決定。

從硬體開發轉型軟體服務,無人機技術創企3D Robotics獲5300萬美元D輪融資

近日,無人機技術創企3D Robotics(3DR)宣佈獲5300萬美元D輪融資,其中包括股權融資,和可轉換債券融資。本輪融資的領投方為Atlantic Bridge,參投方包括Autodesk Forge Fund、True Ventures、Foundry Group、Mayfield以及一些匿名投資人。自2015年以來,3DR已經將公司轉變為一家極具競爭力的企業軟體提供商。如今,公司的競爭對手是Drone Deploy和Airware,而非大疆或Parrot。

Deep Sentinel獲A輪融資,把深度學習帶入家庭安全以提供差異化服務

Deep Sentinel,是一家家庭安全初創公司。近日剛宣佈獲得了740萬美元A輪融資,由Shasta Ventures領投並有Bezos Expeditions、Lux Capital和UP2398共同參與。創始人Selinger表示,該公司正在生產一系列基於深度學習的攝像機,用以評估對財產可能造成的威脅。

打通高校與企業,印度iNurture公司獲150萬美元融資

日前,iNurture公司對外宣佈,已獲得1億盧比(約150萬美元)的融資,投資方為BlackSoil Capital。iNurture成立於2008年,總部位於印度班加羅爾,是一家高等教育方案提供商。資方BlackSoil Capital則是孟買的非銀行金融機構,也就是我們說的早期風險投資。而此前,iNurture曾獲得過Ascent Capital、Bertelsmann和GVFL的投資。

新產品

麻省理工學院新成果:成功測試3D列印塑膠火箭發動機

近日,麻省理工學院(MIT)就通過3D列印技術成功測試列印出火箭發動機,更為重要提,這還是第一台完全使用塑膠套管作為原材料3D列印出來的火箭發動機。當然,利用金屬材料3D列印產品的成本會非常昂貴(僅印表機本身的成本就高達數十萬美元)。不過,麻省理工學院此次實驗所使用的印表機,是Markforged Mark Two印表機,成本只有13499美元。

iPhone 8曝光設計圖:前置指紋,前後雙攝

4月29日消息,繼疑似iPhone 8工程機諜照被曝出後,其渲染圖、設計圖、保護套也相繼被曝光,與之前曝光的iPhone 8細節資訊基本吻合。昨日網上流傳了一張疑似iPhone 8的官方設計圖,據說還是來自富士康內部,圖片顯示,背部並沒有指紋識別開孔,所以應該還是前置指紋設計。同時,背部還出現了疑似無線充電的模組。有人注意到,最新的iPhone8草圖裡並沒有顯示後置Touch ID,這也就是說,很可能iPhone8將會使用內嵌Touch ID的OLED螢幕。

馬斯克曝光特斯拉首款電動卡車正面照,今年9月發佈

據外媒報導,在 2017 TED 年度大會上,特斯拉創始人兼 CEO Elon Musk 除了宣佈將在年內新增 4 座超級電池工廠之外,他還在講話中透漏了關於特斯拉電動半掛卡車的消息。特斯拉首款電動卡車在設計上和普通卡車沒什麼太大不同,但上擋風玻璃和車頭之間有一些類似 Model X 的連貫設計。馬斯克聲稱,“這車動作相當敏捷,甚至可以把它當跑車開。特斯拉想要證明,電動卡車在續航里程和動力上,都能全面超越傳統柴油卡車。”

蘋果變更Mac Pro商標,暗示對AR更好的支援

根據蘋果提交的資訊顯示,蘋果對於Mac Pro的商標定義有大量修改,其中最有趣的在於提到了對於增強現實螢幕的支援,也就是我們通常說的AR支持。另外還支援生物識別、頭戴式螢幕、3D眼鏡等等。蘋果現在正在開發AR相關的技術和內容,但恐怕短時間之內不會有產品公佈。

任天堂推出“泥巴史萊姆”主題的 2DS XL 掌機

任天堂近日發佈了新款翻蓋式 2DS XL 掌機,但該公司也專門面向日本市場推出了一款“勇者鬥惡龍 x 泥巴史萊姆”主題的特別版本。該機將於今年 7 月份隨《勇者鬥惡龍 XI》一同捆綁出貨,你可以機身上看到略微浮現的蠢萌泥巴臉。標準版 2DS XL 新掌機的售價為 149.99 美元(約合 1035 元 RMB),但這款特別版的溢價其實也不算太高,僅需 22480 日元(約合 200 美元 / RMB 1389 元)。

