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阿裡巴巴要打造全球第一輛AR汽車,開車就像駕駛戰鬥機

軍事技術民用化一直是科技發展的大趨勢

AR增強現實HUD技術的設備應用在汽車上已非新鮮事

小毒物之前也聊過這話題

比如 之前介紹的 DigiLens 設備也採用HUD技術

它讓你對道路車況瞭若指掌

車速、前方車輛距離提示、轉彎提示等資訊都顯示在擋風玻璃上。

阿裡也是熱衷於AR技術, 先後斥資8.1億美元投資了幾間AR科技公司。

2016年2月, Magic Leap獲7.935億美元投資, 就是由阿裡巴巴領投。

吸引阿裡的是一系列碉堡的AR視頻, 不過, 後來被傳是造價。

2017年1月, 600萬美元 投資 以色列公司 Lumus。

Lumus 跟 DigiLens 有所不同, 他們將HUD技術做到了眼鏡上。

其實, Lumus 並非是阿裡投資的第一間以色列科技公司。

2016年11月阿裡以1500萬美元領投以色列公司Infinity AR, 並成為最大股東。

不少人會猜想, 阿裡不斷投資AR技術公司是為了他們的AR購物作鋪墊。

但阿裡的野心就這樣?開玩笑,馬雲有更長遠考慮

3月14日 瑞士AR汽車導航公司 WayRay 宣佈獲得1800萬美元的B輪融資,領投方正是阿裡巴巴。

WayRay 又是何方神聖?馬雲為何又看上他們,小毒物就扒扒這公司的歷史

他們成立於2012年,總部在瑞士、研發中心在俄羅斯,在美國設有銷售和市場部門,將來在上海開設辦事處。

他們有兩款產品,一款是行車習慣記錄儀Element

每天記錄司機的駕駛習慣,合理安排適合自己的駕駛模式。

不僅能延長汽車輪胎的使用壽命,提高駕駛的安全性,還能節省燃油。

不過,今天重點不是說記錄儀,而是另一款產品。

這也是阿裡看中的全息AR汽車導航儀Navion

它的結構不算複雜,有右側的開關按鈕、下方的電源輸入、右側的攝像頭和上方的投影區。

Navion 兩年前演示的全息畫面還是相當簡陋

將全息影像形式投射到擋風玻璃上,而無需任何額外眼鏡或頭套等設備。

只能指示方向和行駛速度,並沒顯示太多路況資訊。

這跟之前的有啥區別?確實沒!不過,再看看下面的畫面。

Navion 去年展示的畫面,顯示更多路面資訊。

它的最大的亮點在於導航箭頭看上去就像是投射在道路上,整個場景就好像是《Forza Horizon 2》的遊戲介面。

畫面左邊是車速、中間顯示路名,右邊顯示時間

還能獲取到油耗量資訊、導航到目的地的距離。

最屌的是駕駛時能顯示街道兩旁的餐飲、娛樂場所資訊。

甚至還從“HERE城市萬花筒”獲取到街邊商鋪資訊,不過,由於這功能的網路要求太高,短時間難以實現。

駕駛時也能標示轉彎

Navion 能探測車前方的障礙物,並作出提示。

畫面中有路人打開車門,Navion 能提前給出駕駛者正確的行車路線,從而避免事故發生。

另外,舊版的 Navion 只支援手勢操控,新版增加了語音控制,無論接聽電話、看資訊都可以實現。

在今年的CES展會上,瑞士的設計公司 Rinspeed 推出一款自動駕駛概念車 Rinspeed Oasis。

這是一款全智慧汽車,車頂都是太陽能電池板。

車內的設計更是很科幻

Rinspeed Oasis 可以手動駕駛

同時,也能自動駕駛,方向盤可整體放倒,能安裝有鍵盤、杯架,車內瞬間變成辦公室。

小毒物為何要提到這款概念車,原因是它採用的導航設備就是由 WayRay 提供的。

新的導航介面效果更有動態,轉彎時的標示像打遊戲一樣。

