日本AH-64DJP阿帕奇攻擊直升機很快將改善視覺效果， 已經與洛克希德馬丁公司簽訂了相關協定， 升級的現代化目標獲取指定視線/飛行員夜視感測器，
洛克希德公司將提供14個現代化日間感測器元件， 預計2020年完成升級。 這些感測器提高了鐳射的可靠性和直升機鎖定目標範圍和打擊目標的能力。 該合同還包括為期三年的後勤支持。 洛克希德公司還將升級日本地面自衛隊試驗設備， 並在國內培訓飛行員。
軍隊早在去年就接到與洛克希德馬丁公司的M-DSA升級項目合同， 價值5430萬美元。 升級後， 飛行員可在駕駛艙看到感測器傳遞的顏色。 卡達埃米爾空軍也將接受同樣內容的升級。 公司已經為美國和其他國家軍隊已交付超過1350個 M-TADS/PNVS系統和零件， 包括日本等十多個國家。 日本是在國內安裝M-DSA的第一個用戶。 洛克希德公司表示， 明年將開始交付， 升級套件將由日本電氣公司員工安裝。
這款系統對於日本來說， 將大大提升AH64DJP的夜間作戰能力， 雖然AH64JP此前就擁有夜視能力， 但這個系統將改善夜視儀的視覺效果， 可以讓夜視效果更遠，
目前美國裝備的長弓阿帕奇裝備的火控雷達非常強大， 該雷達的覆蓋面積達到8000米，
不過日本裝備的這套系統其實並不稀奇， 此前一張照片顯示中國已經在直10武裝直升機上裝備了先進的夜視系統和類似長弓雷達的毫米波雷達。 直10裝備了頭瞄系統， 這套系統讓瞄準和打擊更佳便利， 配合直10裝備的先進夜視系統， 已經具備了夜間打擊能力。 而中國給直10裝備的毫米波雷達， 可以讓TY10導彈獲得更好的打擊效果， 這是此前中國不具備的， 甚至是早起的日本AH64所不具備的。