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成都一公司被指系雙流機場無人機擾航事件幕後黑手:已報警

央廣網成都5月2日消息據中國之聲《新聞晚高峰》報導, 成都雙流機場最近頻頻出現在新聞報導中, 據統計, 短短17天之內, 雙流機場附近就出現了至少9起無人機在機場禁飛區“黑飛”事件, 導致100多趟航班受影響, 5月1號, 昆明長水機場也被無人機干擾, 多個航班備降到成都、重慶、貴陽等地, 給乘客出行造成極大不便。

為什麼全國這麼多機場, 僅成都雙流機場在短時間內出現如此多的無人機干擾?有網友稱, 無人機連續“黑飛”事件有“幕後黑手”, 並通過公開信息查到了一家名叫“福來鷹”的公司和西南無人機飛行服務中心有千絲萬縷的聯繫。

一時間, “陰謀論”的推斷甚囂塵上。

據媒體報導, 2016年5月, 專門規範無人機運行的西南無人機飛行服務中心落戶成都, 由成都市郫縣人民政府、四川省通用航空協會等共建, 並部署了先進的無人機管理服務系統——飛雲。 通過雲計算技術和西南空管局直接實現資料交換和共用, 並對無人機及其駕駛員、企業進行資訊登記管理。

然而無人機“黑飛”事件卻在今年四月集中爆發, 有網友發帖稱, 事件有“幕後黑手”。 其中, 成都福來鷹通用航空有限公司因此被推上了風口浪尖。 網友通過企業資訊發現, 福來鷹公司董事長張偉, 同時擔任四川省通用航空協會常務秘書長, 又是西南無人機飛行中心負責人。

而該中心推廣的防無人機“黑飛”產品飛雲系統, 正是由福來鷹公司研發。 網友推測稱, “黑飛”頻發, 正是公司為了推廣飛雲系統而進行的。

面對質疑, 張偉告訴記者, 他的確在多個機構擔任職務, 但都是合法合規的, 網帖是對他和公司的誹謗, 目前已經報警。 “我現在非常忙, 騷擾非常嚴重, 公安機關已經處理並且已經鎖定嫌疑人, 這是一個惡意誹謗。 現在媒體非常多, 領導要求統一口徑, 而且這裡面涉及到惡意的組織, 專門做的。 ”

而對於網友質疑的飛雲系統和張偉本人以及四川省通用航空協會的關係, 他先是表示要在成都接收採訪, 隨後又稱, 他們公司不接受採訪, 一切都要問前郫縣現郫都區宣傳部。

不過, 郫都區區委宣傳部副部長賀衛東表示,

企業的事還是該由企業回應。 對於記者提出的“區政府與企業成立的服務中心, 為何強制所有當地無人機都要安裝飛雲系統?區政府和張偉的企業之間, 是否有經濟關聯?”的問題, 截止發稿, 尚未得到回復。

無人機頻繁干擾航班正常起降, 那麼在這期間, 當地警方又有哪些舉措呢?成都市公安局雙流區分局治安管理大隊副大隊長鄭全甯告訴記者, 他們在4月21日就抓獲了一名試圖在機場周邊淨空區放飛無人機的男子。 “轄區群眾舉報, 有人在一條無名公路上放飛無人機, 派出所民警第一時間趕到現場將他抓獲。 他是一名愛好者, 說是開展什麼活動, 做一些試驗。 他表示對相關法律法規也不是很清楚,

擅自未經許可就放飛了。 ”

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