| 415秒視頻 |

未來升級版的Navion還能查看郵件和資訊

WayRay 很貼心,為了不讓司機分心,該功能僅可以在等紅燈、路邊停靠時啟動。

WayRay 曾與三星合作,而它也是全球唯一一家將AR系統整合到汽車中的開發商。

WayRay 已經跟斑馬公司(阿裡與上汽共同投資的初創公司)達成合作,共同開發全新的汽車導航和資訊娛樂系統。

Navion 將整合到上汽2018年的新車中,這將成為世界上首款搭載全息AR的量產汽車。

開車就像駕駛戰鬥機不再是夢想

但阿裡的野心就這樣?開玩笑,馬雲有更長遠考慮

3月14日 瑞士AR汽車導航公司 WayRay 宣佈獲得1800萬美元的B輪融資,領投方正是阿裡巴巴。

WayRay 又是何方神聖?馬雲為何又看上他們,小毒物就扒扒這公司的歷史

他們成立於2012年,總部在瑞士、研發中心在俄羅斯,在美國設有銷售和市場部門,將來在上海開設辦事處。

他們有兩款產品,一款是行車習慣記錄儀Element

每天記錄司機的駕駛習慣,合理安排適合自己的駕駛模式。

不僅能延長汽車輪胎的使用壽命,提高駕駛的安全性,還能節省燃油。

不過,今天重點不是說記錄儀,而是另一款產品。

這也是阿裡看中的全息AR汽車導航儀Navion

它的結構不算複雜,有右側的開關按鈕、下方的電源輸入、右側的攝像頭和上方的投影區。

Navion 兩年前演示的全息畫面還是相當簡陋

將全息影像形式投射到擋風玻璃上,而無需任何額外眼鏡或頭套等設備。

只能指示方向和行駛速度,並沒顯示太多路況資訊。

這跟之前的有啥區別?確實沒!不過,再看看下面的畫面。

Navion 去年展示的畫面,顯示更多路面資訊。

它的最大的亮點在於導航箭頭看上去就像是投射在道路上,整個場景就好像是《Forza Horizon 2》的遊戲介面。

畫面左邊是車速、中間顯示路名,右邊顯示時間

還能獲取到油耗量資訊、導航到目的地的距離。

最屌的是駕駛時能顯示街道兩旁的餐飲、娛樂場所資訊。

甚至還從“HERE城市萬花筒”獲取到街邊商鋪資訊,不過,由於這功能的網路要求太高,短時間難以實現。

駕駛時也能標示轉彎

Navion 能探測車前方的障礙物,並作出提示。

畫面中有路人打開車門,Navion 能提前給出駕駛者正確的行車路線,從而避免事故發生。

另外,舊版的 Navion 只支援手勢操控,新版增加了語音控制,無論接聽電話、看資訊都可以實現。

在今年的CES展會上,瑞士的設計公司 Rinspeed 推出一款自動駕駛概念車 Rinspeed Oasis。

這是一款全智慧汽車,車頂都是太陽能電池板。

車內的設計更是很科幻

Rinspeed Oasis 可以手動駕駛

同時,也能自動駕駛,方向盤可整體放倒,能安裝有鍵盤、杯架,車內瞬間變成辦公室。

小毒物為何要提到這款概念車,原因是它採用的導航設備就是由 WayRay 提供的。

新的導航介面效果更有動態,轉彎時的標示像打遊戲一樣。

| 415秒視頻 |

未來升級版的Navion還能查看郵件和資訊

WayRay 很貼心,為了不讓司機分心,該功能僅可以在等紅燈、路邊停靠時啟動。

WayRay 曾與三星合作,而它也是全球唯一一家將AR系統整合到汽車中的開發商。

WayRay 已經跟斑馬公司(阿裡與上汽共同投資的初創公司)達成合作,共同開發全新的汽車導航和資訊娛樂系統。

Navion 將整合到上汽2018年的新車中,這將成為世界上首款搭載全息AR的量產汽車。

開車就像駕駛戰鬥機不再是夢想

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