其他大事件

北京各區自定共用單車總量,不設全市性數量規模

在30日舉辦的“北京自行車日”騎行活動上,市交通委主任周正宇表示,共用單車將進行總量調控,但並非全市設定一個總數,而是各區根據自身區域的承載能力及使用者使用情況等,自行確定共用單車數量。據周正宇介紹,目前北京市有70萬輛共用單車,全市非機動車有800萬到1000萬輛,雖然共用單車在其中占比不大,但出行率很高。為了引導市民規範停放,目前各區都在加劃停車區,不針對某個企業的車輛,所有共用單車、非機動車都可以停。

北京房屋租賃新規有望年內出臺,城市副中心管理有望立法

北京市政府常務會議近日審議《市政府2017年立法工作計畫(草案)》。其中,《房屋租賃管理若干規定(修訂)》擬在年內完成。針對群租、出租人擅自提價等突出問題,新規明確,承租人應當配合出租人進行房屋出租登記,不得擅自改變承租房屋的規劃設計用途。租賃市場在短期內出現租金較大波動等異常變化,市政府可以授權相關部門採取必要的臨時干預措施,穩定租賃市場。

共用汽車進入廣州市場,先定規矩再上路

繼網約車和共用單車之後,分時租賃的共用汽車也進入廣州市場,以汽車租賃公司投放車輛、用戶通過App定位尋車和無鑰解鎖的方式提供服務。不過相比網約車和共用單車,共用汽車行業則在大量普及前從源頭上先進行了規範。近日廣州道路運輸行業協會共用汽車(分時租賃)專委會正式成立,會上由共用汽車專委會代表行業發佈了全國第一個自律性服務規範。根據服務規範,共用汽車行業將建立“不良信用”共用管理制度。通過相關規範使得共用汽車適應城市發展,避免“野蠻生長”給城市交通帶來壓力。

上海交委:不發展共用電動單車

上海市交通委員會4月28日起至5月7日就《上海市規範發展共用自行車指導意見(試行)》公開徵求意見。據《意見》,由於共用電動自行車產權不屬於個人,存在騎行物件不確定、不固定,車速較快,充電過程和露天停放對電池的安全也有很大的影響。綜合考慮城市發展規劃、公交優先發展戰略、道路通行條件和交通安全狀況,上海市不發展共用電動自行車。

鐵路總公司:儘快推網上訂餐等服務

中國鐵路總公司近日發佈消息稱,將引入“互聯網+”建立高鐵餐飲供應資訊服務平臺,儘快推出網上訂餐、站車配送供應等服務。目前鐵路部門正在進行相關方案的技術準備。日後,旅客乘坐高鐵時,將有望通過統一的網路平臺,依據個人喜好訂餐,所有餐品將明碼標價。

天津市新能源汽車補貼政策:個人用戶購車每年補助不超過2輛

天津市發佈《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理辦法(2017年)的通知》,根據通知,純電動乘用車按續航里程每輛補貼金額從1萬到2.2萬元不等,純電動乘用車動力電池系統的品質能量密度高於120Wh/kg的按1.1倍給予補助。個人用戶購車每年補助不超過2輛;非個人用戶購車原則上每年補助不超過10輛。通知還強調了非個人用戶購買的新能源汽車申請補助,累計行駛里程須達到3萬公里。

上海2016年新能源汽車國補清算公示,上汽等4家車企共獲補貼3.35億

上海市發佈《關於本市申請2016年度國家新能源汽車補助資金清算情況的公示》,公示顯示,上海汽車集團股份有限公司、上汽大通汽車有限公司、上海申沃客車有限公司以及上海滬光客車廠4家企業共有10752輛新能源汽車申報2016年度國家補貼,補貼總金額為3.35億元。

受兒童書冊帶動紙質書回春,電子書銷量下滑近20%

據CNN報導,最新的資料顯示公眾閱讀電子書的趨勢正迅速減弱,公眾正逐漸回歸油墨印刷的紙質書籍閱讀。據出版商協會統計,2016年英國電子書消費量下滑17%,實體書籍和期刊同期上升7%,而紙質兒童書籍銷量更是上漲16%。

北京部分商業銀行收緊房貸:二套房利率上浮20%

從北京主要商業銀行瞭解到,從5月2日起,包括幾大國有商業銀行及部分股份制商業銀行在內的北京主要商業銀行將收緊房貸政策,首套房將執行基準利率,也就是4.9%的年利率,二套房的貸款利率則將在基準利率基礎上上浮20%,也就是執行5.88%的年利率。

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